1.輪胎花紋磨損程度。在輪胎的排水槽內(nèi)，有一個胎紋深度的量塊，高約1.6mm。當胎面磨損到與測量塊相同的程度時，就需要更換輪胎了。正常使用情況下的輪胎壽命約為5萬至8萬公里。達到這個里程的車主需要進行輪胎檢查。

2、觀察胎面老化程度。輪胎胎面的老化程度與使用壽命和使用環(huán)境有很大關(guān)系。一對新輪胎的正常使用壽命約為6 年。惡劣的使用環(huán)境或長期閑置會加速輪胎的老化速度。具體來說，胎面包括側(cè)面有大量裂紋。一旦出現(xiàn)裂紋，即使沒有達到輪胎的正常使用壽命，也必須盡快更換輪胎。帶有裂紋的輪胎高速爆胎的風險大大增加。

3、輪胎胎側(cè)破損或鼓包。正常行駛時，輪胎側(cè)壁很少有破損，但有些車主在停車或過障礙物時，往往會掛在輪胎側(cè)壁上。如果胎側(cè)破損，輪胎無法修復(fù)，只能更換。輪胎鼓包表示輪胎側(cè)壁的布簾或金屬加強層破裂，隨時可能爆胎，必須立即更換輪胎。

4、補胎次數(shù)過多。行駛條件差的汽車容易爆胎，同一個輪胎不宜修補太多次。一般來說，輪胎修理超過3次就建議更換。當補丁過多時，使用中的潛在風險會大大增加。

5、輪胎磨損不正常，磨損嚴重。車輛長期使用后，如果發(fā)現(xiàn)車輛跑偏、輪胎磨損不均勻、塊狀或波浪狀磨損、輪胎異常磨損不圓等，除駕駛體驗差、輪胎噪音增大、長期異常磨損輪胎的風險也隨之增加。如果車主經(jīng)濟實惠，可以通過輪胎換位來平衡輪胎的磨損，及時排除故障。如果磨損嚴重，如塊狀、波浪狀磨損，建議及時更換輪胎。