標(biāo)致408（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是法國(guó)標(biāo)致汽車公司推出的一款中型轎車。自2010年推出以來(lái)，深受消費(fèi)者青睞。作為一款中型車，標(biāo)致408的可靠性一直備受關(guān)注，尤其是其三大核心部件——發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤系統(tǒng)的可靠性。那么，標(biāo)致408的三大部件靠譜嗎？讓我們找出來(lái)。

標(biāo)致408搭載1.6L和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，均為直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。從用戶反饋來(lái)看，標(biāo)致408的發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性高，故障率低。但也有用戶反映發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)有噪音，需要維修。總體來(lái)說(shuō)，標(biāo)致408的發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性還是比較高的。

標(biāo)致408的變速箱有手動(dòng)和自動(dòng)兩種，手動(dòng)變速箱為5速和6速，自動(dòng)變速箱為6速。從用戶反饋來(lái)看，標(biāo)致408的變速箱可靠性高，故障率低。不過(guò)也有用戶反映，自動(dòng)變速箱在行駛過(guò)程中會(huì)感覺(jué)頓挫，需要維修?？傮w來(lái)說(shuō)，標(biāo)致408的變速箱可靠性還是比較高的。

標(biāo)致408的底盤系統(tǒng)采用了前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架。整車懸架系統(tǒng)采用類似賽車的“底盤加強(qiáng)梁”結(jié)構(gòu)，使車身更加堅(jiān)固。根據(jù)用戶反饋，標(biāo)致408的底盤系統(tǒng)可靠性高，懸架系統(tǒng)性能優(yōu)異，能夠很好地吸收路面顛簸，行駛平穩(wěn)，過(guò)彎時(shí)的操控性也不錯(cuò)。

從用戶反饋來(lái)看，標(biāo)致408的三大核心部件——發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤系統(tǒng)的可靠性都比較高。當(dāng)然，這并不是說(shuō)標(biāo)致408沒(méi)有故障，只是故障率比較低。在購(gòu)買車輛的時(shí)候，我們還是要多了解車輛的性能和使用情況，選擇性價(jià)比高、可靠性好的車型。