中華H3 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(13條)

中華H3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。中華H3是中華旗下的緊湊型三廂轎車，這款車一共使用了兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)，另一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

懸架的作用是連接車身和車輪，如果汽車上沒有懸架，那汽車是無法正常行駛的。

懸架包括兩種，一種是獨(dú)立懸架，另一種是非獨(dú)立懸架。

獨(dú)立懸架又包括麥弗遜懸架，雙叉臂懸架，雙球節(jié)懸架，雙橫臂懸架，多連桿懸架。

非獨(dú)立懸架包括扭力梁懸架和整體橋懸架。

獨(dú)立懸架的中間是沒有連接的，非獨(dú)立懸架中間是有連接的。

獨(dú)立懸架的舒適性和操控性都要優(yōu)于非獨(dú)立懸架。

但是非獨(dú)立懸架也有優(yōu)點(diǎn)，這種懸架的結(jié)構(gòu)更加簡單，成本更低，占用空間更小。

使用非獨(dú)立懸架可以擴(kuò)大汽車的乘坐空間和后備箱空間。

非獨(dú)立懸架的故障率也是更低的，因為這種懸架零部件數(shù)量比較少。

汽車的駕駛感受不僅與懸架的結(jié)構(gòu)有關(guān)系，還與制造懸架的材料以及工程師的調(diào)校有關(guān)系。

所以在買車時不要只看懸架的結(jié)構(gòu)，還要試駕感受一下。

以上就是中華H3用了什么懸架的最佳答案了，如果中華H3用了什么懸架這篇文章對您有幫助的話，請轉(zhuǎn)發(fā)給您的親朋好友，想了解更多汽車相關(guān)知識，請持續(xù)關(guān)注太平洋汽車！