250sr的兩種動力模式是有區(qū)別的，這款摩托車有運動模式和節(jié)能模式。切換到節(jié)能模式后摩托車的動力響應速度會變慢，并且油門反應會遲鈍一些，但是油耗會降低。

250sr是春風旗下的一款摩托車，這款車使用了一臺單缸水冷四沖程發(fā)動機。

250sr的長寬高分別是2010毫米，750毫米，1080毫米，軸距為1360毫米，坐高為780毫米。

這款摩托車使用的單缸發(fā)動機最大功率為20.5kw，最大功率轉速為9750轉每分鐘，最大扭矩為22牛米，最大扭矩轉速為7500轉每分鐘。

這款發(fā)動機的缸徑為72毫米，行程為61.2毫米。

這款摩托車搭載了滑動離合器。

摩托車的發(fā)動機工作原理與汽車的發(fā)動機其實是相同的。

四沖程汽油發(fā)動機在運行時有四個沖程，分別是吸氣沖程，壓縮沖程，做功沖程，排氣沖程。

發(fā)動機處于吸氣沖程時，進氣門會打開，此時活塞會向下運行吸入可燃混合氣。

發(fā)動機處于壓縮沖程時，進氣門和排氣門會關閉，此時活塞會向上運行壓縮可燃混合氣。

發(fā)動機處于做功沖程時，進氣門和排氣門都會關閉，此時火花塞會點燃可燃混合氣。

發(fā)動機處于排氣沖程時，排氣門會打開，此時活塞會向上運行排出廢氣。

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