最近理想ONE（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的停產(chǎn)鬧得沸沸揚揚。如果你說它停止，它就會停止。同級別同價位就沒有車可以選擇了嗎？所以很多車企都在為我們的錢包著想。

比如前陣子剛上市的，可以說和理想的ONE一模一樣，那么今天看看M7能不能取代理想的ONE。

先說結論吧，我覺得是可以的。三個原因，也是它的核心競爭力，尤其是最后一點。

不過，華為自家的輔助駕駛系統(tǒng)目前還沒有安裝在M7上。

其次，M7搭載的四缸發(fā)動機其實對于三缸四缸車型來說是無所謂的，但是我們國內(nèi)的消費者要比較這個，所以四缸增程器還是有優(yōu)勢的。

最后也是最重要的一點，M7基于HUAWEI DriveONE平臺打造。除了動力電池，電機和電控系統(tǒng)都是華為自己的，比起外接的方式，讓人感覺更可靠。

說了這么多，最后問大家一個問題，你們會因為華為的加持而選擇這款車嗎？