奧迪是大眾的第一款車(chē)。大眾的性?xún)r(jià)比是比較高的。奧迪是大眾旗下的頂級(jí)車(chē)型。它的質(zhì)量和外觀(guān)表現(xiàn)都不錯(cuò)，但大眾的質(zhì)量不一定像帕薩特B5。這很糟糕。自然是燒機(jī)油，質(zhì)量更不用說(shuō)了，牌子也差.款式.外觀(guān)，內(nèi)飾.安全.坐著舒服，開(kāi)車(chē)更舒服，主要就是發(fā)動(dòng)機(jī)好，性能好，

2，奧迪公司的簡(jiǎn)介和歷史中英對(duì)照

奧迪是高品質(zhì)汽車(chē)的國(guó)際開(kāi)發(fā)商和制造商?，F(xiàn)在是大眾汽車(chē)公司的子公司，總部位于德國(guó)英戈?duì)柺┧?。奧迪是德國(guó)歷史最悠久的汽車(chē)制造商之一。從1932年開(kāi)始，奧迪就采用了四環(huán)標(biāo)志，象征著由奧迪、DKW、霍希和漫游者合并而成的汽車(chē)聯(lián)盟。二戰(zhàn)期間，汽車(chē)聯(lián)盟被迫按照官方指令生產(chǎn)車(chē)輛，而且其生產(chǎn)的車(chē)輛僅供軍方使用。 1949 年在英戈?duì)柺┧爻闪uto Union AG。 1959 年，總部位于德國(guó)的國(guó)際優(yōu)質(zhì)汽車(chē)開(kāi)發(fā)商和制造商新成立的奧迪汽車(chē)聯(lián)盟將其股份出售給戴姆勒-奔馳股份公司。 1964年，新汽車(chē)聯(lián)盟轉(zhuǎn)賣(mài)給大眾汽車(chē)，慢慢走出困境。 1985年，新成立的汽車(chē)聯(lián)盟公司更名為奧迪股份公司，總部遷至英戈?duì)柺┧?，四環(huán)標(biāo)志沿用至今。 1994年3月，全鋁奧迪A8首次公開(kāi)亮相。隨著奧迪a8的問(wèn)世，奧迪對(duì)車(chē)型系列的命名開(kāi)始發(fā)生變化。 1998年，奧迪還成功收購(gòu)了意大利著名跑車(chē)制造公司蘭博基尼。 1999年奧迪股份公司在慶祝其100歲生日時(shí)，也“奪得”了歷史上最高的銷(xiāo)量和利潤(rùn)記錄。 2000年6月12日在法國(guó)勒芒舉行的24小時(shí)耐力賽中，奧迪R8敞篷車(chē)首次獲得第三名和第四名，很好地證明了奧迪的品質(zhì)。

3，奧迪汽車(chē)

奧迪A5系列介紹售價(jià)：52.5萬(wàn)-67萬(wàn)元奧迪的設(shè)計(jì)向來(lái)以?xún)?yōu)雅簡(jiǎn)潔的造型、充滿(mǎn)張力的外觀(guān)和完美的細(xì)節(jié)著稱(chēng)。奧迪A5“優(yōu)雅運(yùn)動(dòng)”的設(shè)計(jì)理念將奧迪這一獨(dú)特的設(shè)計(jì)語(yǔ)言表達(dá)到一個(gè)新的高度，重新詮釋了奧迪傳承百年的優(yōu)雅動(dòng)感設(shè)計(jì)美學(xué)。奧迪A5動(dòng)感輪廓——，寬大的車(chē)身、低矮的底盤(pán)、短前懸、精致的車(chē)身線(xiàn)條勾勒出優(yōu)雅而富有表現(xiàn)力的車(chē)頭。此外，奧迪A5以寬敞舒適的駕乘空間重新定義轎跑設(shè)計(jì)。 ——軸距長(zhǎng)達(dá)2751mm，讓后排乘客擁有足夠?qū)挸ǖ目臻g。此外，1米寬、455升容量的超大行李箱，可輕松容納包括高爾夫球包在內(nèi)的大件物品，長(zhǎng)途旅行也足夠了。目前，奧迪A5是其系列中的最新車(chē)型。奧迪S5系列介紹奧迪S5的運(yùn)動(dòng)不僅僅是流暢的線(xiàn)條那么簡(jiǎn)單。 S系傳統(tǒng)的縱格柵設(shè)計(jì)，增加了車(chē)輛本身的凌厲感。紅色的S5標(biāo)志點(diǎn)綴在奧迪傳統(tǒng)的大嘴巴上，是純正血統(tǒng)的表現(xiàn)。該車(chē)前大燈創(chuàng)新配備日用LED廣視角燈，白天視覺(jué)效果依然清晰。不知道這樣的設(shè)計(jì)未來(lái)會(huì)不會(huì)像寶馬的天使眼一樣成為改裝迷效仿的方案。車(chē)尾的造型比車(chē)頭更優(yōu)雅。從車(chē)尾的視覺(jué)感受來(lái)看，它更像是一臺(tái)趴在地上蓄勢(shì)待發(fā)的速度機(jī)器。如果說(shuō)奧迪A5的設(shè)計(jì)更注重運(yùn)動(dòng)與優(yōu)雅的結(jié)合，那么奧迪S5高性能轎跑的設(shè)計(jì)則充分展示了運(yùn)動(dòng)員強(qiáng)壯的肌肉：前散熱器內(nèi)嵌入了7根灰白色的橫條格柵。 “鋼牙”，這是S系列的典型面孔。此外，前后保險(xiǎn)杠的輪廓更加明顯，進(jìn)氣口也更加醒目。鋁制材質(zhì)的兩側(cè)后視鏡框、與車(chē)身同色的門(mén)檻線(xiàn)條、配備三個(gè)橢圓形尾部排氣管的雙排氣系統(tǒng)，都為S5的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)加分不少。目前，奧迪S5是其系列的最新車(chē)型。機(jī)械性能方面，奧迪A5提供3.2FSI、2.7TDI、3.0TDI三種不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。由于國(guó)內(nèi)對(duì)柴油機(jī)的限制，在華銷(xiāo)售的奧迪A5全系搭載3.2FSI汽油機(jī)。奧迪A5的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力可以通過(guò)multitronic無(wú)級(jí)/手動(dòng)集成變速箱或tiptronic手動(dòng)/自動(dòng)集成變速箱傳遞至車(chē)輪。驅(qū)動(dòng)形式方面，同樣有前驅(qū)和Quattro四驅(qū)兩種選擇。奧迪對(duì)A5優(yōu)雅運(yùn)動(dòng)的定位并不僅限于外觀(guān)，得益于全新的MLP平臺(tái)，奧迪A5的運(yùn)動(dòng)性能得到了極大的提升。 MLP平臺(tái)懸架結(jié)構(gòu)的變化，幫助奧迪A5在本質(zhì)上更加貼近運(yùn)動(dòng)定位。前懸架前移154mm帶來(lái)的好處不僅僅是車(chē)內(nèi)空間大，更重要的是前后前后的前橋讓A5車(chē)身前后重量分布更加均衡，提升了極限運(yùn)動(dòng)能力情況。 61萬(wàn)-64萬(wàn)因?yàn)槭?a target="_blank" class="cmsLink">coupe，性能不是特別強(qiáng)，只有小強(qiáng)奧迪S5是55W-73W61-64萬(wàn)不是特別強(qiáng)因?yàn)槭?a target="_blank" class="cmsLink">coupe，只有小強(qiáng)

4，幫我介紹一下奧迪車(chē)

品牌優(yōu)勢(shì)-奧迪1988年進(jìn)入中國(guó)，面向普通人“公務(wù)車(chē)”（無(wú)論官再大，都坐四圈）精英階層事業(yè)正值巔峰寶馬奔馳愛(ài)炫耀事業(yè)進(jìn)入穩(wěn)定期奔馳“老氣”寶馬“張揚(yáng)”不符合身份不能給人“厚重、內(nèi)斂、踏實(shí)、有內(nèi)涵”的感覺(jué)《選擇奧迪的理由奧迪的氣質(zhì)很符合中國(guó)文化對(duì)“成功”的理解就是“厚”、內(nèi)斂、踏實(shí)、有內(nèi)涵》儒家（二）性能優(yōu)勢(shì)——奧迪有解決了“汽車(chē)行業(yè)三大難題” 節(jié)能“FSI” 車(chē)身重量“ASF” 舒適：Q7的優(yōu)勢(shì)優(yōu)勢(shì)，十年來(lái)價(jià)格不會(huì)輕易降下來(lái)，換個(gè)換代產(chǎn)品，用這個(gè)作為二手車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)總結(jié)：三個(gè)百分比代表了中國(guó)客戶(hù)的三種高端汽車(chē)需求保守80% 80%剛富Pinnacle是一種獨(dú)特尊貴的服務(wù)，是任何人對(duì)價(jià)值的認(rèn)可顧客。威望是一種情感，不是空洞的話(huà)，是一種態(tài)度。動(dòng)感 永不停止的激情。每個(gè)人每天生活的都非常動(dòng)感，不希望生活一成不變。而是各方面都相對(duì)優(yōu)秀的。奧迪認(rèn)為除了工作，還有藝術(shù)，健康，活力和閑適。奧迪擁有三大技術(shù)：1."Quattro"-全時(shí)四驅(qū)技術(shù) 2.高效動(dòng)力總成－FSI燃油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)、TSI渦輪增壓燃油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)、TDI清潔柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。與此同時(shí)，還擁有五種不同的高效變速箱技術(shù)。3.車(chē)身輕量化。奧迪是著名的汽車(chē)開(kāi)發(fā)商和制造商，其標(biāo)志為四個(gè)圓環(huán)?，F(xiàn)為大眾汽車(chē)公司的子公司，總部設(shè)在德國(guó)的英戈?duì)柺┧?，主要產(chǎn)品有A1系列、A2系列、A3系列、A4系列、A5系列、A6系列、A8系列、Q7（SUV）、R系、敞篷車(chē)及運(yùn)動(dòng)車(chē)系列等。 奧迪是一個(gè)國(guó)際著名豪華汽車(chē)品牌。其代表的高技術(shù)水平、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、創(chuàng)新能力、以及經(jīng)典車(chē)型款式　A系列是奧迪最主要的車(chē)型，A3、A4、A6、A8是目前最暢銷(xiāo)的奧迪車(chē)型，分別是A、B、C、D級(jí)轎車(chē)，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分別是寶馬1、3、5、7系和奔馳B、C、E、S級(jí)。A5則是基于A(yíng)4的Coupe版，A7則是基于A(yíng)6的四門(mén)Coupe。 　　S系列是基于A(yíng)系列的較高性能車(chē)型，與S-line不一樣，底盤(pán)作小的運(yùn)動(dòng)化改動(dòng)，全系標(biāo)配Quattro四驅(qū)系統(tǒng)，一般在A(yíng)系上市后幾個(gè)月發(fā)布。競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型為寶馬的135i，335i，550i等普通版頂級(jí)排量車(chē)型。 　　RS系列是基于A(yíng)系列的頂級(jí)性能車(chē)型，底盤(pán)作較大的運(yùn)動(dòng)化改動(dòng)，全系標(biāo)配Quattro四驅(qū)系統(tǒng)，一般在A(yíng)系上市后2年發(fā)布。競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型為寶馬M3、M5等。 　　Allroad是結(jié)合了全時(shí)四驅(qū)旅行車(chē)與越野車(chē)優(yōu)點(diǎn)的一部多功能車(chē)，目前只有基于奧迪A4和A6版的allroad車(chē)型。 奧迪A0QS奧迪A0 QS：（）A0 QS概念車(chē)名稱(chēng)中的A0是說(shuō)明它不是效仿奧迪的其他車(chē)型的概念車(chē)，以‘0’這個(gè)數(shù)字為開(kāi)頭。Q代表它的quattro四驅(qū)系統(tǒng)，S代表它的懸掛系統(tǒng)。

5，奧迪公司簡(jiǎn)介公司總部 德國(guó)英戈?duì)柺┧? 奧迪集團(tuán)包括母公司及其子公司奧迪匈特牙利公司、quattro有限公司以及蘭博基尼汽車(chē)公司和Coworth技術(shù)公司，奧迪巴西及奧迪塞那利塔。此外，奧迪還在中國(guó)、馬來(lái)西亞和南非等地設(shè)有生產(chǎn)廠(chǎng)。[編輯本段]奧迪介紹 奧迪是一個(gè)國(guó)際高品質(zhì)汽車(chē)開(kāi)發(fā)商和制造商?，F(xiàn)為大眾汽車(chē)公司的子公司，總部設(shè)在德國(guó)的英戈?duì)柺┧?，主要產(chǎn)品有A1系列、A2系列、A3系列、A4系列、A5系列、A6系列、A8系列、Q7（SUV）、R系、敞篷車(chē)及運(yùn)動(dòng)車(chē)系列等。2002年，公司汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到74.2萬(wàn)輛，年收入約226億歐元，全球雇員達(dá)到51,000多人。2006-2-22: 連續(xù)十年刷新銷(xiāo)售紀(jì)錄--奧迪公司2005年業(yè)績(jī)?cè)賱?chuàng)新高。2006年2月22日，奧迪公司在年度新聞發(fā)布會(huì)中公布了上一年度的各項(xiàng)業(yè)績(jī)，其中，在銷(xiāo)售額、稅前利潤(rùn)、產(chǎn)量及汽車(chē)銷(xiāo)量等方面，奧迪再創(chuàng)新高。2005年，奧迪公司的銷(xiāo)售額達(dá)266億歐元，同比增長(zhǎng)了8.5%；稅前利潤(rùn)高達(dá)13.1億歐元，提高了14.6%，創(chuàng)下企業(yè)歷史最高水平；整車(chē)產(chǎn)量（包括蘭博基尼）達(dá)811,522輛，增長(zhǎng)了3.4%；全球范圍向客戶(hù)銷(xiāo)售了829,109輛奧迪轎車(chē)，增長(zhǎng)了6.4%，連續(xù)第十年刷新銷(xiāo)量紀(jì)錄。2006-1-24: 奧迪公司連續(xù)第十年創(chuàng)造汽車(chē)銷(xiāo)售新紀(jì)錄.奧迪公司日前宣布，其2005年共向全球終端用戶(hù)交付了829,100輛汽車(chē)（2004年：779,441輛），增幅為6.4%，從而連續(xù)第十年創(chuàng)造了汽車(chē)銷(xiāo)售的新紀(jì)錄。同時(shí)，在全世界39個(gè)市場(chǎng)中，奧迪創(chuàng)造了歷史最高銷(xiāo)量紀(jì)錄。至今奧迪仍然在不斷的發(fā)展著其品牌與技術(shù)。 奧迪是德國(guó)歷史最悠久的汽車(chē)制造商之一。從1932年起，奧迪開(kāi)始采用四環(huán)徽標(biāo)，它象征著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽車(chē)聯(lián)盟公司。在20世紀(jì)30年代，汽車(chē)聯(lián)盟公司涵蓋了德國(guó)汽車(chē)工業(yè)能夠提供的所有乘用車(chē)領(lǐng)域，從摩托車(chē)到豪華轎車(chē)。 2008 年入選世界品牌價(jià)值實(shí)驗(yàn)室編制的《中國(guó)購(gòu)買(mǎi)者滿(mǎn)意度第一品牌》，排名第七。[編輯本段]奧迪車(chē)標(biāo) 奧迪轎車(chē)的標(biāo)志為四個(gè)圓環(huán)，代表著合并前的四家公司。這些公司曾經(jīng)是自行車(chē)、摩托車(chē)及小客車(chē)的生產(chǎn)廠(chǎng)家。由于該公司原是由4家公司合并而成，因此每一環(huán)都是其中一個(gè)公司的象征。 德國(guó)奧迪公司制造汽車(chē)與摩托車(chē)的歷史可追溯到19世紀(jì)。最初設(shè)在薩克森州的四家汽車(chē)公司——茨維考市(zwickau)的奧迪（audi）和霍希(horch)汽車(chē)公司、開(kāi)姆尼--西格瑪市(chemnitz-siegmar)的漫游者汽車(chē)公司（wanderer）以及zschopau市的dkw汽車(chē)公司，對(duì)當(dāng)時(shí)德國(guó)汽車(chē)工業(yè)的進(jìn)步做出了杰出的貢獻(xiàn)。這四家汽車(chē)公司于1932年合并為汽車(chē)聯(lián)盟股份公司(auto union ag，以下簡(jiǎn)稱(chēng)汽車(chē)聯(lián)盟)。從汽車(chē)產(chǎn)量來(lái)說(shuō)，汽車(chē)聯(lián)盟是當(dāng)時(shí)德國(guó)第二大汽車(chē)制造公司，商品標(biāo)志為四個(gè)連接的圓環(huán)，代表參與合并的四家汽車(chē)公司。世界上也就首次出現(xiàn)了四環(huán)標(biāo)志。 汽車(chē)聯(lián)盟股份有限公司和nsu股份有限公司（nsu gmbh）于1969年合并，組成奧迪—nsu汽車(chē)聯(lián)盟股份公司（audi nsu auto union ag）；1985年，該公司改名為奧迪股份公司（audi ag），總部遷至英戈?duì)査顾?，四環(huán)標(biāo)志沿用至今。 由此可見(jiàn)，奧迪的歷史，被二戰(zhàn)分成了兩部分。第一部分為二戰(zhàn)前的汽車(chē)聯(lián)盟，第二部分為二戰(zhàn)后的奧迪發(fā)展。是大眾旗下的子公司奧迪是一個(gè)國(guó)際著名豪華汽車(chē)品牌 ，總部設(shè)在德國(guó)的英戈?duì)柺┧乜吹竭@里，本來(lái)就喜歡奧迪的，現(xiàn)在更加喜歡奧迪了