不科學。影響車輛的速度并產(chǎn)生阻力。風車轉動的勢能是汽車給的，除了轉換過程中的損耗外，不能滿足汽車的動力?？磥碥囀亲霾煌甑摹Ｌ柲芸梢??？赡懿粫?。

2，風能汽車怎么制造所需要的條件是什么

可以利用風能為有軌電車提供電能，但不可能利用風能為車體發(fā)電。您轉換的能量不足以使帶有風能轉換裝置的汽車加速。不然直接吹走，既省力又費錢。

3，汽車發(fā)電機怎么做風力發(fā)電

你得先給發(fā)動機充磁，接上12V電源或者24V電源，然后裝上帶風扇的皮帶輪就OK了，只要你風力夠用就可以了它。勵磁的話，不用裝小發(fā)電機就可以用蓄電池里的電。這樣也可以使勵磁更穩(wěn)定，輸出電壓更穩(wěn)定。

4，是否可以利用風力發(fā)電帶動電動汽車行駛

全部展開理論上是正確的，但實際上是行不通的。必須考慮風能轉化為電能的效率。沒有合適的機械可以實現(xiàn)高效轉換。理論上可以實現(xiàn)，但是成本太高，損失太大，因為能量守恒定律當然行不通。風力源是汽車的驅動力。除了行駛距離，汽車還需要為風能做功，而風能轉化為電能的利用率并不高。010 -1010 如果在汽車行駛時安裝風扇，勢必會增加汽車的行駛阻力。發(fā)電機無輸出、空載時，驅動阻力很小。汽車的油耗。得不償失，從汽車的空調可以看出，天氣熱開空調，汽車的油耗增加了三分之一。沒什么意思，只要你那里有足夠的風力資源，你就可以搞定。勵磁的話，不用裝小發(fā)電機就可以用蓄電池里的電。這樣也可以使勵磁更穩(wěn)定，輸出電壓更穩(wěn)定。

5，汽車裝風力發(fā)電機

不現(xiàn)實。與汽車的面積相比，能量太少了。如果可以的話，直接裝風帆就更好了。利用風力的帆的能源利用率遠高于風車。從理論上講，這是不可行的。風力發(fā)電動能電能轉換效率過低。如果要開汽車，風力發(fā)電機的重量和體積會比汽車重很多，而且風力發(fā)電的螺旋槳葉片直徑很大。當然，我們會在世博會上找到它。不可行，風力來自汽車的驅動，汽車除了行駛距離外，還要為風力做功，風力轉化為電能的利用率不高。動能是使汽車移動的動力。電動小車依靠電流中的電能驅動電動機，將自身的電能轉化為電動機的動能，電動機帶動小車運動，使小車移動。磁力小車是依靠磁鐵之間的磁力，將磁鐵的磁勢能轉化為小車的動能，使小車移動?，F(xiàn)在很多車廠都在生產(chǎn)電動汽車。原車前面不是有散熱器嗎？目前的電動汽車不需要設計更大的風力渦輪機，與汽車具有相同的電力。汽車行駛時有風阻，這并不矛盾。電動汽車本身也可以邊行駛邊充電。只要能飽和，電動車就能跑得更遠？

6，是否可以利用風力發(fā)電帶動汽車行駛

可以發(fā)電，風力發(fā)電機不宜過高，風力發(fā)電機的扇葉不宜過大。以這種方式發(fā)電當然是可能的，但能量是守恒的。由于效率問題，相比汽油機直接發(fā)電機發(fā)電會浪費大量能源。這肯定是可以的，但是你有沒有想過這樣做會增加多少風阻，又會在無意義的來回轉換中損失多少能量呢？有興趣的可以計算一下。這讓我覺得更不值錢。只要你那里有足夠的風資源，你就可以做到。勵磁的話，不用裝小發(fā)電機就可以用蓄電池里的電。這樣也可以使勵磁更穩(wěn)定，輸出電壓更穩(wěn)定。發(fā)電當然是可以的，關鍵是風力發(fā)電不是很穩(wěn)定，電壓會有波動，而且裝在車上的話，扇葉不大，當然功率也不會很大，因為功率不大，功率也不算太大。穩(wěn)定，所以不如太陽能電池板?，F(xiàn)在很多車廠都在生產(chǎn)電動汽車。原車前面不是有散熱器嗎？目前的電動汽車不需要設計更大的風力渦輪機，與汽車具有相同的電力。汽車行駛時有風阻，這并不矛盾。電動汽車本身也可以邊行駛邊充電。只要能飽和，電動車就能跑得更遠？

7，風力動能汽車

新能源英文縮寫NE。汽車的英文單詞是car，沒有縮寫。新能源汽車簡稱NEA。新能源又稱非常規(guī)能源。泛指傳統(tǒng)能源以外的各種形式的能源。太陽能、地熱能、風能、海洋能、生物質能、核聚變能等正在積極研究但尚未普及的能源。

新能源汽車是指使用非常規(guī)車用燃料作為動力源（或使用常規(guī)車用燃料和新型車用動力裝置），綜合整車動力控制和先進技術在行駛中，形成先進技術原理，以汽車新技術、新結構。新能源具有以下特點： 1、資源豐富，一般為可再生能源，可供人類可持續(xù)利用。例如，據(jù)估計可開發(fā)利用的陸上風資源為253GW，但截至2003年，僅開發(fā)利用0.57GW。 2、能量密度低，需要較大的開發(fā)利用空間； 3、不含碳或含碳量很少，對環(huán)境影響??； 4、分布廣，有利于小規(guī)模分散利用； 5、間歇性供給、波動性6、除水電外，可再生能源的開發(fā)利用成本高于化石能源。新能源汽車的特點是： 1、采用混合動力后，內燃機的最大功率可根據(jù)平均所需功率來確定。發(fā)動機比較小，工作在低油耗、少污染的最佳工況下。由于內燃機連續(xù)工作，電池可以連續(xù)充電，因此其續(xù)航里程與普通汽車相同。 2.因為有電池，下坡時回收動能非常方便。 3、在繁華的市區(qū)，可以關閉內燃機，由電池單獨驅動，實現(xiàn)“零”排放。 4、有了內燃機，可以很方便的解決純電動車遇到的空調、暖氣、除霜等耗能大的問題。參考來源：搜狗百科-新能源參考來源：搜狗百科-新能源汽車一般說是green car，請采納，謝謝！指非傳統(tǒng)能源，如煤炭、石油、核能類的產(chǎn)品。新能源，如果直接翻譯成為英語，當然就是New Energy Resources，簡寫就是：NER?？墒沁@種所謂新能源，是說傳統(tǒng)能源會污染地球、破壞地球環(huán)境，所以一般的新能源，就是風力、水力發(fā)電等等環(huán)保能源，英文是Environmental Protection Resources，簡寫就是：EPR。這里可以不用Power這個詞，因為Resources已經(jīng)可以充分表達！汽車的英文是Car，沒有人會用縮寫的。如果你說的是Limousine，它的簡稱是Limo而不是縮寫。