眾所周知，汽車只要跑在路上就會被消耗。汽車的一些部件要定期保養(yǎng)，使汽車保持健康安全的行駛狀態(tài)，從而延長汽車的使用壽命。很多有車的人不知道自己汽車配件的更換周期，只能接受4s店售后服務人員的訂單。其實自學下最基礎的知識才是最靠譜的！以下是小編編制的常用易損件更換周期表。歡迎你帶走。

汽車零部件更新周期表

隨著汽車的普及，汽車后市場越來越熱。然而，許多客戶去4S商店時都很“苦惱”，他們要求更換各種零件，而且價格令人害怕。wuli小編怎么能眼睜睜看著他的主人被屠殺！

汽車大燈中5萬公里更換周期的大燈相當于汽車的眼睛。大燈的性能會影響夜間照明的效果，直接關系到行車安全。一般來說，每行駛五萬公里或者兩年，大燈燈泡的亮度就會減弱。如果亮度確實不足，建議更換燈泡，而且建議兩邊同時更換，避免兩邊亮度不一樣。

雨刮片更換周期為一年。雨刮片其實很脆弱。陽光、風、雨和冬季的酷暑都是導致其老化、硬化、開裂和腐蝕的因素。此外，空氣中的灰塵也會對刀片造成額外的磨損。關于雨刮片的保養(yǎng)，一是避免“干刮”，二是洗車時要清洗雨刮片。

電池更換周期為6萬公里，電池使用壽命一般為兩到三年。很多不良的用車習慣都會損壞電池，比如熄火后忘記關燈、空調(diào)等電器設備，會使電池耗盡。所以在使用過程中要避免這些壞習慣。

輪胎更換周期為5-8萬公里。肯定有人會問，我的輪胎開了5萬公里看起來還好。有必要更換嗎？因為輪胎原料的主要材料是橡膠，橡膠放久了會老化，更何況汽車在戶外存放經(jīng)常暴曬。輪胎磨損容易造成制動困難，雨天打滑，需要更換。

剎車片更換周期為3萬公里。剎車系統(tǒng)的檢查尤為重要，直接影響生命安全。一般剎車片會隨著里程的增加而逐漸磨損。如果制動片的厚度小于0.6厘米，則必須更換。正常行駛情況下，每3萬公里更換一次剎車片。

減震器的更換周期為10萬公里。減震器主要用于抑制減震后彈簧回彈的震動和來自路面的沖擊。漏油是減震器損壞的先兆。此外，在不良路面上顛簸明顯加劇了減震器的損耗，制動距離變長也是減震器損壞的標志。所以開車最好選擇平坦的道路。

火花塞更換周期為3萬公里。火花塞是汽車點火系統(tǒng)的關鍵，點火系統(tǒng)是發(fā)動機工作的重點。因此，火花塞的性能關系到整車的工作性能和效率。在使用過程中，應定期除塵，不宜長時間使用，應及時更換。

排氣管更換周期為7萬公里。就車身而言，排氣管起到了減振降噪和延長排氣消聲系統(tǒng)壽命的作用。排氣管的保養(yǎng)要注意防銹變色，定期清理上面的污垢。

時刻注意汽車易損件的保養(yǎng)，使汽車保持健康安全的行駛狀態(tài)，從而延長汽車的使用壽命。因為一般易損件如玻璃、燈泡、雨刷、剎車片等小零件的損壞很難界定。通常很難確定損壞是由于所有者使用不當還是產(chǎn)品質(zhì)量問題。所以車上易損件的質(zhì)保期比整車要短很多，少則幾天，多則一年，有的則是按公里質(zhì)保。