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      1. 二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)解剖圖 二沖程汽車發(fā)動(dòng)機(jī)視頻

        2023-05-22 10:19:10 作者:蔡金盛
        擎天拆解致力于為您提供優(yōu)質(zhì)的汽車拆解配件交易服務(wù)。今天給大家分享一下引擎的基本工作原理,希望對(duì)大家有用。

        先說(shuō)二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。

        二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸有三個(gè)孔。

        第一個(gè)是排氣孔,一般在上面,第二個(gè)是進(jìn)氣孔,一般在側(cè)面,第三個(gè)是通風(fēng)孔,一般在側(cè)面。

        一個(gè)工作循環(huán)通常由兩個(gè)沖程組成。

        一個(gè)是壓縮/進(jìn)氣沖程,另一個(gè)是燃燒/排氣沖程。

        壓縮/進(jìn)氣沖程:

        在此沖程中,活塞向上移動(dòng),關(guān)閉所有三個(gè)孔,并壓縮活塞頂部。隨著活塞繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng),活塞側(cè)面的進(jìn)氣口打開(kāi),可燃混合氣進(jìn)入曲軸箱。

        燃燒/排氣沖程:

        最后一個(gè)沖程后,活塞繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng)。當(dāng)活塞接近上止點(diǎn)時(shí),火花塞產(chǎn)生電火花,點(diǎn)燃上部的可燃混合氣。被點(diǎn)燃的混合氣燃燒膨脹產(chǎn)生巨大的動(dòng)能推動(dòng)活塞下行。向下運(yùn)動(dòng)時(shí)進(jìn)氣口關(guān)閉,向下運(yùn)動(dòng)時(shí)排氣孔打開(kāi),燃燒后的混合氣通過(guò)排氣孔排出。同時(shí),下方進(jìn)入的可燃?xì)怏w通過(guò)換氣孔進(jìn)入活塞上方區(qū)域。

        然后曲軸通過(guò)慣性輔助活塞完成下一個(gè)循環(huán)。

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