普拉多的二手車保值率一直都是神級的存在。如果是4000，車況好的話，10年內(nèi)車大概25萬-30萬左右。

2，霸道4000在什么價位

豐田普拉多和三菱帕杰羅都是日系品牌中知名的硬派越野車型。這兩款車都有著不錯的越野性能，在越野界有著不錯的口碑。如果要在二手豐田普拉多和新三菱帕杰羅之間選擇，新三菱帕杰羅會更合適。在二手車市場，二手豐田普拉多的保值率是非常高的，因為這款車型的可靠性和穩(wěn)定性非常好，擁有非常高的受眾群體。新普拉多二手車價格很高，所以30萬左右預(yù)算能買到的車型都是2010-11年的。而如果以這樣的價格購買一臺全新的三菱帕杰羅，性價比會更高。畢竟帕杰羅在越野圈也是一款非常具有代表性的車型。除了品牌號召力可能不如豐田，其他方面的表現(xiàn)還是非常出眾的。整車強(qiáng)大的越野性能完全可以和豐田普拉多抗衡。新車的性價比也高于二手豐田普拉多。從外觀上來看，這兩款車型的外觀設(shè)計都是硬漢風(fēng)格，不過新款豐田普拉多車型的設(shè)計會比帕杰羅更有優(yōu)勢，不過既然是二手車型，普拉多就不是了和三菱帕杰羅差不了多少。至于新款三菱帕杰羅，雖然外觀設(shè)計有些老氣，但畢竟相比老款，在細(xì)節(jié)上做了一些改進(jìn)，總體來說更符合越野車型的定位.至于討論這兩個模特誰更漂亮，誰的顏值更高，還真是說不出道理。內(nèi)飾方面，普拉多的整體設(shè)計顯得方方正正，車型配置比較少。車輛更注重越野性能，車內(nèi)的舒適性配置和科技配置是短板。三菱帕杰羅的設(shè)計思路略顯狂野。無論是設(shè)計線條的過渡，還是細(xì)節(jié)的處理，都會比普拉多更講究。車內(nèi)的功能配置也比普拉多豐富。兩款車型的實際越野性能都非常出色。相對來說，豐田普拉多4.0L車型的綜合實力會更加出眾，動力表現(xiàn)更加突出。略顯不足。三菱帕杰羅3.0L車型，獨(dú)特的介于承載和非承載之間的底盤形式，使得整車重心更低，路面操控性能優(yōu)于豐田普拉多。第二代四驅(qū)系統(tǒng)是目前市場上最強(qiáng)大的4G系統(tǒng)之一，綜合越野性能非常強(qiáng)。綜上所述，這兩款車型綜合實力都很強(qiáng)，但畢竟30萬想買的二手豐田普拉多壽命比較長，整車性價比不高，個人建議是選擇三菱帕杰羅。我是