朗逸 參考價(jià)：9.40萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(6051條)

朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）：最大扭矩（Nm/rpm）145/4000。新桑塔納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）：最大扭矩（Nm/rpm）150/4000。最大馬力不同 捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）：最大馬力（Ps）90。寶來（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）：最大馬力（Ps）110。朗逸：最大馬力（Ps）112。

寶來和桑塔納沒有可比性。桑塔納和大眾捷達(dá)一樣，是定位最低的車型。就像奇瑞的QQ產(chǎn)品定位一樣，定位低是有原因的。寶來雖然也是經(jīng)濟(jì)型定位車型，但是更高的定位帶來的駕駛體驗(yàn)是不一樣的。

捷達(dá)和桑塔納底盤高一點(diǎn)，朗逸低一點(diǎn)但開起來更穩(wěn)重一些。

塔納和捷達(dá)同屬大眾低端車型A級(jí)車，主打經(jīng)濟(jì)耐用。其次就是寶來，在歐洲的寶來就是新款捷達(dá)優(yōu)化升級(jí)后的產(chǎn)品，國內(nèi)稱為寶來。

一汽大眾的新捷達(dá)和上海大眾的新桑塔納都是騙錢的玩意。除了保留了傳奇經(jīng)典的名字外，其他的和原來捷達(dá)、桑塔納都根本沒關(guān)系了。而是使用上海大眾Polo（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的底盤改出來的車。而且為了拉開與大眾新寶來、大眾新朗逸的檔次。

全新的桑塔納采用了大眾的A05+平臺(tái)打造，實(shí)際上就是PQ25的加強(qiáng)型平臺(tái)。