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雖然自主車企這幾年發(fā)展非?？?，在很多方面已經(jīng)超越了國際水平，但是很多消費者還是覺得國產(chǎn)車不夠好。尤其是在硬派越野車領(lǐng)域，大部分消費者只愿意購買合資車型，很少考慮國產(chǎn)車型。其實如今的國產(chǎn)車型整體表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯的，也誕生了一大批優(yōu)秀的車型。今天要給大家介紹的五款國產(chǎn)硬派越野車，不比同級別的合資車型差，依舊可以輕松帶你上山下河。

北京BJ40

北京BJ40作為國產(chǎn)硬派越野車的代表車型之一，無論是市場知名度還是銷量表現(xiàn)，都獲得了眾多消費者的認(rèn)可。經(jīng)過數(shù)次改款，該車不僅綜合性能更加出色，外觀也更加精致。經(jīng)典的五孔鍍鉻格柵搭配上方挺拔的大燈組，再加上棱角分明的車身造型，整車看起來精致硬朗，力量感很強(qiáng)。整個內(nèi)飾也設(shè)計的很有質(zhì)感，配備懸浮式中控屏，座椅也很舒適。該車采用非承載式車身設(shè)計，搭載2.0T+2.3T兩款發(fā)動機(jī)。它不僅擁有多種地形駕駛模式，還具備差速鎖功能，越野能力相當(dāng)強(qiáng)。

江鈴馭勝S350

雖然江鈴馭勝S350的熱度在國內(nèi)眾多硬派越野車型中一直處于比較低的水平，但是在同價位的車型中，這款車的越野性能還是很不錯的，也獲得了受到眾多越野愛好者的青睞。從外觀來看，該車采用了大面積的橫幅式鍍鉻格柵，兩側(cè)的大燈造型比較犀利。再加上飽滿的身形，看起來很有力量感。 2750mm的車身軸距也讓該車的空間表現(xiàn)非常出色，可以輕松滿足日常使用。該車采用非承載式車身設(shè)計，搭載2.0T發(fā)動機(jī)（汽油版、柴油版）。它還擁有多種地形駕駛模式，部分版本還具備后橋差速鎖功能。綜合越野性能還是很不錯的。

哈弗H9

作為國內(nèi)最大的硬派越野車型之一，哈弗H9擁有出色的空間表現(xiàn)，也獲得了眾多家庭用戶的喜愛。中期改款后，該車換上了全新的前臉造型。大面積直瀑式鍍鉻格柵搭配犀利的前大燈組，搭配動感十足的側(cè)進(jìn)氣口，飽滿的車身造型。霸氣十足，氣場十足。 2800mm的車身軸距讓該車的空間表現(xiàn)尤為出色，能夠輕松滿足日常使用。該車還采用非承載式車身設(shè)計，搭載2.0T發(fā)動機(jī)。雖然馬力值不是特別大，但是爆發(fā)力特別強(qiáng)。再加上多種地形駕駛模式和前后橋差速鎖，該車的越野能力相當(dāng)出色，可以征服很多路況。

坦克300

作為國產(chǎn)硬派越野車中的明星車型，坦克300自上市以來就受到了眾多消費者的喜愛。該車外觀特別硬朗，大面積橫幅式鍍鉻進(jìn)氣格柵，兩側(cè)大燈造型也很有個性。此外，厚實的前保險杠、輪眉、棱角分明的車身造型，整臺車看上去都非常硬漢。整個內(nèi)飾設(shè)計的也相當(dāng)豪華，顯得特別有科技感和檔次。該車還采用了非承載式車身設(shè)計。搭載2.0T發(fā)動機(jī)。全系標(biāo)配四輪驅(qū)動。高配版還有兩把差速鎖。越野能力出色，上山下河輕松自如。

BJ212

作為最經(jīng)典的國產(chǎn)硬派越野車，BJ212在中國存在多年，貫穿了幾代人的青春記憶。雖然時至今日這款車的光彩已經(jīng)逐漸消退，但是作為國內(nèi)市場上最便宜的硬派越野車，這款車對于很多越野愛好者來說依然是一款入門級車型。從外觀來看，該車依舊采用了原廠外觀，前臉采用了粗壯的防撞條，整車的造型也是四四方方的，看起來復(fù)古硬朗，給人一種力量感。雖然外觀上沒有太大變化，但該車的動力卻得到了質(zhì)的提升。換裝了1.5T+2.4T兩款發(fā)動機(jī)，讓消費者有了更多的選擇。四驅(qū)功能也是全系標(biāo)配。上部非承載式車身的設(shè)計，讓這款車的越野能力還是很不錯的，通過性也很出色。 （個人認(rèn)為BJ212更像是國產(chǎn)硬派越野車中的圖騰）

以上5款硬派國產(chǎn)越野車綜合越野性能都不錯，在同價位硬派越野車中都具有較高的競爭力。而且不管你預(yù)算多還是預(yù)算相對少，都能找到合適的機(jī)型。也希望我們的自主車企能夠生產(chǎn)出更多優(yōu)質(zhì)的車型，讓更多的消費者能夠發(fā)自內(nèi)心的認(rèn)可國產(chǎn)車型。