這是由于四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)導(dǎo)致的，出現(xiàn)這種情況后應(yīng)該去做一下四輪定位數(shù)據(jù)。汽車(chē)的方向盤(pán)回正力矩大小與前輪的定位數(shù)據(jù)有關(guān)系，如果前輪的定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確了，就會(huì)導(dǎo)致方向盤(pán)的回正力矩過(guò)低。

汽車(chē)的四個(gè)車(chē)輪并不是垂直于地面的，四個(gè)車(chē)輪是有一定角度的。

前輪有傾角，前束等數(shù)據(jù)，后輪也是有傾角的。

我們?cè)陂_(kāi)車(chē)時(shí)會(huì)經(jīng)過(guò)一些顛簸路面和減速帶，在經(jīng)過(guò)顛簸路面和減速帶的時(shí)候可能會(huì)導(dǎo)致四輪定位數(shù)據(jù)改變。

所以汽車(chē)需要定期去做四輪定位，只有這樣才可以保證四輪定位數(shù)據(jù)是一直準(zhǔn)確的。

在做四輪定位時(shí)，一定要去有專(zhuān)業(yè)設(shè)備和專(zhuān)業(yè)技師的店家。

如果只有專(zhuān)業(yè)設(shè)備沒(méi)有專(zhuān)業(yè)技師，那最后調(diào)整出來(lái)的四輪定位數(shù)據(jù)也是不準(zhǔn)確的。

有些車(chē)友會(huì)去做拉線四輪定位，其實(shí)民用車(chē)是沒(méi)有必要使用這種方式來(lái)做四輪定位的。

拉線四輪定位更多是賽車(chē)在使用。

并且拉線四輪定位做一次的費(fèi)用是比較高的。

在平時(shí)用車(chē)時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)汽車(chē)有跑偏和輪胎偏磨現(xiàn)象，也要去做一下四輪定位。

在每次保養(yǎng)時(shí)，建議檢查一下輪胎是否存在偏磨現(xiàn)象。

以上就是方向盤(pán)拐彎不回位的最佳答案了，如果方向盤(pán)拐彎不回位這篇文章對(duì)您有幫助的話，請(qǐng)轉(zhuǎn)發(fā)給您的親朋好友，想了解更多汽車(chē)相關(guān)知識(shí)，請(qǐng)持續(xù)關(guān)注太平洋汽車(chē)！