s擋是自動擋汽車的運動模式，l擋是低速擋。掛入l擋后，變速箱會保持在較低的擋位上不升擋。掛入s擋后，汽車會進入運動模式，幾乎所有的自動擋汽車都有s擋，部分自動擋汽車有l(wèi)擋。

汽車上常見的自動變速箱有三種，分別是at變速箱，雙離合變速箱，cvt變速箱。

雙離合變速箱是一種基于手動變速箱研發(fā)而來的自動變速箱，雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與手動變速箱是相似的。

雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是用來控制偶數(shù)擋的。

雙離合變速箱的傳動效率更高，并且換擋速度也是更快的。

cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)比較簡單的自動變速箱，這種變速箱的內(nèi)部只有兩個錐輪和一個鋼片鏈條。

cvt變速箱的鋼片鏈條是可以在錐輪上移動的，這樣變速箱就可以變速變扭了。

cvt變速箱的體積小，重量輕，結(jié)構(gòu)簡單，制造成本也是比較低的。

at變速箱也可以被稱為液力變矩器變速箱，這種變速箱內(nèi)部有很多行星齒輪，這種變速箱就是依靠行星齒輪變速變扭的。

at變速箱的結(jié)構(gòu)比較復雜，并且這種變速箱的可靠性耐用性也是比較好的。

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