通常，前輪驅(qū)動(dòng)比后輪驅(qū)動(dòng)更省油。前輪驅(qū)動(dòng)的機(jī)械部件少而簡單。省去了傳動(dòng)軸裝置，車身重量大大減輕。考慮到前輪驅(qū)動(dòng)車輛，前輪驅(qū)動(dòng)車輛的前輪是主動(dòng)輪，后輪是從動(dòng)輪。

后輪驅(qū)動(dòng)和前輪驅(qū)動(dòng)哪個(gè)更省油？后輪驅(qū)動(dòng)車的油耗較高，而前輪驅(qū)動(dòng)車的油耗較低，因?yàn)榍拜嗱?qū)動(dòng)車的傳動(dòng)效率較高，而后輪驅(qū)動(dòng)車的傳動(dòng)效率不高與前輪驅(qū)動(dòng)車輛一樣高。部分家用車采用的布局，普通家用車的燃油經(jīng)濟(jì)性也優(yōu)于前輪驅(qū)動(dòng)車。

由于后驅(qū)的傳動(dòng)速度高于前驅(qū)，因此后驅(qū)的油耗必然高于前驅(qū)的傳動(dòng)速度，這也是影響油耗的一個(gè)重要因素，因?yàn)轵?qū)動(dòng)系統(tǒng)后驅(qū)結(jié)構(gòu)更復(fù)雜，功率損耗更高。當(dāng)然，油耗高也是正常的。前驅(qū)車基本上都是發(fā)動(dòng)機(jī)前置，所以這類車的傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。

駕駛后勁足，方向盤不生硬等等，缺點(diǎn)就是車子在冰雪坡上容易打滑等等，這樣更省油，提速也更快。從這些可以看出，前輪驅(qū)動(dòng)的車輛更適合在市區(qū)行駛，而后輪驅(qū)動(dòng)的車輛則更適合在高速公路上行駛。一般來說，后輪驅(qū)動(dòng)車和同檔次的前輪驅(qū)動(dòng)車一樣高。

在油耗方面，后驅(qū)車有傳動(dòng)軸和差速器，純粹是動(dòng)力損失和效率損失。因此，后輪驅(qū)動(dòng)車在山坡上的日常表現(xiàn)比前輪驅(qū)動(dòng)車更耗油。出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，由于大部分重量分布在車頭，很容易造成。

四驅(qū)兼顧行駛穩(wěn)定性和驅(qū)動(dòng)力，但油耗最高。

如果前輪驅(qū)動(dòng)的節(jié)油排量和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)相同，因?yàn)楹筝嗱?qū)動(dòng)比前輪驅(qū)動(dòng)多了一個(gè)后輪驅(qū)動(dòng)軸，所以車更重，所以油耗更高。在冰雪路面上，前輪驅(qū)動(dòng)比后輪驅(qū)動(dòng)更好。

此外，前輪驅(qū)動(dòng)車輛也存在轉(zhuǎn)向不足的先天問題。前橋既是轉(zhuǎn)向橋又是驅(qū)動(dòng)橋。結(jié)構(gòu)和工藝復(fù)雜，制造成本高。動(dòng)力是從傳動(dòng)軸到后橋帶動(dòng)后輪轉(zhuǎn)動(dòng)，工作距離比較長。

因此，如今的四驅(qū)家用車普遍采用中度四驅(qū)。缺點(diǎn)，所以三種推進(jìn)模式往往有不同的最佳適用場景。如果你要買車，你也會(huì)擔(dān)心推進(jìn)力。

無論是前輪驅(qū)動(dòng)還是后輪驅(qū)動(dòng)，它們都有優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。您可以根據(jù)自己的需要選擇您想要的駕駛車輛類型。如果不需要考慮車價(jià)和使用成本的因素，那就選前驅(qū)吧。如果性能更好，空間更大，那就選擇前輪驅(qū)動(dòng)和后輪驅(qū)動(dòng)。

這些是在正常行駛條件下前輪驅(qū)動(dòng)和后輪驅(qū)動(dòng)之間差異的靜態(tài)分析。至于我們平時(shí)說的前驅(qū)轉(zhuǎn)向不足和后驅(qū)轉(zhuǎn)向過度的區(qū)別，只有在比較極端的駕駛條件下才會(huì)出現(xiàn)。作為普通消費(fèi)者，很難說在日常使用過程中有明顯差異。

哪一個(gè)更好取決于駕駛需要。區(qū)別如下： 1、駕駛感受不同。在日常駕駛中，敏感的車主會(huì)感覺到前兩輪“拉”，后兩輪“推”來加速。行駛時(shí)，由于汽車的重心從前方轉(zhuǎn)移到后方，后驅(qū)車可以獲得更好的性能。

可以騰出很多空間2.在操控方面，前輪驅(qū)動(dòng)車的前輪需要負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向和行駛，負(fù)擔(dān)比較大，而后輪驅(qū)動(dòng)車則容易由于后軸的大慣性而輕彈。功率損失是效率損失，因此后輪驅(qū)動(dòng)汽車比前輪驅(qū)動(dòng)汽車消耗更多的燃料。

從這些可以看出，前輪驅(qū)動(dòng)的車輛更適合在市區(qū)行駛，而后輪驅(qū)動(dòng)的車輛則更適合在高速公路上行駛。一般來說，同檔次的后輪驅(qū)動(dòng)車要比前輪驅(qū)動(dòng)車貴。油耗略高，分時(shí)四驅(qū)就是為了減少一些油耗，你說的豐田。

轉(zhuǎn)向動(dòng)作不容易加大，無論是前驅(qū)還是后驅(qū)都比較容易控制。近兩年，國內(nèi)車迷也開始面臨這樣的選擇，尤其是國產(chǎn)寶馬和豐田銳志的投產(chǎn)，更是引起了市場的關(guān)注。開車，認(rèn)為是“豪車的DNA”，有些人。