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      1. 阿特斯是獨立懸架嗎

        2025-04-19 05:24:04 作者:資訊小編

        阿特茲查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是獨立懸架,這款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。

        獨立懸架的同軸兩個車輪之間是沒有互相干涉的,因為這種懸架的同軸兩個車輪之間是沒有任何連接的。

        汽車上常見的獨立懸架有麥弗遜懸架,雙叉臂懸架,雙橫臂懸架,雙球節(jié)懸架,多連桿懸架。

        麥弗遜懸架是最常見的獨立懸架,也是應用最廣泛的獨立懸架。

        麥弗遜懸架的結(jié)構(gòu)簡單,體積小,占用的空間也是很小的。

        麥弗遜懸架只有一根L型控制臂,這種懸架是幾乎不會占用發(fā)動機艙的空間的。

        多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂換成了四個連桿。

        有些多連桿懸架有五個連桿,第五個連桿一般是用來控制車輪參數(shù)的。

        多連桿懸架可以提高車輪的貼地性,這樣可以提高車輪的抓地力,抓地力提高了,車子的操控性就會提高。

        很多講究操控和運動的汽車都會使用多連桿后懸架。

        如果大家對阿特茲感興趣,可以去當?shù)氐?a class="cmsLink askLink" >馬自達4s店看車試駕。

        阿特茲全系使用了兩款發(fā)動機,一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機,另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動機。

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