1、如果一個(gè)點(diǎn)火線圈損壞，可能會(huì)導(dǎo)致兩個(gè)氣缸同時(shí)失火。

2、一般是點(diǎn)火線圈故障。檢查各缸缸壓是否正常。通常車輛缸壓為1300千帕左右，若不正常應(yīng)處理缸壓不正常的氣缸。檢查火花塞的跳火情況、自由間隙的大小以及陶瓷區(qū)是否有裂紋，更換損壞的火花塞。

3、四個(gè)氣缸著火的原因如下：火花塞點(diǎn)火不良；活塞環(huán)損壞導(dǎo)致氣缸壓力低；點(diǎn)火線圈內(nèi)部損壞；正時(shí)機(jī)構(gòu)錯(cuò)誤或跳齒；發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)算機(jī)損壞或有故障代碼。

4、發(fā)動(dòng)機(jī)、油路出現(xiàn)故障的原因。通常，火花塞和點(diǎn)火線圈的故障是最常見的。一些四缸機(jī)采用兩個(gè)氣缸共用一個(gè)點(diǎn)火線圈的布置。通常，1-4缸共用一個(gè)，2-3缸共用一個(gè)。如果一個(gè)點(diǎn)火線圈損壞，可能會(huì)導(dǎo)致兩個(gè)氣缸同時(shí)失火。

5、會(huì)有關(guān)系的。正時(shí)不對(duì)就會(huì)導(dǎo)致噴油和點(diǎn)火時(shí)間不對(duì)，就會(huì)抱失火現(xiàn)象，而且加油反應(yīng)慢，提速慢而且無力，火花塞，噴油嘴，缸壓，空氣流量計(jì)出問題也會(huì)報(bào)失火故障。還有可能是電控系統(tǒng)故障和機(jī)械部分故障。

6、建議對(duì)四缸的火花塞、點(diǎn)火線圈，高壓線、噴油器、氣缸壓力進(jìn)行檢測(cè)，還有可能就是檢查四缸進(jìn)氣支管是否漏氣。一般就是這幾個(gè)方面的原因。