汽車(chē)運(yùn)動(dòng)模式就是車(chē)子上面S檔或sport模式，也有通過(guò)按鍵或顯示屏控制的，這個(gè)模式能夠提升車(chē)子性能，讓車(chē)始終保持一個(gè)非常激進(jìn)的狀態(tài)。開(kāi)啟后，電控單元會(huì)拉高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，使車(chē)子保持足夠的扭矩，增強(qiáng)動(dòng)力性，主要在高速上使用，發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速還能夠幫助發(fā)動(dòng)機(jī)清除積碳，但是不要一直開(kāi)著，因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)模式下，變速箱負(fù)荷加大，溫度也會(huì)上升，磨損加劇。

關(guān)于運(yùn)動(dòng)模式的開(kāi)啟，不同車(chē)型有不同的開(kāi)啟方式，比如有的在檔桿上，寫(xiě)的是S檔或S-D檔，有的車(chē)型是按鍵sport，有的是在多功能方向盤(pán)上通過(guò)車(chē)載電腦選擇駕駛模式，這個(gè)需要看自己車(chē)型上的具體情況。

自動(dòng)擋汽車(chē)的擋位有P、R、N、D、S、L等字母檔位。汽車(chē)的P擋英文全稱(chēng)為Parking、R擋英文全稱(chēng)為Reverse、N擋英文全稱(chēng)為Neutral、D擋英文全稱(chēng)為Drive、S擋英文全稱(chēng)為Sport、L擋英文全稱(chēng)為L(zhǎng)ow、M擋英文全稱(chēng)為manual，不同的齒輪組合輸出的動(dòng)力是不一樣的，當(dāng)汽車(chē)在不同的速度下，要換擋，即選擇不同的齒輪組合來(lái)輸出動(dòng)力。

以下為各個(gè)檔位說(shuō)明：

P擋：parking是停車(chē)的意思。駐車(chē)擋或泊車(chē)擋，停車(chē)時(shí)使用。當(dāng)?shù)竭_(dá)目的地后或者需要長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)時(shí)，將擋桿掛入此擋位。注意：一定要在車(chē)輛完全停止后才能掛入P擋，在車(chē)輛尚未完全停止前就掛入P擋會(huì)導(dǎo)致自動(dòng)變速箱部分機(jī)械受損。掛入P擋時(shí)，車(chē)輪處于機(jī)械抱死狀態(tài)，可以防止車(chē)輛向前或向后移動(dòng)，因此需要在有坡地的道路上停車(chē)時(shí)一定要掛入P擋。另外，在短暫停車(chē)時(shí)（等紅綠燈時(shí)），最好不要掛入P擋，以防被后車(chē)追尾，導(dǎo)致整個(gè)變速箱受到嚴(yán)重?fù)p壞。

R擋：Reverse是扭轉(zhuǎn)的意思在車(chē)上叫做倒車(chē)擋，倒車(chē)時(shí)使用。需要倒車(chē)時(shí)，按下?lián)軛U上的保險(xiǎn)按鈕就可以直接掛入。但是需要注意一點(diǎn)的是，一定要等車(chē)輛完全停下后再進(jìn)行操作，以免嚴(yán)重?fù)p害變速箱。

N擋：Neutral是中立的意思，也叫做空擋。在等紅綠燈時(shí)，可掛入此擋并腳踩剎車(chē)。如果需要等待的時(shí)間較長(zhǎng)，建議直接拉上手剎，此時(shí)腳就可以離開(kāi)剎車(chē)位稍作休息。不少人還有一個(gè)誤區(qū)，就是覺(jué)得在下坡或者高速行駛慣性下掛入N擋滑行可以省油，其實(shí)這是一個(gè)嚴(yán)重的錯(cuò)誤，這么做不但不省油，還會(huì)燒壞變速器。

D擋：D擋是自動(dòng)擋車(chē)型中最常見(jiàn)的擋位之一，屬于前進(jìn)擋的一種，覆蓋了該車(chē)自動(dòng)變速箱內(nèi)所有數(shù)量的前進(jìn)擋。當(dāng)換擋操縱手柄置于D擋時(shí)，液壓系統(tǒng)控制裝置會(huì)根據(jù)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度信號(hào)和車(chē)速信號(hào)自動(dòng)接通相應(yīng)的前進(jìn)擋油路。

L擋：Lwo是低速的意思在汽車(chē)上意為低速前進(jìn)擋。掛入此擋時(shí)，變速箱只能在低擋內(nèi)（相當(dāng)于手動(dòng)擋的1擋）工作，不會(huì)因速度變化而自動(dòng)切換到其他擋位，這個(gè)擋位一般在爬坡或者下坡時(shí)使用。低擋位時(shí)，驅(qū)動(dòng)輪輸出的扭矩大,爬陡坡時(shí)動(dòng)力充足，才能順利爬上陡坡。長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)片過(guò)熱而降低剎車(chē)效果，這對(duì)于長(zhǎng)下坡或陡坡是非常危險(xiǎn)的。這時(shí)就可以掛入L擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的低轉(zhuǎn)速牽制車(chē)輛的前進(jìn)，駕駛員就不需要一直腳踩剎車(chē)。