無，中華駿捷09兩廂僅搭載1.3、1.5排量發(fā)動(dòng)機(jī)

2，預(yù)算15萬以下想買輛二手車代步中華駿捷FRV怎么樣

大家好，我是汽車愛好者小穗，很高興為您解答。中華駿捷FRV怎么樣？三年前，我有幸入手一輛中華駿捷FRV，屬于高端車型。從駿捷的開發(fā)平臺(tái)來看，完全由華晨自主研發(fā)，同時(shí)借鑒了大眾PQ34平臺(tái)的技術(shù)。車長超過4.2米，軸距2.58米，是一款標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型兩廂車。這種兩廂車的造型比較受年輕人的歡迎。這款車配備了2種發(fā)動(dòng)機(jī)，1.3和1.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。圖片中的是1.5。平時(shí)駕駛手感不錯(cuò)，可以滿足日常代步需要。在急加速的情況下，它的中段和后段略顯乏力，不過通過降檔適當(dāng)彌補(bǔ)了這一點(diǎn)。得益于1755的車型，這款車的橫向空間非常不錯(cuò)。坐進(jìn)去很寬敞，坐滿了也不會(huì)擁擠。最后說一下它的缺點(diǎn)。內(nèi)飾做工一般，還是有一些異響，減震器偏軟，滿了容易托底，排氣管容易腐蝕。其他的很好總結(jié)?？傮w來說，F(xiàn)RV在日常代步上是沒有問題的。三菱發(fā)動(dòng)機(jī)也比較靠譜，寬敞的空間可以滿足一家三口。推薦考慮。大家好，我是汽車愛好者小穗，很高興為大家解答。中華駿捷FRV怎么樣？三年前，我有幸入手一輛中華駿捷FRV，屬于高端車型。從駿捷的開發(fā)平臺(tái)來看，完全由華晨自主研發(fā)，同時(shí)借鑒了大眾PQ34平臺(tái)的技術(shù)。車長超過4.2米，軸距2.58米，是一款標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型兩廂車。這種兩廂車的造型比較受年輕人的歡迎。這款車配備了2種發(fā)動(dòng)機(jī)，1.3和1.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。圖片中的是1.5。平時(shí)駕駛手感不錯(cuò)，可以滿足日常代步需要。在急加速的情況下，它的中段和后段略顯乏力，不過通過降檔適當(dāng)彌補(bǔ)了這一點(diǎn)。得益于1755的車型，這款車的橫向空間非常不錯(cuò)。坐進(jìn)去很寬敞，坐滿了也不會(huì)擁擠。最后說一下它的缺點(diǎn)。內(nèi)飾做工一般，還是有一些異響，減震器偏軟，滿了容易托底，排氣管容易腐蝕。其他的很好總結(jié)。總體來說，F(xiàn)RV在日常代步上是沒有問題的。三菱發(fā)動(dòng)機(jī)也比較靠譜，寬敞的空間可以滿足一家三口。推薦考慮。大家好，我是汽車愛好者小穗，很高興為大家解答。中華駿捷FRV怎么樣？三年前，我有幸入手一輛中華駿捷FRV，屬于高端車型。從駿捷的開發(fā)平臺(tái)來看，完全由華晨自主研發(fā)，同時(shí)借鑒了大眾PQ34平臺(tái)的技術(shù)。車長超過4.2米，軸距2.58米，是一款標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型兩廂車。這種兩廂車的造型比較受年輕人的歡迎。這款車配備了2種發(fā)動(dòng)機(jī)，1.3和1.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。圖片中的是1.5。平時(shí)駕駛手感不錯(cuò)，可以滿足日常代步需要。在急加速的情況下，它的中段和后段略顯乏力，不過通過降檔適當(dāng)彌補(bǔ)了這一點(diǎn)。得益于1755的車型，這款車的橫向空間非常不錯(cuò)。坐進(jìn)去很寬敞，坐滿了也不會(huì)擁擠。最后說一下它的缺點(diǎn)。內(nèi)飾做工一般，還是有一些異響，減震器偏軟，滿了容易托底，排氣管容易腐蝕。其他的很好總結(jié)?？傮w來說，F(xiàn)RV在日常代步上是沒有問題的。三菱發(fā)動(dòng)機(jī)也比較靠譜，寬敞的空間可以滿足一家三口。推薦考慮。