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      1. 外形大氣的中大型SUV合適男士開的中大型SUV排名

        2023-05-19 09:38:12 作者:問答叫獸

        五座中大型SUV的車有很多,比如雷克薩斯RX,衛(wèi)士新能源,途昂X,今天我們就來看一看這些車的基本信息。

        序號 車系 油耗 指導(dǎo)價(jià)
        Top 1 寶馬X5新能源(進(jìn)口) 2.2升 85.99萬元-85.99萬元
        獲取底價(jià)
        Top 2 奔馳GLE轎跑新能源 2.51升 84.35萬元-84.6萬元
        獲取底價(jià)
        Top 3 攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源 2.7升 86.48萬元-135.8萬元
        獲取底價(jià)
        Top 4 衛(wèi)士新能源 2.8升 81.8萬元-81.8萬元
        獲取底價(jià)
        Top 5 雷克薩斯RX 6.9升 40.5萬元-80.1萬元
        獲取底價(jià)
        Top 6 開拓者 7.2升 25.99萬元-33.39萬元
        獲取底價(jià)
        Top 7 上汽大通MAXUS D90 Pro 7.2升 17.98萬元-30.98萬元
        獲取底價(jià)
        Top 8 途昂X 7.3升 28.5萬元-39.5萬元
        獲取底價(jià)

        來源:太平洋汽車

        Top 1: 寶馬X5新能源(進(jìn)口)

        85.99萬元-85.99萬元

        寶馬X5新能源(進(jìn)口)在售車型的價(jià)格范圍為85.99萬元到85.99萬元。寶馬X5新能源(進(jìn)口)的前臉造型很豪華,采用了精致的大燈進(jìn)行修飾,外部輪廓雖然簡單,但內(nèi)部的細(xì)節(jié)卻非常精致。長寬高是4930/2004/1767mm,軸距為2975mm。車側(cè)呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去氣場十足。內(nèi)飾比較豪華,高級感非常明顯,符合其自身的定位。搭載了可開啟式全景天窗,車內(nèi)空間非常通透,而且遇到好天氣抬頭就能看到藍(lán)天。搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

        Top 2: 奔馳GLE轎跑新能源

        84.35萬元-84.6萬元

        奔馳GLE轎跑新能源在售車型的價(jià)格范圍為84.35萬元到84.6萬元。奔馳GLE 轎跑SUV 新能源的前臉采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),大燈看起來十分大氣,整體看上去非常清爽。長寬高為4955/2018/1716mm,軸距為2935mm。車側(cè)采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì),營造的整體氛圍很是出色。配備了可開啟式全景天窗,很大很通透,采光、通風(fēng)效果都能明顯地提升。采用了前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

        Top 3: 攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源

        86.48萬元-135.8萬元

        攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源在售車型的價(jià)格范圍為86.48萬元到135.8萬元。攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源的標(biāo)配了可開啟式全景天窗,車內(nèi)空間非常通透,而且遇到好天氣抬頭就能看到藍(lán)天。搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。從側(cè)面看,長寬高為4879/2073/1803mm,軸距為2923mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為255/55 R20的輪胎。

        Top 4: 衛(wèi)士新能源

        81.8萬元-81.8萬元

        衛(wèi)士新能源在售車型的價(jià)格范圍為81.8萬元到81.8萬元。衛(wèi)士新能源的內(nèi)飾看起來頗具豪華的感覺,高級感非常明顯,符合其自身的定位。前臉呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,大燈采用大氣的造型設(shè)計(jì),看起來氣場十足。長寬高為5018/2008/1967mm,軸距為3022mm。車側(cè)采用了較為修長的造型設(shè)計(jì),流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。前后標(biāo)配規(guī)格均為255/60 R20的輪胎,輪圈采用大氣的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。搭載了可開啟式全景天窗,整體采光效果良好,有效增加了車內(nèi)通透性,通風(fēng)也更方便了。采用了前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

        Top 5: 雷克薩斯RX

        40.5萬元-80.1萬元

        雷克薩斯RX在售車型的價(jià)格范圍為40.5萬元到80.1萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為40.49萬元。雷克薩斯RX的儀表盤采用了精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)處的精致會(huì)更受年輕人的追捧。穩(wěn)重中透著大方,前臉彰顯了大氣的氣質(zhì)。采用了紡錘形設(shè)計(jì),搭配犀利的大燈,造型搶眼,辨識(shí)度也很高。同時(shí),遠(yuǎn)近光燈均為LED光源。長寬高為5000/1895/1720mm,軸距為2790mm,車側(cè)彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì),整體輪廓富有靈動(dòng)的感覺,符合其自身的定位。車尾采用硬派的造型設(shè)計(jì),下方采用了隱藏式設(shè)計(jì),尾燈展現(xiàn)出了精致的視覺效果,線條平直有力,盡顯硬朗氣息。再看一下后面,后備廂空間靈活性不錯(cuò),支持放倒,使得搬放物品及儲(chǔ)存物品空間有了很大提升。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿,后雙叉臂式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿的組合。

        Top 6: 開拓者

        25.99萬元-33.39萬元

        開拓者在售車型的價(jià)格范圍為25.99萬元到33.39萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為19.99萬元。開拓者采用了組合式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為8英寸,儀表盤看起來十分時(shí)尚。大燈采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),遠(yuǎn)近光燈均為LED光源,造型較為張揚(yáng),展現(xiàn)出了較強(qiáng)的進(jìn)攻性。同時(shí),前臉彰顯了流暢的氣質(zhì),搭配單幅式的造型的中網(wǎng),給人一種協(xié)調(diào)之美。從側(cè)面看,長寬高是4999/1953/1722mm,軸距為2863mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R20的輪胎。往后來看,后備廂內(nèi)部比較規(guī)整,再加上后排座椅支持放倒,空間十分可觀。標(biāo)配了可開啟式全景天窗,能有效增加車內(nèi)空間的通透感,讓內(nèi)部整體乘坐氛圍更加高級。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后五連桿獨(dú)立懸架的組合。

        Top 7: 上汽大通MAXUS D90 Pro

        17.98萬元-30.98萬元

        上汽大通MAXUS D90 Pro在售車型的價(jià)格范圍為17.98萬元到30.98萬元。上汽大通MAXUS D90 Pro的搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后五連桿整體橋式后懸架的組合。前臉彰顯了年輕的氣質(zhì),大燈設(shè)計(jì)走了運(yùn)動(dòng)路線,采用了較為夸張的造型設(shè)計(jì),看起來十分有視覺沖擊力,讓人印象深刻。長寬高為5005/1932/1875mm,軸距是2950mm。車側(cè)呈現(xiàn)出修長的設(shè)計(jì)風(fēng)格,優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。

        Top 8: 途昂X

        28.5萬元-39.5萬元

        途昂X在售車型的價(jià)格范圍為28.5萬元到39.5萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為26.0萬元。途昂X的標(biāo)配了可開啟式全景天窗,面積可觀的天窗有效地增加了車內(nèi)通透感,明亮的車內(nèi)空間更符合消費(fèi)者的喜好。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.2英寸,儀表盤展現(xiàn)出了精致的視覺效果,細(xì)節(jié)處的精致會(huì)更受年輕人的追捧。前臉采用大氣的造型設(shè)計(jì),給人一種穩(wěn)重大方的感覺。大燈看起來十分運(yùn)動(dòng),造型設(shè)計(jì)較為個(gè)性時(shí)尚,有效提升了整車的辨識(shí)度。來到車身側(cè)面,長寬高為4917/1989/1719mm,軸距為2980mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為265/45 R21的輪胎。

        (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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