奔馳cls有旅行版嗎
第一代奔馳CLS的側(cè)拉方向比較簡(jiǎn)單,就像香蕉一樣。雖然極富張力,但在審美和設(shè)計(jì)思路上略顯乏味。因此,在第二代奔馳CLS上,設(shè)計(jì)師的主要任務(wù)是在保持第一代側(cè)面平順性的前提下,豐富車(chē)身的張力分布。第一版;在2013年上海車(chē)展上,梅賽德斯-奔馳CLS Safari Touring Edition正式上市。兩款車(chē)型在華銷(xiāo)量區(qū)間為918968萬(wàn)元。外觀上部CLS Safari Edition 的前臉造型與CLS 相同。 LED大燈與精致的單格蜂窩格柵相得益彰,帶來(lái)了非常濃郁的運(yùn)動(dòng)氣息。側(cè)面和后部是CLS;梅賽德斯-奔馳Safari Edition CLS 太小了。價(jià)格相對(duì)較高,因此銷(xiāo)量相對(duì)低迷。廠商選擇了停產(chǎn)。以下是相關(guān)介紹。襯托奔馳LOGO,簡(jiǎn)約而不失韻味; cls有旅行版奔馳CLs旅行版沒(méi)有在中國(guó)上市,這款車(chē)只在歐洲車(chē)市有售這個(gè)旅行版車(chē)身加長(zhǎng),后排行李不少雖然空間是旅行車(chē),這款車(chē)的整體造型更像是一款跑車(chē)。這款旅行車(chē)版采用了五門(mén)設(shè)計(jì),使用起來(lái)更加方便。
奔馳CLs有旅行版。旅行版加長(zhǎng)了車(chē)身,增加了車(chē)尾的行李空間。雖然這是一輛旅行車(chē),但整車(chē)的造型更像是一輛跑車(chē)。它采用了五門(mén)設(shè)計(jì),更加實(shí)用。奔馳CLs旅行版搭載35LV6發(fā)動(dòng)機(jī);本次試駕的是CLS350獵游時(shí)尚版,官方指導(dǎo)價(jià)918萬(wàn)元,豪華版968萬(wàn)元。沒(méi)想到,高端的定義并沒(méi)有抬高車(chē)價(jià)奔馳C級(jí)旅行版奔馳E級(jí)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)旅行版奔馳B級(jí)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)旅行版和奔馳R級(jí)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)旅行版,其中梅賽德斯-奔馳E級(jí)旅行車(chē)尚未在中國(guó)上市。
旅行車(chē)銷(xiāo)量前10名包括標(biāo)致508(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) SW、大眾CC Safari、進(jìn)口大眾蔚藍(lán)奔馳C級(jí)旅行車(chē)奧迪A4 Avant、寶馬3系旅行車(chē)沃爾沃V60奧迪RS 4奧迪RS6奔馳CLS狩獵版1Top 10標(biāo)致508 SW 508SW推出已經(jīng)是第三年了,國(guó)內(nèi)還沒(méi)有。
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