雪鐵龍C4L 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1674條)

1法國(guó)，PSA 集團(tuán)。標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)（法語(yǔ)：PSA Peugeot Citroen）是一家法國(guó)私人汽車制造公司，隸屬于標(biāo)致汽車公司，該公司旗下?lián)碛袠?biāo)致和雪鐵龍兩大汽車品牌。

2、作為擁有200年工業(yè)歷史的企業(yè)，PSA標(biāo)致雪鐵龍（以下簡(jiǎn)稱集團(tuán)）在法國(guó)有著深厚的根基。

3、2013年集團(tuán)在法國(guó)生產(chǎn)汽車999萬(wàn)輛，為法國(guó)貿(mào)易差額創(chuàng)造了45億歐元的價(jià)值。該集團(tuán)85% 的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器以及33% 的整車在法國(guó)制造。

4. 2013年，集團(tuán)銷量超過(guò)280萬(wàn)輛，其中42%銷往歐洲以外地區(qū)。盡管集團(tuán)在法國(guó)仍有大量員工（近4萬(wàn)人），在法國(guó)以外的歐洲國(guó)家也有近3萬(wàn)人，但集團(tuán)已決定將發(fā)展重點(diǎn)放在以下三個(gè)主要地區(qū)：中國(guó)、拉美和俄羅斯。

5. 目前有80,000 名集團(tuán)員工在這些地區(qū)生活和工作，這些地區(qū)是全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力，也是旅行需求最旺盛的地區(qū)。降低油耗，減少機(jī)動(dòng)車尾氣排放為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，集團(tuán)在以下主要領(lǐng)域開展了廣泛的技術(shù)研究：優(yōu)化汽柴油內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力總成（包括廣泛應(yīng)用STT智能啟停技術(shù)）；優(yōu)化組件和各種構(gòu)建設(shè)計(jì)（輪胎、空氣動(dòng)力學(xué)、重量等）；使用混合技術(shù)實(shí)現(xiàn)多級(jí)電池容量和功率，以滿足廣泛的用戶和預(yù)算。

6、雙模和插電式混合動(dòng)力技術(shù)將在2020-2030年間占據(jù)乘用車和輕型商用車市場(chǎng)的絕大部分；隨著城市基礎(chǔ)設(shè)施的改善和電池成本的下降，為車隊(duì)和個(gè)人開發(fā)電動(dòng)汽車的業(yè)務(wù)。

7、2012年，集團(tuán)在歐洲銷售的汽車中，44%實(shí)現(xiàn)二氧化碳排放低于120克/公里。為保持這一勢(shì)頭，2015 年的目標(biāo)是：65% 的車輛二氧化碳排放量低于120 克/公里； 30% 的車輛二氧化碳排放量低于100 克/公里。

8.綠色材料（可回收資源或生態(tài)資源）的使用和聚合物（非金屬和非礦物材料）的研發(fā)是標(biāo)致雪鐵龍的重要工作，此類材料已達(dá)到20%車輛的重量。

9. 大多數(shù)其他類型的材料（金屬、液體等）已經(jīng)可以回收利用。例如，再生鋼材在汽車制造中占很大比重。

10. PSA Peugeot Citron 將“綠色材料”的概念應(yīng)用于三大類材料：再生塑料、天然材料（木材、植物纖維等）和生態(tài)資源（由可再生資源而非石化資源制成的聚合物）。

11. 這些材料有很多優(yōu)點(diǎn)，它們減少了化石基塑料的使用，并通過(guò)開發(fā)新用途提高了塑料的回收率。標(biāo)致雪鐵龍2008年實(shí)施的宏偉計(jì)劃在2012年初見成效，在標(biāo)致208（查成交價(jià)|參配|二雪鐵龍C4 Aircross哪國(guó)生產(chǎn)的

東風(fēng)雪鐵龍是法國(guó)車，法國(guó)車還是不錯(cuò)的。 C4 L是雪鐵龍品牌在全球推出的一款高性能高端中級(jí)轎車

三雪鐵龍產(chǎn)地在哪

1雪鐵龍總部位于法國(guó)巴黎。 80年代進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。東風(fēng)雪鐵龍是雪鐵龍與中國(guó)二汽的合資企業(yè)。產(chǎn)地：湖北武漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

四雪鐵龍c4l是哪家公司變速箱

自動(dòng)擋為愛信提供的第二代6AT，手動(dòng)擋同世嘉、標(biāo)致408（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。