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      1. 豪門寶馬2019款R1250RT評測,配備全新Shiftcam發(fā)動機

        2023-06-07 10:44:16 作者:蔡金盛
        搭載全新Shiftcam 引擎技術(shù)的旗艦巡航摩托2019 BMW R 1250 RT 登陸香港。 BMW香港也提供價目表和選配表,方便車主。只需每月支付港幣5,000多元,即可感受豪華郵輪旗艦,見證BMW領(lǐng)先科技。

        BMW R 1250 RT的定位依然是Dynamic Touring,是一款速度與舒適并重的高性能巡航摩托車。大燈造型來自寶馬直六巡洋艦王K 1600 GT。而且,為了增加對車友的保護,RT將車頭做的比K1600GT更寬,更壯觀,就像逆風(fēng)而立的魔鬼魚??鋸埖脑煨拖?,立馬會覺得車尾的一對邊箱沒有那么寬了。既然是一款主打舒適和享受的巡航摩托車,那么豪華的配置自然是少不了的,包括一塊5.7英寸的彩色TFT顯示屏,顯示BMW Pro車載電腦收集的信息,音響系統(tǒng)也是選裝項。

        全新設(shè)計的Boxer 1250發(fā)動機配備BMW ShiftCam可變氣門正時系統(tǒng),排量有所增加。新發(fā)動機排量從1170cc增加到1254cc,缸徑從101mm增加到102.5mm,沖程從73mm增加到76mm。峰值馬力從125hp增加到136hp,扭矩從125nNm增加到143Nm。雖然排氣量只增加了7%,但扭矩增加了14%,馬力增加了9%,而且在全區(qū)都沒有間斷。新型1250發(fā)動機怠速比現(xiàn)款1200發(fā)動機低100rpm,油耗節(jié)省4%。

        BMW ShiftCam 是首次引入BMW 摩托車的技術(shù)。在同一個進(jìn)氣凸輪軸上,配備了兩組不同輪廓的凸輪軸。小凸輪稱為半載凸輪,大凸輪稱為滿載凸輪。通過一個叫做Shifting Gate的裝置,這個凸輪軸可以橫向移動,這樣兩組凸輪軸就可以根據(jù)發(fā)動機的不同轉(zhuǎn)速介入推動進(jìn)氣門。首批搭載新發(fā)動機的為R 1200 GS和R 1200 RT,預(yù)計其他搭載Boxer發(fā)動機的車型將陸續(xù)更新。

        BMW ShiftCam雖然只能改變進(jìn)氣門,但活動式進(jìn)氣凸輪軸采用了異步開啟進(jìn)氣門的設(shè)計,有利于在進(jìn)氣時產(chǎn)生渦流效果,讓混合油氣得到更好的燃燒。新發(fā)動機的另一個改進(jìn)項目是驅(qū)動凸輪軸的鏈條,從滾子鏈升級為齒鏈,以提高傳動性能。潤滑油供應(yīng)、雙燃料噴射器和排氣系統(tǒng)都已更新。

        R1250RT除發(fā)動機外,車架、懸架和電子設(shè)備均來自2014款R1200RT。 RT配備ASC自動穩(wěn)定控制系統(tǒng),雨天和路天兩種騎行模式。 Riding mode Pro自帶Dynamic模式,Hill Start控制有助于防止在斜坡上起步時發(fā)動機容易熄火,Gear Shift Assistant Pro可在高低速下使用,無需擔(dān)心容易熄火,更舒適方便.

        半主動式BMW電子避震器BMW Dynamic ESA系統(tǒng),當(dāng)車身應(yīng)對不同路段時,Dynamic EAS電子避震器會自動調(diào)整最佳耐油性,提供最佳操控性和舒適性。

        2019 BMW R 1250 RT 規(guī)格:發(fā)動機:水冷四沖程DOHC水平對置雙缸,每缸4氣門

        缸徑x 行程:102.5mm x 76mm

        發(fā)動機排量:1,254 cc

        最大輸出功率:100 kW (136 PS)/7,750 rpm

        最大扭矩:143 Nm/6,250 rpm

        壓縮比:12.5:1

        點火/噴射控制:電子控制發(fā)動機管理(DME),帶燃油切斷

        排放控制:三元催化器清除排放標(biāo)準(zhǔn)EU4

        性能:最高時速225公里/小時

        油耗:1人油耗率/WMTC模式值(3級)21.0km/L.1)

        燃料類型:無鉛優(yōu)質(zhì)汽油

        離合器:濕式多片

        換檔速度:6檔

        傳動系統(tǒng):傳動軸式

        車架:鋼管車架,鋁制后車架

        前懸架:BMW Motorrad telelever(單減震器),帶電子控制減震器,中央減震支柱

        后懸架:BMW Motorrad paralever,中央減震支柱,鑄鋁單擺臂,電子控制可變回彈阻尼調(diào)節(jié)

        懸架行程:前/后120mm/136mm

        軸距:1,490mm

        轉(zhuǎn)向頭角度64.1

        輪子:鑄鋁輪

        邊緣:正面3.50x 17

        輪輞:后5.50x 17

        輪胎:前120/70 ZR 17

        輪胎:后180/55 ZR 17

        制動器:前部浮動雙盤,4 活塞單體運動

        制動器:后固定單盤,2 活塞浮動口徑

        ABS:BMW Motorrad Integral ABS

        長度:2,235 毫米

        寬度(不包括后視鏡):990 毫米

        高度(不包括鏡子):1,580mm

        座高:空載805/825 mm(OE 低座:760/780 mm;OE 高座:830/850 mm)

        車重:290公斤

        允許的車輛總重量:516kg

        油箱容量:約25升

        備用油箱:約4升

        售價:272,800 港元起

        ETC 2.0

        廣播軟件

        藍(lán)牙接口

        故障碼

        頭燈臨

        換檔助手專業(yè)版

        騎行模式

        音響系統(tǒng)

        鍍鉻排氣管

        中控鎖系統(tǒng)

        防盜裝置

        USB插座

        三年質(zhì)保

        動態(tài)歐空局

        導(dǎo)航架

        座椅加熱

        巡航控制

        ABSPro

        手柄加熱器

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