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公認最省油的5款B級車，一次加氣就能跑1000km，第二款毋庸置疑！人沒有水就活不下去，而現(xiàn)在的大部分汽車，沒有油就開不了車，從4S店下單到提車結(jié)束，收到車鑰匙，就啟動了，油耗堪稱是汽車保養(yǎng)的一項重要成本，油耗也是大家非常關(guān)心的。買車前會考慮的。當然，不同的車有不同的油耗。有的車有省油王的稱號，有的車就是省油。 title，買車真的要擦亮眼睛了，現(xiàn)在大多數(shù)人都喜歡B級車，空間很大，當然油耗也比A級車高，但是現(xiàn)在混合動力技術(shù)升級，B級車油耗也得到了優(yōu)化。

在混動領(lǐng)域的B級車市場，雅閣算是一款不錯的車。混動版雅閣的油耗低至4.2L，著實讓人佩服。雖然雅閣不如混合動力車好，但比其他的要好。加入IMMD的油電混動技術(shù)后，油耗在同級有不錯的表現(xiàn)，搭載2.0L發(fā)動機。傳動匹配的是CVT變速箱，當然加速也很不錯。

在B級車領(lǐng)域，雅閣最大的競爭對手是凱美瑞。豐田在混合動力技術(shù)領(lǐng)域同樣領(lǐng)先，凱美瑞搭載的THS-IV混合動力系統(tǒng)也是豐田的拿手好戲?；靹影娲钶d的是2.5L大排量發(fā)動機，電機也相當先進，可以達到178馬力的輸出功率，動力表現(xiàn)在同級別中遙遙領(lǐng)先，而油耗混動版只需要4.1L。

別克君威是一款典型的B級車。雖然它已經(jīng)上市很長時間了，但仍然很受歡迎。也算是車界的優(yōu)秀一員，油耗表現(xiàn)也很出色?；靹影嬗秃膬H需4.3L。在同級別中確實領(lǐng)先，動力由1.8L發(fā)動機和電機組成。兩者的結(jié)合極大地提升了動力舒適性，平順性和駕駛性能也發(fā)生了質(zhì)的變化。該版本的油耗也低于4.9L。

Malibu的性價比很高，而且特別運動的外觀設(shè)計，吸引了很多年輕朋友。它的美式風格傳承的淋漓盡致，時至今日依然風韻猶存，混動車型也是1.8。 L的發(fā)動機輸出功率為128馬力，配備兩個電子單元。它的動力幾乎是君威的兩倍，混動系統(tǒng)也為邁銳寶在油耗方面帶來了更好的表現(xiàn)。它需要看起來像4.3L。

而起亞估計對這款車也很熟悉。是B級車的主力。在國內(nèi)上市多年，自然大受歡迎。起亞K5混動版搭載2.0L發(fā)動機，百公里油耗僅為4.8L。

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