1，求助潮州車(chē)友們潮州對(duì)二手車(chē)異地落戶(hù)有什么要求想在外地買(mǎi)一輛05年

不是，在潮州的必須是國(guó)4，基本2010年要進(jìn)潮州，汕頭市，國(guó)3，基本要2008年以后才能注冊(cè)。

2，潮州外地二手車(chē)遷入標(biāo)準(zhǔn)

經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，折扣率低，無(wú)劃痕困擾，配件容易匹配，是二手車(chē)的明智選擇?？梢赃x擇二手車(chē)市場(chǎng)、網(wǎng)站、經(jīng)紀(jì)公司、4S店等渠道進(jìn)行以舊換新。一、過(guò)戶(hù)手續(xù)1、個(gè)人對(duì)個(gè)人：買(mǎi)賣(mài)雙方身份證原件；機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證和機(jī)動(dòng)車(chē)登記證。 2、個(gè)人對(duì)單位：買(mǎi)方組織機(jī)構(gòu)代碼證（原件/年檢有效期內(nèi)）、公章、賣(mài)方身份證原件；機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證、機(jī)動(dòng)車(chē)登記證。 3、單位對(duì)單位：買(mǎi)賣(mài)雙方單位代碼證（原件/年檢有效期內(nèi)）、公章、賣(mài)方單位經(jīng)辦人身份證；機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證、機(jī)動(dòng)車(chē)登記證。 4、單位對(duì)個(gè)人：買(mǎi)方個(gè)人身份證、賣(mài)方組織機(jī)構(gòu)代碼證（原件/年檢有效期內(nèi)）、公章、賣(mài)方單位經(jīng)辦人身份證；機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證、機(jī)動(dòng)車(chē)登記證。 5、買(mǎi)家為外籍個(gè)人，車(chē)輛需要落戶(hù)的，需要辦理暫住證；買(mǎi)家為外地單位，車(chē)輛需要落戶(hù)濟(jì)南的，可放在個(gè)人身份證或暫住證下；機(jī)動(dòng)車(chē)所有人為暫住證的，辦理過(guò)戶(hù)備案時(shí)需提供暫住證原件（過(guò)期補(bǔ)辦）；機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證、機(jī)動(dòng)車(chē)登記證；購(gòu)置稅書(shū)。二、轉(zhuǎn)賬手續(xù)費(fèi)1、交易稅：私人賬戶(hù)1%，對(duì)公賬戶(hù)3%，私人轉(zhuǎn)賬無(wú)交易稅。 2、號(hào)碼延期費(fèi)：號(hào)碼延期10元。 3. 文件傳輸費(fèi)。有的地方高，有的地方低。 4、過(guò)戶(hù)費(fèi)：按排量和年份收取。三、購(gòu)車(chē)注意事項(xiàng)1、查詢(xún)新車(chē)的市場(chǎng)價(jià)格。為新車(chē)實(shí)際銷(xiāo)售價(jià)格，非新車(chē)市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)）。如果沒(méi)有和你想買(mǎi)的二手車(chē)同款的新車(chē)，可以用最接近車(chē)型的同品牌新車(chē)作為參考。 2、折舊率初步估算，車(chē)齡以新車(chē)上牌時(shí)間計(jì)算。新車(chē)出廠(chǎng)的時(shí)間不一定是上牌的時(shí)間。 3.調(diào)整實(shí)際折舊率。雖然我們有一些共同的規(guī)則可循，但還是有一些情況可以提高或降低車(chē)輛的折舊率，比如車(chē)輛的外觀、里程數(shù)、車(chē)輛保有量等，都會(huì)影響車(chē)輛的折舊率車(chē)輛。 4、修正車(chē)價(jià)偏差值，計(jì)算出新車(chē)市場(chǎng)價(jià)X折舊率，二手車(chē)殘值大概。 4.評(píng)價(jià)方法。 （一）基本計(jì)算公式： 1、被評(píng)估車(chē)輛的評(píng)估價(jià)值=重置成本-實(shí)質(zhì)折舊-功能折舊-經(jīng)濟(jì)折舊2、被評(píng)估車(chē)輛的價(jià)值評(píng)估價(jià)值=重置成本成新率（2）綜合分析法以使用壽命法為基礎(chǔ)，綜合考慮車(chē)輛實(shí)際技術(shù)狀況、維修情況、原車(chē)制造質(zhì)量、工作條件和工作性質(zhì)等各種因素對(duì)舊機(jī)動(dòng)車(chē)價(jià)值的影響，是一種調(diào)整舊機(jī)動(dòng)車(chē)價(jià)值的方法帶有系數(shù)的新利率。 （三）里程法車(chē)輛規(guī)定里程是指《汽車(chē)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定的里程。 （舊標(biāo)準(zhǔn)為45萬(wàn)公里，此方法與使用壽命法類(lèi)似，按里程法計(jì)算新費(fèi)率時(shí)，必須結(jié)合舊機(jī)動(dòng)車(chē)自身情況判斷里程表記錄是否一致結(jié)合舊機(jī)動(dòng)車(chē)的實(shí)際物理磨損情況，以防止人為改變里程表造成的誤差。由于里程表很容易被人為改變，因此在實(shí)際應(yīng)用中很少采用這種方法。 (4) 組成部分識(shí)別方法部件識(shí)別法：根據(jù)其部件對(duì)整車(chē)的重要性和價(jià)值以車(chē)輛大小為基礎(chǔ)進(jìn)行加權(quán)評(píng)分的方法，最終確定成新率?；静襟E是：將車(chē)輛分成若干個(gè)主要零部件，根據(jù)各零部件造價(jià)占整車(chē)造價(jià)的比例，按一定比例確定權(quán)重。

以新車(chē)各部分功能為標(biāo)準(zhǔn)，若某部分功能與新車(chē)相應(yīng)部分功能相同，則該部分更新率為100%；如果某一部分的功能完全喪失，則該部分的更新率為100%。 0.根據(jù)幾個(gè)零件的技術(shù)狀況，給出每個(gè)零件的成新率，分別乘以每個(gè)零件的權(quán)重，即得到某個(gè)零件的加權(quán)成新率。 （5）整車(chē)觀察法：整車(chē)觀察法主要是通過(guò)評(píng)價(jià)人員的現(xiàn)場(chǎng)觀察和技術(shù)檢查，對(duì)被評(píng)價(jià)車(chē)輛的技術(shù)狀況進(jìn)行識(shí)別分類(lèi)，確定新率的方法。車(chē)輛的當(dāng)前技術(shù)狀態(tài)；車(chē)輛的使用時(shí)間和里程；車(chē)輛主要故障經(jīng)歷及大修情況；車(chē)輛的外觀和完整性等。