寶馬X6 參考價(jià)：79.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(161條)

只要去大貓有合法的進(jìn)口手續(xù)就可以購買。 BMW承諾全球聯(lián)保，所以可以到BMW官方4S額外付費(fèi)辦理PDI或保險(xiǎn)，這樣也可以享受類似中國的正規(guī)服務(wù)。但是成本只是高了一點(diǎn)點(diǎn)，不過對(duì)比美標(biāo)和國標(biāo)的差價(jià)還是很值的。美標(biāo)的主要問題是售后配件可能比國標(biāo)更難拿到，尤其是X6這種非大型車型。其中一些是不批量銷售的高端汽車。二是油品問題。最后是美規(guī)的保值率。如果通過正規(guī)渠道購買，手續(xù)齊全，也可以購買美規(guī)。只要購買合規(guī)的車，手續(xù)齊全，就可以獲得和中國版一樣的車牌。不過美版車的國產(chǎn)配件會(huì)比較少，維修起來可能會(huì)比中國版麻煩。

2，美規(guī)寶馬X6怎么樣和中規(guī)有什么區(qū)別

寶馬的X5和X6來自同一個(gè)工廠，同一條生產(chǎn)線。美版和中文版沒有區(qū)別。板子兩邊的反光板是黃色的，儀表多了一圈里程數(shù)。當(dāng)然，美規(guī)x6的配置更加個(gè)性化，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的需要對(duì)經(jīng)銷商提出不同的要求。最近在寧波口岸的美研進(jìn)口車提車。滿足了很多個(gè)人要求（符合國家規(guī)定），解決了很多售后問題，還是比較靠譜的。剛剛在天津提了一輛美標(biāo)的奔馳GL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）350，是柴油車。我這車油路沒問題，汽油x6也沒問題。剛來的時(shí)候問過4S店，都說柴油車不能燒中國機(jī)油，油路不適合中國。我認(rèn)為這都是無稽之談。與中國法規(guī)相比，美國法規(guī)的配置更加個(gè)性化，更加人性化。聽我的勸告，買美國車別買中國車。

3，寶馬X6中規(guī)和美規(guī)有什么不同最明顯的地方

美規(guī)車速表為雙圈顯示，一圈顯示英里，一圈顯示公里；國標(biāo)的車速表按照歐洲人的習(xí)慣只顯示公制單位，而美標(biāo)車的第一個(gè)點(diǎn)公里，質(zhì)量比起4店的要好很多，因?yàn)樯a(chǎn)基地x5是美國的，美國生產(chǎn)的車質(zhì)量比出口中國的好很多，記得讓他們?cè)?a target="_blank" class="cmsLink">車載電腦上寫中文，否則你不能看懂了，哈哈，第二點(diǎn)，美標(biāo)車需要注意是否可以通過正規(guī)渠道上牌，因?yàn)槊罉?biāo)車內(nèi)部單位設(shè)置不符合中國標(biāo)準(zhǔn)，雖然它的質(zhì)量遠(yuǎn)比中國車好規(guī)規(guī)矩矩的，第三點(diǎn)，保養(yǎng)等等，4S店可以做，但是要注意一點(diǎn)，一定要去你當(dāng)?shù)氐募佑驼荆唾|(zhì)量最好，因?yàn)橹袊挠唾|(zhì)量比國外的差，美國車可能水土不服，樓主更好最簡單的方法：1。再看后車牌框，美標(biāo)比國標(biāo)窄很多，接近正方形，國標(biāo)是長方形； 2、美標(biāo)車大燈下方有一個(gè)黃色的示寬燈，而國標(biāo)車則沒有。 3、儀表盤外圈大字為英里，以白色數(shù)字顯示；內(nèi)圈為公里，以米色顯示。

4，美規(guī)寶馬X6怎么樣

不僅是X6，還有其他美系車。而且X6的起步價(jià)在77萬左右，比較親民，而且從今年10月份開始，美規(guī)車提出了3包政策。它為購買美國規(guī)格的汽車提供保護(hù)。美系BMW X6的性價(jià)比遠(yuǎn)高于國系X6。 5人座會(huì)更實(shí)用。此外，美版前懸架類型為雙球節(jié)彈簧減震支柱式前橋，國版前懸架為雙橫臂獨(dú)立懸架。美版有后排側(cè)氣囊，國版沒有。美標(biāo)版價(jià)格比國標(biāo)版低，性價(jià)比會(huì)更高。 BMW x6美版兼具SUV車型的大空間和高通過性，以及轎跑跑車的流線型外觀和公路行駛能力。車身側(cè)面比例優(yōu)雅，從車頂?shù)杰囄驳木€條流暢柔和，彰顯轎跑的輕盈與動(dòng)感。而且道路運(yùn)動(dòng)性不斷提升，轉(zhuǎn)彎更加精準(zhǔn)，通過優(yōu)化附著力可以獲得更快的橫向加速度。 2015款BMW X5車型的前格柵和保險(xiǎn)杠組成了X型造型，雙腎型格（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）柵的設(shè)計(jì)也更加有氣勢(shì)。犀利的前大燈設(shè)計(jì)和造型兇悍的進(jìn)氣格柵，凸顯了這款新車型較為突出的運(yùn)動(dòng)特性。車身側(cè)面，新車型的線條設(shè)計(jì)更具立體感，前后輪拱引出的兩條側(cè)線讓新車型看起來充滿張力。車身尾部，2015款寶馬X6的設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)，整體感很強(qiáng)。

5，美規(guī)寶馬X6和中規(guī)有什么區(qū)別

剛剛在天津提了一輛美規(guī)的奔馳GL350。這是一輛柴油車。我這車油路沒問題，汽油x6也沒問題。剛來的時(shí)候問過4S店，都說柴油車不能燒中國機(jī)油，油路不適合中國。我認(rèn)為這都是無稽之談。與中國法規(guī)相比，美國法規(guī)的配置更加個(gè)性化，更加人性化。聽我的勸告，買美國車別買中國車。美標(biāo)安全性能優(yōu)于國標(biāo)，配置比國標(biāo)更人性化。美國標(biāo)準(zhǔn)比中國標(biāo)準(zhǔn)便宜10萬多元。美國標(biāo)準(zhǔn)和中國標(biāo)準(zhǔn)享受的服務(wù)是一樣的。因?yàn)閷汃R車是全球有保障的。如果你買的是標(biāo)準(zhǔn)車，我們可以帶你去4S店做PDI，就是給你的車做一個(gè)全身檢查，然后進(jìn)入BMW系統(tǒng)，享受全球聯(lián)保。寶馬的x5和x6是在同一個(gè)工廠，同一條生產(chǎn)線上生產(chǎn)的。美版和中文版沒有區(qū)別。如果要說區(qū)別的話，那就是美版符合北美的車輛安全法規(guī)和使用習(xí)慣。前翼子板兩側(cè)的反光板都是黃色的，儀表多了一圈里程。當(dāng)然，美規(guī)x6的配置更加個(gè)性化，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的需要對(duì)經(jīng)銷商提出不同的要求。最近在寧波口岸的美研進(jìn)口車提車。滿足了很多個(gè)人要求（符合國家規(guī)定），解決了很多售后問題，還是比較靠譜的。美國車不適合中國國情。它們很容易堵塞噴油器。每次加油都要加油開心跑，每2萬到3萬公理就得換一次。更何況儀表盤上用的不是公里，而是英里。導(dǎo)航也需要找個(gè)地方看中文，廣播頻道不能用。中國規(guī)定最低配置優(yōu)惠不到100萬。按照經(jīng)驗(yàn)，美規(guī)同配置的價(jià)格應(yīng)該在85萬到90萬左右。