下坡使用d一還是d十
下坡使用D-。D+的意思是升擋,D-的意思是減擋。汽車(chē)下坡的時(shí)候,當(dāng)然是減擋。
汽車(chē)變速箱的擋位越低,發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力越大,車(chē)輛的速度越慢。相應(yīng)的,汽車(chē)擋位越高,車(chē)速也就越高。
下坡的時(shí)候,由于坡度的原因,汽車(chē)會(huì)有慣性,此時(shí)汽車(chē)的速度是越來(lái)越快的。如果只靠踩剎車(chē)進(jìn)行減速,會(huì)有極大的安全隱患。
因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間頻繁使用剎車(chē),剎車(chē)可能因?yàn)檫^(guò)熱而效率下降,嚴(yán)重的情況下會(huì)剎車(chē)失靈。并且時(shí)間久了,剎車(chē)片的壽命也會(huì)極大的縮短。
這時(shí)就需要掛入低速擋,讓變速箱強(qiáng)制輸出低轉(zhuǎn)速,用發(fā)動(dòng)機(jī)控制車(chē)速。此時(shí)再配合上剎車(chē),剎車(chē)效果會(huì)更好,也會(huì)相應(yīng)的延長(zhǎng)剎車(chē)片的壽命。
其實(shí)說(shuō)白了,就跟手動(dòng)擋掛低速擋下坡是一個(gè)道理。
“-”和“+”,表示汽車(chē)的手動(dòng)模式,車(chē)主可以自行加減擋。也就是說(shuō),D-和D+,相當(dāng)于車(chē)主開(kāi)一輛手動(dòng)擋的車(chē)。只不過(guò)車(chē)主不需要踩離合器踏板,直接加減擋即可。簡(jiǎn)單又方便。
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