本田思域1 8,思域18EXI AT優(yōu)缺點(diǎn)耗油情況
不影響駕駛,設(shè)計(jì)時(shí)考慮到了,綜合油耗7-8升,比較省油,車子很好
2,思域18EXAT怎么樣啊
比較省油,動(dòng)力相當(dāng)于2.0的車。我是Civic 1.8EXI 的車主。還可以,動(dòng)力和其他車差不多,2.0的油耗和1.6的差不多。美好的
3,本田思域18的油耗如何
本田思域1.8排量車型油耗在同級(jí)車型中屬于較低水平。一般加92號(hào)汽油后,綜合油耗基本在每公里四五毛錢左右。日系車還是挺省油的,排量1.8L,自動(dòng)擋油耗8.2L左右。
4,本田思域這車怎么樣18升的 油耗每公里幾毛錢 動(dòng)力怎么樣
每公里約6根頭發(fā)。電源沒問題。功率和油耗取決于您的選擇。開ECO,油耗很好,但是不開ECO就得開電源。 3000轉(zhuǎn)以下功率一般,3000轉(zhuǎn)以上功率和普通2.0差不多。越堵車,按照現(xiàn)在的油價(jià),市區(qū)50多分錢,高速城8分左右,市區(qū)40分錢。我的自動(dòng)擋在市區(qū)一般是10。我哥是思域手冊(cè)。市區(qū)油耗8左右,看個(gè)人。手術(shù)好不好?如果國內(nèi)技術(shù)好,油耗不會(huì)高于7.5。希望我的回答能夠滿足您的要求。
5,本田思域18怎么樣
本田思域1.8車型個(gè)人認(rèn)為該車的品牌知名度、質(zhì)量可靠性和保值性都不錯(cuò)。缺點(diǎn)是車子剛性差,鈑金薄,沒有后防撞鋼梁。新思域給人耳目一新的感覺,外觀變化很大,更加動(dòng)感,非常積極。而且,新思域采用了全新的動(dòng)力和本田的ivtec可變缸技術(shù),更加經(jīng)濟(jì)。它可以在確保足夠動(dòng)力的同時(shí)節(jié)省燃料。或?qū)⑺⑿录矣密嚬?jié)油記錄。動(dòng)力方面,是新思域的一大賣點(diǎn),但預(yù)計(jì)1.8版本不會(huì)采用這項(xiàng)技術(shù)。此外,新思域還加入了econ節(jié)油技術(shù),目的是為了節(jié)省燃油,進(jìn)一步提高經(jīng)濟(jì)性。此外,還增加了換擋撥片以改善駕駛體驗(yàn)。變速箱依舊是本田的5速AT,不過新款A(yù)T換擋的反應(yīng)比原來的要積極很多,也算是一個(gè)亮點(diǎn)。個(gè)人感覺,新思域完全是為普通家庭量身打造的。很經(jīng)濟(jì),但是也有不少高端配置,在同級(jí)別車中很有競(jìng)爭(zhēng)力。
6,本田思域的排量都是18L的嗎是不是很耗油啊其他都是15排量的
你知道同樣的1.8和1.8是不同的引擎嗎?油耗也不一樣。有的油耗對(duì)消費(fèi)者來說有點(diǎn)欺騙,有的油耗則比較真實(shí)。豐田卡羅拉雙擎油耗1.8,金森發(fā)動(dòng)機(jī)百公里油耗6升。這是他在市區(qū)行駛時(shí)的真實(shí)油耗。思域沒有1.5L。只有2,0 和1.8L。百公里油耗7.2L,約8毛錢一公里。與榮威550相比,1.8L的吉利帝豪更省油。但是思域的防撞梁很細(xì)。你也應(yīng)該考慮這一點(diǎn)。榮威的大概一公里一元,但是真的很扎實(shí)。別老說防撞梁,舉個(gè)能救人命的防撞梁的例子,最討厭的就是這種沒有生活態(tài)度的紈绔子弟;他還推薦垃圾車,買思域、卡羅拉、速騰、朗逸的人會(huì)比買550的人傻嗎?堅(jiān)硬的?它真的很結(jié)實(shí)。第一年每公里1元、第三年1.5、第五年每公里2元的油耗增長率相當(dāng)扎實(shí);再說思域,思域全系1.8L,現(xiàn)款沒有其他排量。本田的發(fā)動(dòng)機(jī)有個(gè)特點(diǎn):同排量基本動(dòng)力強(qiáng)勁,最省油;使用位移?從理論上講,排量越大,動(dòng)力越強(qiáng)。事實(shí)上,也有例外。大眾很多2.0L排量的車都不如思域1.8L
7,新思域18mt怎么樣
這兩款車性價(jià)比高,整車故障率很低。相比之下,思域的安全系數(shù)更高,維修成本更低。建議您首先考慮本田思域。低油耗一直是思域車型的最大亮點(diǎn)。動(dòng)力總成配置方面,全新思域搭載1.8升i-vtec發(fā)動(dòng)機(jī),匹配5速自動(dòng)或5速手動(dòng)變速箱,在6300轉(zhuǎn)時(shí)可輸出103kw的最大功率。 4300轉(zhuǎn)時(shí)可輸出174牛米的最大扭矩。全新思域的外觀設(shè)計(jì)動(dòng)感時(shí)尚,而內(nèi)飾布局和中控臺(tái)設(shè)計(jì)不僅前衛(wèi)前衛(wèi),而且在細(xì)節(jié)處也精雕細(xì)琢。機(jī)艙內(nèi)的氛圍非常運(yùn)動(dòng),采用了磨砂金屬質(zhì)感的大面板,面板上的按鍵設(shè)計(jì)也非常精致。在實(shí)際使用中,思域還是比較省心的,算得上是一款經(jīng)久耐用的經(jīng)濟(jì)型家用車。建議您到4S店試駕,感受一下思域的動(dòng)力、舒適性和操控性。
09思域1.8 vti-s自動(dòng)高級(jí)版176800 09思域1.8 VTI自動(dòng)豪華版167800 09思域1.8 VTI手動(dòng)豪華版159800 09思域1.8 exi自動(dòng)舒適版149800 09思域1.8 exi手動(dòng)舒適版141800 2009年1月8日,東風(fēng)本田抓住機(jī)遇,思域(新思域)在北京正式上市,為中級(jí)車市場(chǎng)帶來生機(jī)與活力。據(jù)悉,思域(new civic)在外觀、內(nèi)飾、環(huán)保等方面進(jìn)行了多達(dá)19項(xiàng)重大技術(shù)改進(jìn)和升級(jí),成為思域(civic)2006年上市以來最重要的變化。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,具有“更硬、更酷、更便捷、更環(huán)保、更安全”五個(gè)特點(diǎn)的思域(新思域)的搶先上市,將刺激整個(gè)中型車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng),改變國內(nèi)市場(chǎng)在某種程度上。中型車市場(chǎng)結(jié)構(gòu)。一直以“安全”、“環(huán)?!?、“省心”、“快樂”為賣點(diǎn)的思域,自2006年上市以來發(fā)生了最重要的變化,便捷的操控體驗(yàn)、更安全的駕乘保障、更環(huán)保的駕乘環(huán)境”在傳承思域經(jīng)典的同時(shí),也在老款思域的基礎(chǔ)上進(jìn)行了全面的超越。思域(New Civic)對(duì)前保險(xiǎn)杠和前臉上下格柵進(jìn)行了調(diào)整,彰顯霸氣和硬朗,滿足了國內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于“坐騎”審美的變化和需求。炫酷黑色內(nèi)飾的推出讓思域(new civic))的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格在細(xì)節(jié)之處打動(dòng)人心。享譽(yù)全球的i-vtec發(fā)動(dòng)機(jī)的沿用,使得civic(新思域)繼續(xù)保持動(dòng)力輸出效率高,低速扭矩大等特點(diǎn)。除此之外,新裝備的源于f1賽車的換檔撥片,為駕駛者營造了更具樂趣的操控體驗(yàn)。
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