BMW M與奔馳AMG的性能比拼，是一場(chǎng)沒有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)。不同的車迷有不同的看法。性能車市場(chǎng)同樣水深火熱，奔馳寶馬苦戰(zhàn)！因?yàn)檫@兩款都是性能車中的標(biāo)桿車型，或許奔馳AMG C63想要用這臺(tái)車來和寶馬M4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）抗衡吧！那么他們之間誰能更好，那么誰更強(qiáng)呢？

寶馬M4的售價(jià)為87.99萬元至101.39萬元，奔馳AMG C63的售價(jià)為57.38萬元至116.08萬元。

外觀對(duì)比：

奔馳AMG C63的外觀方面，新車前臉采用直瀑式進(jìn)氣格柵，搭配鷹眼式前大燈組，帶來非常犀利的視覺效果，看上去頗具運(yùn)動(dòng)氣息。下包圍部分同樣是AMG家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，而前保險(xiǎn)杠部分有著更加夸張的三段式鏤空裝飾，尺寸更大，兩側(cè)還打造出獠牙造型，有效點(diǎn)綴了運(yùn)動(dòng)氣息。

寶馬M4的外觀方面，由于新車只是小改款，因此全新寶馬M4的外觀依舊延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)。新車前臉造型棱角分明，搭配寶馬品牌標(biāo)志性的雙腎型進(jìn)氣格柵，并搭配運(yùn)動(dòng)型前包圍造型，進(jìn)一步凸顯了整車的運(yùn)動(dòng)氣息。

側(cè)面造型方面，雙開門設(shè)計(jì)的無框玻璃和溜背造型營造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。比較筆直的腰線從車頭一直延伸到車尾，讓新車的視覺效果更加修長。車身前后輪眉明顯突出。一方面增加了肌肉感，另一方面也展現(xiàn)了寬體轎跑的風(fēng)范。車身尺寸為4719/1810/1445mm，軸距為2840mm。

全新BMW M4的側(cè)面造型采用溜背造型，車窗線條熏黑處理，直接將整車的運(yùn)動(dòng)氣息填滿。新車的車身尺寸依舊與2021款保持一致。寬高分別為4803/1887/1402（1404）毫米，軸距為2857毫米。定位為兩門四座硬頂跑車。軟頂敞篷車的長寬高分別為4803/1887/1405mm，軸距為2857mm。定位為兩門四座軟頂敞篷車。尺寸比梅賽德斯-AMG C63略大。

內(nèi)飾對(duì)比：

全新奔馳AMG C63的內(nèi)飾與普通版C級(jí)大體一致。配備了全液晶儀表盤、懸浮式中控屏和全液晶儀表，為內(nèi)飾增添了科技感和豪華感。支持GPS導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)、CarPlay、CarLife等功能，三幅式多功能方向盤。取消了手機(jī)無線充電，碳纖維面板裝飾、座椅戰(zhàn)斗感等細(xì)節(jié)進(jìn)一步提升。標(biāo)準(zhǔn)配備增加了柏林之聲、電動(dòng)尾門和無鑰匙進(jìn)入等功能。這些配置以前是可選的。

全新寶馬M4的內(nèi)飾方面，由于是中期改款車型，新車整體內(nèi)飾布局保持不變。依舊搭載12.3英寸全液晶儀表和10.25英寸中控大屏，新增主駕語言。識(shí)別控制系統(tǒng)。支持GPS導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)、CarPlay、CarLife等功能，并新增了主駕區(qū)域喚醒識(shí)別功能。標(biāo)準(zhǔn)HUD 抬頭顯示器，皮革包裹的方向盤，帶換檔撥片。車內(nèi)還配備了11色氛圍燈、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)和12個(gè)以上揚(yáng)聲器的哈曼卡頓音響。

功率比較：

動(dòng)力方面，奔馳AMG C63搭載4.0T、V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，提供高低功率調(diào)節(jié)。普通版發(fā)動(dòng)機(jī)功率為350千瓦，AMG C 63 S Coupe高性能版發(fā)動(dòng)機(jī)功率提升至375千瓦，傳動(dòng)部分匹配7速M(fèi)CT雙離合變速器。

寶馬M4的動(dòng)力方面，新車依舊搭載3.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為510Ps，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。并配備前連桿式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架。

總結(jié)：

寶馬M4是野性與操控的結(jié)合，而奔馳C63則是野獸般的野性。哪個(gè)強(qiáng)，在操控性能上更推薦M4，而奔馳C63會(huì)兼顧實(shí)用性。