豐田和本田哪個(gè)質(zhì)量好
豐田的質(zhì)量好,是因?yàn)樨S田的技術(shù)成熟,質(zhì)量穩(wěn)定。汽車(chē)制造的概念不同于其他車(chē)企的自產(chǎn)零部件。 1、技術(shù)成熟,質(zhì)量穩(wěn)定。事實(shí)上,豐田很少使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。許多以前的型號(hào)都配備了自然吸力。與渦輪增壓相比,自然吸氣的燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。
分別有高端機(jī)型和低端機(jī)型之分,高端機(jī)型的價(jià)格相差不大,所以在這方面都并列不錯(cuò),不過(guò)現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)品牌也不錯(cuò)。
豐田在穩(wěn)定性方面更耐用。雖然兩者的質(zhì)量和穩(wěn)定性都不差,但豐田還是比本田略勝一籌。我們不能僅通過(guò)品牌或型號(hào)的外觀來(lái)判斷其性能。只有在駕駛的過(guò)程中,以及它的壽命,才能對(duì)本田和豐田的發(fā)展做出正確的判斷。
在我個(gè)人看來(lái),本田實(shí)際上更好一點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)方面本田可能更好汽車(chē)的核心,誰(shuí)贏了,就是整輛車(chē)贏了。
豐田和本田是按車(chē)型比較的,比如CRVL15B。之前一直覺(jué)得RAV4問(wèn)題不大,但總的來(lái)說(shuō),豐田的質(zhì)量還是很不錯(cuò)的。比如霸道的2700,27發(fā)動(dòng)機(jī)有160多馬力。這樣的冗余設(shè)計(jì)降低了電源系統(tǒng)的故障率。不過(guò),自然比采用這種雙噴射系統(tǒng)的D4S 低得多。
豐田的優(yōu)點(diǎn)是省油、性能好、碰撞安全性高。缺點(diǎn)是車(chē)子不結(jié)實(shí)。本田的優(yōu)點(diǎn)是省油、耐用,發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟穩(wěn)定。缺點(diǎn)是隔音效果差,減震效果差。本田和豐田的優(yōu)缺點(diǎn)很明顯。豐田的車(chē)型進(jìn)入TNGA架構(gòu)后,整車(chē)相比之前有了提升。
質(zhì)量最好的一定是豐田。豐田以其良好的質(zhì)量和耐用性而聞名。本田以發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力著稱(chēng),所以有人說(shuō)買(mǎi)本田就是買(mǎi)發(fā)動(dòng)機(jī)送人。日產(chǎn)汽車(chē)舒適,駕駛起來(lái)更舒適。現(xiàn)代汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量已經(jīng)不錯(cuò),配置也不錯(cuò),但總和日系車(chē)一樣。
3、本田在中國(guó)擁有大量粉絲。粉絲的忠誠(chéng)度比豐田強(qiáng),因?yàn)樗漠a(chǎn)品性能比豐田更有特色。本田不僅涉足汽車(chē)行業(yè),還向航空領(lǐng)域發(fā)展。兩者都有很強(qiáng)的表現(xiàn),在摩托車(chē)、機(jī)器人、飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)等領(lǐng)域。
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