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四輪驅(qū)動汽車的機械抓地力更強，過彎速度也要比兩驅(qū)車更高，脫困能力和通過性也要比兩驅(qū)車更強。

四輪驅(qū)動是很多高性能轎車或越野車采用的驅(qū)動方式，四輪驅(qū)動就是四個輪子都有動力的。

四驅(qū)車的過彎速度是非?？斓?，并且在過彎時抓地力是很強的。

如果大家不相信，可以去開一下奧迪的s3。

一般的四驅(qū)系統(tǒng)有三種，分別是全時四驅(qū)，分時四驅(qū)，適時四驅(qū)。

全時四驅(qū)就是無論何時四個車輪都有動力，這種四驅(qū)系統(tǒng)一般會在一些高端suv上見到。

分時四驅(qū)系統(tǒng)是可以切換模式的，配備這種四驅(qū)系統(tǒng)的汽車在車內(nèi)是有切換按鈕的，駕駛員可以通過按鈕切換模式。配備分時四驅(qū)系統(tǒng)的汽車一般有三種模式，分別是高速四驅(qū)模式，低速四驅(qū)模式，高速兩驅(qū)模式。分時四驅(qū)一般在一些硬派越野車上才可以見到。

適時四驅(qū)系統(tǒng)在一些橫置發(fā)動機的轎車或城市suv上就可以見到。配備這種四驅(qū)系統(tǒng)的汽車平時是前驅(qū)的，在前輪出現(xiàn)打滑現(xiàn)象后，后輪才會被分配動力。

適時四驅(qū)系統(tǒng)的成本是這三種四驅(qū)系統(tǒng)里面最低的。

以上就是四驅(qū)的車比兩驅(qū)的優(yōu)勢在哪的最佳答案了，如果四驅(qū)的車比兩驅(qū)的優(yōu)勢在哪這篇文章對您有幫助的話，請轉(zhuǎn)發(fā)給您的親朋好友，想了解更多汽車相關(guān)知識，請持續(xù)關(guān)注太平洋汽車！