摩托車的磨合期是一個有爭議的話題。從機械結(jié)構(gòu)上看，任何摩托車都會有一個磨合期，而在磨合期必須控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速，盡量以勻速行駛。但實際上，很多車友并不關(guān)心摩托車的磨合期。他們認(rèn)為以現(xiàn)在的技術(shù)水平，摩托車發(fā)動機根本不需要磨合，所以忽略了摩托車在正常使用中的磨合期。如果在整個使用過程中只是偶爾打個極速或者爬個小坡，對發(fā)動機本身影響不大。而如果在整個使用過程中，長期在油門全開的情況下行駛，導(dǎo)致發(fā)動機出現(xiàn)高溫，那么對發(fā)動機的損傷也會比較大。因為發(fā)動機的超常磨損主要來自高溫，而摩托車在磨合期間，最忌諱的就是高溫現(xiàn)象，所以如果在磨合期間發(fā)動機溫度過高，發(fā)動機的使用壽命會縮短，有時甚至?xí)绊戃囕v性能。