電瓶車在機動車道被撞，電瓶車方承擔(dān)百分之九十責(zé)任；機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。 交警認為電動車涉及兩種違法行為，一是違法走機動車道，再就是闖紅燈。

法律依據(jù)：

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條 機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險 責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

（一）機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機動車一方的賠償責(zé)任；機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

機動車與非機動車碰撞時，相關(guān)的責(zé)任的認定，應(yīng)該是違反規(guī)則的人承擔(dān)主體責(zé)任，現(xiàn)在的主體并不向以前一樣，是所謂的“弱勢群體”。在過去，當(dāng)機動車和非機動車發(fā)生交通事故時，交警往往會偏向于非機動車方，因為非機動車方在交通事故發(fā)生時，現(xiàn)場往往會更悲慘、更痛苦。所以，不管在駕駛哪一種車輛時，注意行車安全都是十分重要的。