1.相差39馬力。 2011款CC18TSI車(chē)型搭載18升直噴技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率161馬力，峰值扭矩250Nm。搭載7速雙離合變速箱，讓CC的燃油經(jīng)濟(jì)性提升10%。 20T最大功率200馬力，峰值扭矩280Nm，配變速箱。

2. 是的，大眾CC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）泛指一汽-大眾CC。一汽-大眾CC是一汽-大眾旗下的一款跑車(chē)。

3、大眾CC是一汽-大眾旗下的運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)。 Volkswagen CC 結(jié)合了汽車(chē)的穩(wěn)定性和跑車(chē)的靈敏性。采用4門(mén)無(wú)框設(shè)計(jì)，內(nèi)飾偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，延續(xù)了大眾商務(wù)轎車(chē)系列的風(fēng)格。真皮跑車(chē)座椅和真皮智能運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)被譽(yù)為“最美大眾”。

4、動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)一汽-大眾CC將搭載20TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率200馬力，峰值扭矩280Nm。發(fā)動(dòng)機(jī)輸出與邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）20TSI使用的相同。變速箱是6 速DSGCC。安全配置包括高強(qiáng)度的車(chē)身安全氣囊等不僅是高檔車(chē)常見(jiàn)的安全配置，而且。

5、華麗、動(dòng)感、舒適、個(gè)性的車(chē)型。 CC國(guó)產(chǎn)后能給我們帶來(lái)哪些驚喜呢？今天，我們特意邀請(qǐng)了試駕阿豪為我們?cè)囻{。一汽-大眾CC20T擁有迷人的曲線(xiàn)和漂亮的外觀。這個(gè)系列只能從車(chē)尾的“FAW-Volkswagen”標(biāo)志看出。

6.操控方面，CC指向準(zhǔn)確，底盤(pán)懸架比較低，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)。尤其是在過(guò)彎的時(shí)候，可以感覺(jué)到非常自信。對(duì)新手司機(jī)非常友好，使用起來(lái)非常流暢。大眾CC在2017年的市場(chǎng)表現(xiàn)不錯(cuò)，但在2018年就有所下滑，畢竟走的是高端路線(xiàn)。 CC在一汽大眾和中型車(chē)中間。

7、上汽大眾有cc，因?yàn)镃C是COMFORT COUPE的意思。大眾CC的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是“優(yōu)雅又運(yùn)動(dòng)”。麂皮車(chē)頂，高檔內(nèi)飾相當(dāng)?shù)轿?，平底設(shè)計(jì)。

8.不會(huì)燒機(jī)油。一汽-大眾CC是一汽-大眾旗下的一款運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)。一汽大眾CC結(jié)合了汽車(chē)的穩(wěn)定性和跑車(chē)的靈敏性。采用4門(mén)無(wú)框設(shè)計(jì)，內(nèi)飾偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，延續(xù)了大眾汽車(chē)的傳統(tǒng)。商務(wù)轎車(chē)系列車(chē)型的風(fēng)格、真皮跑車(chē)座椅和真皮智能運(yùn)動(dòng)方向。

9、一汽-大眾CC行情圖片參數(shù)上線(xiàn)時(shí)間已無(wú)懸念，消費(fèi)者最關(guān)心的應(yīng)該是具體配置和價(jià)格。至于售價(jià)是否會(huì)像此前媒體預(yù)測(cè)的那樣在27萬(wàn)左右起步，一汽-大眾官方一直沒(méi)有給出確切的表態(tài)，內(nèi)部人士也只是透露了國(guó)產(chǎn)。

10. 大眾之所以這么稱(chēng)呼，是為了區(qū)別其另一款車(chē)PASSAT R36。兩者的動(dòng)力總成和配置如出一轍，只是R36依舊是PASSAT B6的外觀，而CC的外觀更偏向于運(yùn)動(dòng)。相當(dāng)于馬自達(dá)6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 23 flagship和馬自達(dá)2（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）3 coupe的區(qū)別。

11、如需配鑰匙，可提供車(chē)架號(hào)給經(jīng)銷(xiāo)商。他們會(huì)聯(lián)系廠(chǎng)家拿到鑰匙，然后去經(jīng)銷(xiāo)商處重新配對(duì)。國(guó)產(chǎn)版cc鑰匙800元左右，進(jìn)口版鑰匙2500元左右2大眾CC是一汽-大眾還是上海大眾-大眾CC屬于一汽-大眾。

12、據(jù)說(shuō)頂配的價(jià)格在2998萬(wàn)左右，低配的價(jià)格應(yīng)該在27萬(wàn)左右。國(guó)產(chǎn)大眾CC比進(jìn)口cc少了DCC可調(diào)懸架模式系統(tǒng)，有一些細(xì)微的變化比邁騰更漂亮更年輕。內(nèi)飾也比邁騰好，多了全景天窗和無(wú)框車(chē)門(mén)，不過(guò)是四人座，不行。

13、一汽-大眾國(guó)產(chǎn)CC于2010年7月15日上市，搭載20TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的2011款CC 18TSI車(chē)型將于4月上海車(chē)展上首次為大眾進(jìn)口。 2009年5月18日，大眾CC在中國(guó)正式上市，并以進(jìn)口方式引入中國(guó)銷(xiāo)售。大眾CC在國(guó)內(nèi)有兩款車(chē)型，售價(jià)分別為36FSI舒適版505。

14、一汽-大眾CC與邁騰同臺(tái)PQ46平臺(tái)打造。因此，從參數(shù)上看，邁騰的軸距為2709mm，CC為2712mm，僅相差3mm。拉桿獨(dú)立懸掛從結(jié)構(gòu)上看并沒(méi)有什么區(qū)別，所以也可以說(shuō)是同平臺(tái)。

15、一汽-大眾國(guó)產(chǎn)CC近期開(kāi)始銷(xiāo)售。其中，20T動(dòng)力版低配版售價(jià)約26萬(wàn)元，高配版售價(jià)不到32萬(wàn)元。一汽-大眾國(guó)產(chǎn)CC有八種車(chē)身顏色可供選擇。其中，“冬日紅”為中國(guó)市場(chǎng)專(zhuān)屬，專(zhuān)為中國(guó)女性打造，未來(lái)將推向全球市場(chǎng)。