1. 改變車道不一定是汽車的唯一責(zé)任。汽車變道引起的事故是由汽車的行為決定的。如果車輛在變道時(shí)沒有做出任何變道信息，則事故由車輛自行承擔(dān)。如果汽車在變道時(shí)越過實(shí)線或隔離實(shí)線發(fā)生事故，車主正常變道的情況下，汽車將負(fù)全部責(zé)任。

2、變道不一定全責(zé)。具體如下： 1.事故責(zé)任的劃分，由交警部門確定。在某些情況下，如果后車撞到變道車的車主，造成交通事故，那么承擔(dān)責(zé)任的就是變道車的車主。

3、法律分析不，并不是所有的交通事故都發(fā)生在變道時(shí)。具體事故的責(zé)任劃分，由交警部門確定。在沒有給車道內(nèi)正常行駛的車輛讓路的情況下，導(dǎo)致后車與變道車的車主相撞。

4.1 變道不一定全責(zé)。對于汽車變道事故，需要根據(jù)汽車的行為決定是否承擔(dān)全部責(zé)任。如果汽車沒有做出任何變道信息，則汽車對事故負(fù)全部責(zé)任。實(shí)線，本車負(fù)全部責(zé)任如果車主正常變道，后車追尾，則后車負(fù)主要責(zé)任2、變道。

5、變道造成的交通事故，不一定全責(zé)。詳情如下： 1、如果本車在變道時(shí)沒有做出任何變道信息，則事故由本車全權(quán)負(fù)責(zé)。 2. 如果車輛越過實(shí)線或在隔離實(shí)線上發(fā)生事故，車輛將負(fù)全部責(zé)任。

6、變道是否全責(zé)？如果汽車在變道時(shí)發(fā)生事故，需要根據(jù)汽車的行為決定是否承擔(dān)全部責(zé)任。責(zé)任如果車輛在變道時(shí)越過實(shí)線或分隔實(shí)線，變道或超車時(shí)發(fā)生碰撞，車輛應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。

7、變道是否全責(zé)，看車主是否正常變道。如果車主在變道時(shí)沒有給車道內(nèi)正常行駛的汽車讓路，導(dǎo)致后車撞到變道車主造成交通事故，那么就意味著變道車主承擔(dān)全部責(zé)任責(zé)任。如果車主正常變道，后車追尾，就是后車。

8.如果對方?jīng)]有違反規(guī)定，實(shí)現(xiàn)變道的一方負(fù)全部責(zé)任，但事故責(zé)任的具體劃分由交警根據(jù)道路交通事故處理程序的法律依據(jù)確定。行為在道路交通事故中的作用和過錯(cuò)。

9、如果被實(shí)線變道撞到，責(zé)任自負(fù)黃線或雙黃線，只要是虛線，在確保安全的情況下，可以單黃線超車或掉頭。

10.如果被實(shí)線變道撞到，必須對實(shí)線負(fù)全部責(zé)任。不管是單黃線還是雙黃線，只要是實(shí)線，就嚴(yán)禁越線。不管是單黃線還是雙黃線，只要是虛線，都可以在保證安全的情況下超車或者調(diào)頭。

11、對方變道，我追尾，對方負(fù)責(zé)變道。追尾責(zé)任認(rèn)定。換道時(shí)，如果車道內(nèi)車輛不讓行，造成碰撞事故，由換道車負(fù)全責(zé)。變道時(shí)，必須提前打轉(zhuǎn)向燈，觀察后車的車速和反應(yīng)，在車距和車速合適的情況下完成變道。

12. 變道撞車時(shí)，要看撞車時(shí)車道上有誰。如果前車在，后車不在，未保持安全距離的責(zé)任由后車承擔(dān)。全責(zé)，不安全變道兩車進(jìn)入車道相撞，后車全責(zé)，建議不要保持安全距離。

13、法律分析只要是正常變道，后車因超速造成的碰撞，后車將全權(quán)負(fù)責(zé)。一旦發(fā)生碰撞，即使換道車的大部分車身已經(jīng)進(jìn)入換道車道，換道車仍將承擔(dān)全部責(zé)任。

14、變道是否全責(zé)？變道不一定全責(zé)。 1、如果車輛變道造成事故，必須根據(jù)車輛的行為來判斷。 2 如果車輛在變道時(shí)沒有做出任何變道信息，事故由車輛全責(zé)3 如果車輛在變道時(shí)越過實(shí)線或脫離實(shí)線。

15、不判斷全責(zé)變道技巧如下： 1、不判斷全責(zé)變道技巧指的是“讓速不讓路” 2、第一時(shí)間做出反應(yīng)，盡量避免摩擦3、車主在駕車時(shí)，變道時(shí)要小心，注意其他機(jī)動(dòng)車道上的正常車輛”1。

16、換道時(shí)，因未讓車道內(nèi)車輛先行而發(fā)生碰撞事故，由換道車負(fù)全責(zé)。變道時(shí)一定要提前打開轉(zhuǎn)向燈，觀察后車的車速和反應(yīng)。在車距和車速合適的情況下完成變道。