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導讀：2022款豐田普拉多回來了！ 23萬換2.8T發(fā)動機，配CVT四驅，霸氣十足

因為現(xiàn)在的汽車市場消費者越來越年輕化，90后的年輕人已經(jīng)成為當今汽車消費的主流群體，所以“看臉”的時代也隨之而來，對新車外觀的需求汽車越來越高。越來越高，所以近年來在車型的外觀設計上下功夫，大尺寸SUV車型憑借著霸氣硬朗的外觀受到了很多消費者的喜愛，成為了最好的——銷售模型。所以現(xiàn)在無論是合資品牌還是國產(chǎn)品牌，所有新的SUV車型都在陸續(xù)登場。豐田旗下的豐田普拉多作為日本的暢銷車型，在中國的人氣非常高，而其皮質厚實的優(yōu)勢也是中國銷量前十。近年來，但近年來，由于排放原因，它暫時停止了生產(chǎn)。

普拉多雖然暫時停產(chǎn)，但不僅沒有讓這輛車落寞，反而在二手市場的保值率節(jié)節(jié)攀升，成為車商口中的“理財車型”。于是，經(jīng)過兩年的沉淀，全新改裝的新車車頂正式亮相，并且已經(jīng)在國外上市。售價約為23萬元，而且因為排放標準的原因，新車搭載了全新的2.8T發(fā)動機和2.5L混動的動力組合，這在當下來說是非常復雜的。接下來將詳細介紹消費者和市場的需求。

我們先來看看新車的外觀。新車前臉依舊采用了經(jīng)典的家族式設計，這樣的經(jīng)典設計不僅沒有落伍的感覺，反而讓更多的消費者喜歡上了這樣厚重的設計。頂部的凹凸線條設計讓新車前臉顯得十分霸氣，下格柵在老款的基礎上采用了鍍鉻飾條裝飾，同時還有銀色飾條貫穿其中兩側大燈上方。視覺寬度有所增加，保險杠下部有凹凸線條，兩側霧燈較小，讓新車看起來更加霸氣。

車身側面部分的造型設計還是比較中規(guī)中矩的，沒有太大的變化，依舊很厚重，大尺寸的車身很霸氣，而且新款長4840mm寬1885mm，加長了60mm相比老款，讓車內(nèi)更加寬敞，視覺效果也更加大氣。車尾部分依舊是大尺寸的外掛式備胎，兩側突出的大燈組也增加了新車的不錯辨識度。

進入車內(nèi)，新車采用了全新的造型設計。簡潔大方的造型彰顯了新車硬派SUV的質感。大尺寸儀表部分采用了四個桶形指針式儀表盤設計，進一步彰顯了新車的經(jīng)典感。大尺寸中央液晶屏下方還鑲嵌著大尺寸銀色飾板，貫穿中控臺和方向盤的木紋石飾板提升了整車的檔次感。

動力方面，新車搭載2.8T柴油發(fā)動機，最大輸出功率為204馬力。與之匹配的是六速手自一體變速箱。全車為非承載全時四驅。 2.5L油電混合動力可選，非常適合現(xiàn)在高油價的用車環(huán)境。