m擋適合超車，激烈駕駛，上賽道時使用。m擋其實就是自動擋汽車的手動模式，掛入m擋后，駕駛員可以使用撥片或換擋桿來控制變速箱升擋或降擋。但是，自動變速箱的手動模式與手動變速箱是有區(qū)別的。

自動變速箱都是有保護模式的，如果駕駛員的操作不合理，那變速箱也是不會執(zhí)行駕駛員的操作的。

手動變速箱就沒有保護模式了，即便駕駛員的操作不合理，手動變速箱也會執(zhí)行。

大部分自動擋汽車都是有手動模式的，有了手動模式可以以備不時之需。

汽車上常見的自動變速箱有三種，分別是at變速箱，雙離合變速箱，cvt變速箱。

雙離合變速箱是一種比較流行的自動變速箱，這種變速箱是基于手動變速箱研發(fā)而來的產(chǎn)品。

雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與手動變速箱類似。

雙離合變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構(gòu)。

雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是用來控制偶數(shù)擋的。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率也是比較高的。

cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)比較簡單的自動變速箱，這種變速箱的鋼片鏈條可以在錐輪上移動。

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