唐新能源 參考價：20.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(2922條)

二手F3低配置不到4萬（好品相），高配置不到6萬，現(xiàn)在F3最低配置不到6W?？茨丬嚨呐渲茫烙嬙?W左右。

2，比亞迪唐dm怎么樣

大家對“比亞迪唐”應(yīng)該不會陌生。 4.9S的百公里加速表現(xiàn)（上一代唐）震撼了眾多車迷，甚至引發(fā)了一波對自主汽車品牌廣泛而深刻的討論。全新一代唐DM于2018年上市，是唐家族新一代插電式混合動力SUV，也是比亞迪汽車的旗艦車型。除了4.3S創(chuàng)世版的突破，我覺得全新一代唐DM炫酷的操控性也值得一提。 “控制”并不是什么很神秘的東西。我們在行駛過程中的加速、剎車、轉(zhuǎn)向都屬于控制的范疇。接下來，我就從動力、剎車、穩(wěn)定性等方面，談?wù)勌艱M的駕駛感受。

3，比亞迪唐這款車怎么樣貴不貴啊空間大不大儲物空間怎么樣

比亞迪汽車目前的國產(chǎn)車還是很不錯的，空間很大。價格低廉，應(yīng)有盡有。在動力公社看到了這款車的試駕，對這款車的介紹比較詳細(xì)，你去看看吧。有必要將兩者的爭議進(jìn)行比較嗎？兩款車的價格相差10萬左右！不知道哪個貴，就別買車！

4，比亞迪唐的操控感好嗎

大家對“比亞迪唐”應(yīng)該不會陌生。 4.9S的百公里加速表現(xiàn)（上一代唐）震撼了眾多車迷，甚至引發(fā)了一波對自主汽車品牌廣泛而深刻的討論。全新一代唐DM于2018年上市，是唐家族新一代插電式混合動力SUV，也是比亞迪汽車的旗艦車型。除了4.3S創(chuàng)世版的突破，我覺得全新一代唐DM炫酷的操控性也值得一提。 “控制”并不是什么很神秘的東西。我們在行駛過程中的加速、剎車、轉(zhuǎn)向都屬于控制的范疇。接下來，我就從動力、剎車、穩(wěn)定性等方面，談?wù)勌艱M的駕駛感受。

5，比亞迪F3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）15白金版最低售價

1.5 白金實(shí)用53,000-59,800 發(fā)動機(jī)：L4 排量：1.5 馬力：106 變速箱：5MT 1.5 白金驅(qū)動54,500-60,800 發(fā)動機(jī)：L4 排量：1.5 馬力：106 變速箱：5MT 1.5 白金豪華型61,800-70,80 0 1.5白金版實(shí)用model 5.98W

6，比亞迪L3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）品質(zhì)怎么樣

比亞迪以前做代工的時候，是國際品控。比亞迪L3是比亞迪提升品牌的戰(zhàn)略車型，在做工上肯定會有很大的提升，達(dá)到日韓合資車的水平，而且比亞迪最近收購了一家日本模具廠，在做工上會更勝一籌汽車技術(shù)。 l3的質(zhì)量比比亞迪其他車型都要好，配置也不錯。無論是質(zhì)量、性能還是動力，對于普通人來說都夠用了。當(dāng)然，小問題也會有，但沒有傳說中那么可怕。主要原因是人為因素。這也取決于車主的駕駛方式。如果和同級別的合資車比起來，價格會更高能理解一點(diǎn)問題嗎？比亞迪做了十年小型車，推出了那么多車型，l3的口碑最好，個人覺得可以接受。 L3首次將競爭對手鎖定在科魯茲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等12萬元左右的合資品牌手動擋車型上，形成了鮮明的風(fēng)格。采用大橫條進(jìn)氣格柵，熏黑大燈，8L兩個排量，搭載CVT變速箱。主推1.8升發(fā)動機(jī)和CVT無級變速器的自動擋車型，表情“生動”，線條感和力量感十足。配置方面，L3將搭載G3進(jìn)口的無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、CAN-BUS智能總線等高端配置。 L3的動力總成可能有1.5L和1，一鍵啟動，凸起的引擎蓋讓前臉看起來飽滿立體。 L3的外觀設(shè)計突破了以往。首先，比亞迪是國產(chǎn)品牌。他不生產(chǎn)進(jìn)口車。只有F3它的發(fā)動機(jī)是從日本進(jìn)口的。我認(rèn)為你父親被誤導(dǎo)了。建議如果真的要花27萬，建議買歐美系列。新君威（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和新君越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）都很好。我不賣車。我自己開新君越。感覺不錯。大家可以選擇性的參考。記住。比亞迪是國產(chǎn)品牌，進(jìn)口的都是糊弄人的！我是比亞迪股份有限公司的員工！我們公司有200,000名員工，有10,000人購買了我們公司的汽車。質(zhì)量不敢恭維！但它的價格卻充滿了吸引力！超過20萬的比亞迪車，算得上是最高檔的了！也是最新的自主研發(fā)！至于比亞迪的進(jìn)口車，沒聽說過。它自己制造汽車。還需要進(jìn)口別人的車嗎？ 20萬多買比亞迪車，還不如買面包車呢！日本車也不行。比亞迪在中國不好2010年，奇瑞成為我國第一家全面掌握底盤、發(fā)動機(jī)、自動變速器、EMS電子管理系統(tǒng)四大關(guān)鍵技術(shù)的自主車企cpu：i5 2320，主板：華碩p8z68-v lx b3，顯卡：Asus engtx560 ti dcii top/2di/1gd5，內(nèi)存：金士頓ddr3/1333/4gx2，硬盤西數(shù)藍(lán)盤500g，機(jī)箱：Cooler Destroyer，光驅(qū)：Asus。

7，比亞迪有全進(jìn)口的汽車高手幫我解析一下

那輛車是黑色的。你不想要，誰讓你買的？您可以購買布加迪、馬丁或勞斯萊斯?？纯茨?，可憐的家伙，不想要它。比亞迪唐30萬值得買，我就說說吧，這車真不錯，很多年前我們不能把目光投向一家辛苦的車企，除去車標(biāo)，這車30萬，別把這當(dāng)成實(shí)力問題，光是做工也很硬朗，合資車型或者進(jìn)口不到百萬的恐怕沒有敵手。你可以自己去看看。不要聽這些愚蠢的人在這里。我的朋友開著X5 去參加他們的活動。試駕過后，在他口中，比亞迪絕對超越了合資車型，根本不是一個檔次的。一個開寶馬的人，能發(fā)表這樣的評價，絕對不容易。威力有多大就不用多說了吧。如果電動車充電方便，在市區(qū)通勤和使用基本不花錢。就花點(diǎn)電費(fèi)，告訴我油耗12左右，沒電情況下，混動最省2個，費(fèi)點(diǎn)3-4個吧，我對這車感覺非常值，很不錯。16年買的唐 現(xiàn)在后悔了 配件死貴 別買 你養(yǎng)不起 冷門車不要買 買得起養(yǎng)不起 其他車型幾百塊能修好的 這車需要上千甚至過萬 不出問題不后悔 出了問題惡心死你 找副廠零件都找不到 配個零件4S店壟斷 說多少就是多少 你外面找不到 而且有些零件你就算找到了 跟電子有關(guān)的都需要編碼 4S店還不告訴你編碼 坑死你不償命 真的 想在外面找正版配件 必須有編碼 同樣是原廠的東西 4S不告訴你編碼 你只能在4S店更換 即便如此 外面的零件也是很貴 因?yàn)檫@車沒有副廠零件 沒人產(chǎn) 即便如此 你也裝不上外面的便宜配件 同樣的配件 4S店要貴很多 你還不得不換 因?yàn)槟銢]有設(shè)備編碼 只有4S店能查 就這么坑人 買了總會后悔 只是早晚的事比亞迪(BYD)在我們那里都是別人不要的(BYD) 你說能不能比。毫無疑問是比亞迪唐。比亞迪唐無論是配置還是技術(shù)都秒殺同級別車，百萬級的配置和技術(shù)，霸氣的外觀，強(qiáng)勁的動力，這個真的太叼了，國產(chǎn)車的驕傲。另外畢竟上了二十萬的suv,無論什么品牌都應(yīng)該配置比較豐富的了，但合資的國產(chǎn)當(dāng)中性價比能和比亞迪相比的真的沒幾個，長城哈佛是不錯，但技術(shù)還是有待改進(jìn)的，現(xiàn)在的趨勢是節(jié)能環(huán)保，而比亞迪作為新能源車的領(lǐng)導(dǎo)者，技術(shù)沒得說，很早就把日本給干掉了成了王者了。所以，比亞迪唐。

9，比亞迪F3用的是什么發(fā)動機(jī) 比亞迪F3是比亞迪推出的一款緊湊型車，這款車在汽車市場上以經(jīng)濟(jì)適用聞名，目前在售的車型只有兩款，而搭載的發(fā)動機(jī)是一樣的，那么比亞迪F3發(fā)動機(jī)是哪里產(chǎn)的呢？這款發(fā)動機(jī)怎么樣呢？一起來看看吧！比亞迪F3發(fā)動機(jī)型號比亞迪F3發(fā)動機(jī)是哪里產(chǎn)的 國產(chǎn)發(fā)動機(jī)輸出平穩(wěn)比亞迪F3搭載的是一款型號為BYD473QE的發(fā)動機(jī)，這款是1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率為80千瓦，峰值扭矩為148牛米，與之匹配的傳動為5擋手動變速箱，混合工況油耗為5.9升，排放為國六標(biāo)準(zhǔn)。比亞迪F3發(fā)動機(jī)是國產(chǎn)的嗎比亞迪F3發(fā)動機(jī)是哪里產(chǎn)的 國產(chǎn)發(fā)動機(jī)輸出平穩(wěn)比亞迪F3發(fā)動機(jī)是哪里產(chǎn)的呢？它是一款國產(chǎn)發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)有著最先進(jìn)的VVL可變氣門升程系統(tǒng)和EGR再循環(huán)系統(tǒng)，這款發(fā)動機(jī)輕量環(huán)保，高效節(jié)能，還有著低碳清潔和平穩(wěn)舒適的特性。比亞迪F3發(fā)動機(jī)抖是什么原因比亞迪F3發(fā)動機(jī)是哪里產(chǎn)的 國產(chǎn)發(fā)動機(jī)輸出平穩(wěn)很多車主使用了比亞迪F3一段時間過后，發(fā)現(xiàn)比亞迪F3起步發(fā)動機(jī)抖，那么它抖的原因是什么呢？它一般都有以下幾種該情況，水溫傳感器失靈，氣門，進(jìn)氣道積碳，油品問題，氣缸工況出現(xiàn)偏差，油壓不穩(wěn)，或者汽車使用時間過長。根據(jù)上述文章內(nèi)容，可以知道比亞迪F3發(fā)動機(jī)是哪里產(chǎn)的，它其實(shí)是屬于國產(chǎn)品牌發(fā)動機(jī)，在有80千瓦的功率，有很好的燃油經(jīng)濟(jì)性，但很多車主發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)抖，上方相關(guān)問題進(jìn)行了介紹，按照問題解決即可。1、比亞迪F3引擎類型：BYD473QE,VVL可變氣門升程發(fā)動機(jī)，比亞迪473QE采用全鋁缸體制造，重量輕了44斤，降低了車輛的自重，使得整車動力和油耗都有更優(yōu)異的表現(xiàn)。2、比亞迪473QE采用了最新一代的電噴系統(tǒng)，每個氣缸配備了獨(dú)立的點(diǎn)火線圈，點(diǎn)火更準(zhǔn)確，燃燒更充分，使發(fā)動機(jī)動力輸出更強(qiáng)勁，有效降低油耗。3、相對于正時皮帶，473QE配備的免維護(hù)無聲正時鏈條免去了維護(hù)時的繁瑣檢查，整車保養(yǎng)起來更為便捷，節(jié)省了車輛維護(hù)費(fèi)用，延長了車輛使用壽命，同時保證了發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時平穩(wěn)無噪音。此發(fā)動機(jī)采用日本先進(jìn)發(fā)動機(jī)技術(shù)生產(chǎn)，從設(shè)計到生產(chǎn)制造均達(dá)到國際最先進(jìn)水平。擴(kuò)展資料：比亞迪F3外觀和內(nèi)飾方面：1、比亞迪F3在外觀上并無太大的變化只是在細(xì)節(jié)處重新進(jìn)行了設(shè)計，凌厲的前照燈和中網(wǎng)格柵緊密的鏈接在了一塊，發(fā)動機(jī)蓋上的肌肉線條微微的隆起，配合保險杠顯示出了極佳的時尚感，側(cè)面看有一條細(xì)長的腰線一直貫穿到了車尾，視覺上感覺車輛更加的修長。2、內(nèi)飾整體設(shè)計風(fēng)格簡潔大方，淺色內(nèi)飾顏色清新，配置全面豐富，比亞迪F3的內(nèi)飾比較豪華，有很多高新技術(shù)，該車擁有無鑰匙啟動功能，可以選裝倒車可視，右車影像功能，是一款性價比很高的車。參考資料：搜狗百科：比亞迪F3用的是三菱出售給國內(nèi)眾多自主車型多年的4G18發(fā)動機(jī)該發(fā)動機(jī)系列如4G15 4G18等 在中華系列 夏利（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）系列 長城車系 比亞迪車系 吉利車系 等使用過發(fā)動機(jī)的可靠性還是非常高的比亞迪F3基本參數(shù) 外形尺寸（長/寬/高）： 4533/1705/1490mm 　　排 量： 1468-1800 cc 　　理論油耗： 4.7-6.2 升/百公里 　　輪胎型號：195 　　發(fā)動機(jī)：三菱4g15s