1、探索者有四驅(qū)車型，四驅(qū)車型配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。探險(xiǎn)者是雪佛蘭官方發(fā)布的一款車型。雪佛蘭探險(xiǎn)者采用雪佛蘭最新的家族式設(shè)計(jì)，搭載15T和20T發(fā)動(dòng)機(jī)。 2016年11月14日，上汽通用宣布國(guó)產(chǎn)雪佛蘭全新Equinox車型正式命名；質(zhì)量不錯(cuò)，很省油。兩款20T發(fā)動(dòng)機(jī)2016年11月14日，上汽通用宣布全新國(guó)產(chǎn)雪佛蘭探界者車型正式命名為“探索者”。雪佛蘭探索者6at的變速箱車型為6TXX 6速自動(dòng)變速箱，后接7速雙離合變速箱。這兩個(gè)齒輪箱用于帶有水平平臺(tái)的模型。目前，上汽通用車型基本；探索者雪佛蘭“EQUINOX”就是我們常說(shuō)的雪佛蘭“探索者查看成交價(jià)參與優(yōu)惠政策”，是雪佛蘭旗下的一款SUV。

2.第三代加拿大探索者2016年登場(chǎng)，2018年投產(chǎn)，在加拿大、中國(guó)、墨西哥生產(chǎn)。采用2012年推出的D2XX平臺(tái)，該平臺(tái)由通用汽車與德國(guó)歐寶共同開(kāi)發(fā)。同平臺(tái)車型還有雪佛蘭科魯茲VOLT沃蘭多、別克昂科威威朗；我兩年前買了第一輛車，感覺(jué)有點(diǎn)小。有娃的時(shí)候趕緊買了一輛大一點(diǎn)的越野車，20萬(wàn)左右。看了很多，綜合比較探索者的性價(jià)比，性能，空間，都比其他機(jī)型好。最滿意的還是空間和性能，動(dòng)力隨叫隨到，還安裝了行車記錄儀。 Redline 20T的邊界版是2018年下半年買的，我買車的時(shí)候也考慮過(guò)這個(gè)問(wèn)題，因?yàn)槲沂腔楹筚I的車。幾年，五六年不換車是最少的。如果我有這個(gè)想法，我會(huì)考慮車輛的三個(gè)主要部分；單就車子而言，探界者的三大件還是不錯(cuò)的，尤其是20t車型搭載了9at。在這個(gè)價(jià)位，算是很良心了。另外，15t還搭載了6at，也是一個(gè)值得入手的組合。至于底盤的隔音，參考一下昂科威應(yīng)該就很好了?？偟膩?lái)說(shuō)，這輛車的內(nèi)飾不錯(cuò)；不過(guò)，雪佛蘭這幾年在市場(chǎng)上并沒(méi)有那么搶眼。今年全新探險(xiǎn)者的上市，憑借霸氣的外觀設(shè)計(jì)，進(jìn)一步強(qiáng)化了雪佛蘭家族的影響力。而今天，我們要說(shuō)的這款SUV正是雪佛蘭作為雪佛蘭家族打造的首款硬朗SUV車型，探界者從探界者開(kāi)始就已經(jīng)上市。

3、您好，雪佛蘭探險(xiǎn)者是上汽通用合資車型，不是進(jìn)口車。是今年剛上市的新車；生產(chǎn)雪佛蘭探界者的上汽通用武漢分公司是上汽通用全國(guó)制造體系的重要力量之一，自2015年投產(chǎn)以來(lái)，累計(jì)生產(chǎn)整車約265萬(wàn)輛，創(chuàng)造了產(chǎn)值超過(guò)2000億元，為公司和武漢的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)；三大部件包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤。也是汽車最關(guān)鍵的三個(gè)部位。先說(shuō)探索者的引擎。賬面數(shù)據(jù)顯示，探索者的兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均為15T發(fā)動(dòng)機(jī)，5600rpm時(shí)最大功率為180馬力，20004000rpm時(shí)最大扭矩為275牛米。實(shí)測(cè)加速度為89s；雪佛蘭探界者在中端合資品牌中是一款相當(dāng)不錯(cuò)的產(chǎn)品。主要優(yōu)點(diǎn)是沒(méi)有合資車的通病。缺點(diǎn)是有些配置在國(guó)外很實(shí)用，但不符合國(guó)內(nèi)實(shí)際路況。優(yōu)惠在25萬(wàn)到3萬(wàn)之間，實(shí)際價(jià)格不高。這與別克相同；我們知道，雪佛蘭探界者和別克昂科威使用的三大件是完全一樣的，但是在中國(guó)市場(chǎng)，大眾的品牌號(hào)召力遠(yuǎn)高于雪佛蘭，這讓雪佛蘭不得不在價(jià)格上做出讓步。這也讓探索者汽車擁有了更好的性價(jià)比，這也是雪佛蘭的一大優(yōu)勢(shì)。

4、別克君威搭載的20T發(fā)動(dòng)機(jī)已廣泛應(yīng)用于通用旗下車型，如凱迪拉克CT5、雪佛蘭探界者、別克君越等昂科威發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有配備可變缸技術(shù)，但是在動(dòng)力方面，這款發(fā)動(dòng)機(jī)比LSY發(fā)動(dòng)機(jī)的功率高出23匹，在同級(jí)燃油方面有很大優(yōu)勢(shì)；福特凌捷所用的三大件均為國(guó)產(chǎn)。這款車是江鈴福特汽車公司的一款緊湊型SUV。動(dòng)力方面，這款車搭載了15T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是CVT無(wú)級(jí)變速器。懸架方面，該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿懸架。