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      1. 為什么讓這么多人如此著迷 水平對置到底有什么好的

        2025-04-20 04:34:03 作者:資訊小編

        水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)可能是很多車迷不了解的東西,很多人第一次聽到水平對置這個(gè)詞的時(shí)候也是感覺很陌生的。

        水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)就是活塞發(fā)動(dòng)機(jī),這種發(fā)動(dòng)機(jī)有活塞,有連桿,有曲軸,但是這種發(fā)動(dòng)機(jī)與一般的活塞發(fā)動(dòng)機(jī)是不同的。

        我們都知道有v型發(fā)動(dòng)機(jī),v型發(fā)動(dòng)機(jī)是有兩排汽缸的,這兩排汽缸中間有一定的夾角,大家可以將水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)理解成一個(gè)夾角為180度的v型汽缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

        水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸是水平放置的,這種發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞也是水平運(yùn)動(dòng)的,曲軸在汽缸體的中間。

        大家這么一聽會(huì)感覺水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)不過如此,并且用這種發(fā)動(dòng)機(jī)的廠商只有兩個(gè),所以大家不熟悉這種發(fā)動(dòng)機(jī)。

        全世界使用水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車廠商有兩個(gè),一個(gè)是斯巴魯,另一個(gè)是保時(shí)捷

        斯巴魯?shù)乃熊囆投荚谑褂盟綄χ冒l(fā)動(dòng)機(jī),保時(shí)捷只有部分車型使用了水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)。

        在說水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢時(shí)我要先說一個(gè)影響到汽車操控的很重要的因素,這就是重心。

        如果車子的重心比較高,那車子在高速行駛時(shí)穩(wěn)定性都是很差的,并且在快速過彎時(shí)車身的側(cè)傾幅度也是很大的。

        如果車子的重心很低,那在高速行駛時(shí)穩(wěn)定性很好,過彎時(shí)側(cè)傾幅度也是很小的。

        大家可以觀察一下f1賽車,這種賽車的駕駛員都是半躺在車?yán)镩_車的,并且f1賽車的發(fā)動(dòng)機(jī)安裝位置也是很低的,這都是為了降低重心提升操控。

        水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)的重心很低,使用這種發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車重心也是非常低的,重心降低了,操控就會(huì)提升。

        斯巴魯汽車和使用了水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)的保時(shí)捷汽車操控都是非常好的,并且過彎時(shí)非常穩(wěn),側(cè)傾非常小。

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