相反，接受了前脫口秀主持人的視頻博客之旅，項(xiàng)目仍在進(jìn)行中。對(duì)于一些不拘一格的汽車頑固分子（尤其是蒸汽動(dòng)力汽車）來說，這當(dāng)然是一個(gè)有趣的觀察，但您沒有點(diǎn)擊這個(gè)視頻來了解舊Doble 的蒸汽機(jī)是如何工作的。您想了解帶有升級(jí)鈦排氣系統(tǒng)的新款福特GT。

單擊以播放上面的24 分鐘視頻，它會(huì)打開Leno 隨附的GT 并發(fā)出一些美妙的聲音。跳到大約13 分鐘，雷諾向我們展示了正在運(yùn)行的系統(tǒng)。它由Hefner Performance 制造。正如您在下面的屏幕截圖中所見，該設(shè)計(jì)完全取消了原始GT 的消音器。因此，它非常輕- 根據(jù)視頻顯示，只有六磅重- 而且它確實(shí)為超級(jí)跑車帶來了生動(dòng)的聲音。如果您躍升至233,336,010 標(biāo)記，您將在新設(shè)置下獲得更多雷諾GT 轉(zhuǎn)速。這絕對(duì)是對(duì)庫(kù)存系統(tǒng)的聽覺升級(jí)。

然而，如果您只是跳到福特GT 的這些時(shí)刻，您將錯(cuò)過大量有趣的汽車內(nèi)容，這些內(nèi)容肯定會(huì)吸引汽車修理工和稀有汽車修理工的鑒賞家。 Touring 從1968 年的Pontiac Firebird 開始，這本身并不罕見，但這款帶有工廠直列六缸的車型很特別。從那里，我們了解了1920 年代鮮為人知的舊金山制造商Kleiber，它基本上是在卡車車架上制造汽車。

但是，大多數(shù)視頻都是關(guān)于蒸汽的。雷諾熱愛他的蒸汽汽車已經(jīng)不是什么秘密了。我們很高興看到目前正在恢復(fù)的兩個(gè)項(xiàng)目。其中之一——多布爾蒸汽車——多布爾蒸汽車——模擬直驅(qū)四缸蒸汽機(jī)的工作原理。是的，我們正在深入汽車愛好者領(lǐng)域，但這絕對(duì)是光榮的。不要羞于承認(rèn)這一點(diǎn)。

我們還展示了一輛1914 年的電動(dòng)汽車，該汽車由Nissan Leaf 電池和一個(gè)震撼的音響改裝而成。 1920 年代一輛不起眼的汽車需要定制零件，而MG 顯然是一個(gè)殘骸。所以，你知道，這只是Jay Leno 車庫(kù)里的又一天。