自動(dòng)擋汽車起步非常簡(jiǎn)單，上車后首先踩下制動(dòng)踏板，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，此時(shí)不要松開制動(dòng)踏板，掛入d擋，松開制動(dòng)踏板車子就能向前行駛了。

自動(dòng)擋汽車起步要比手動(dòng)擋汽車起步簡(jiǎn)單很多。

自動(dòng)擋汽車在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前，要確保擋位在p擋上，并且還要踩下制動(dòng)踏板才可以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，只有踩著制動(dòng)踏板才可以從p擋掛入d擋。

一般的自動(dòng)變速箱都有p，r，n，d四個(gè)擋位，這四個(gè)擋位分別是駐車擋，倒車擋，空擋，前進(jìn)擋。

有些自動(dòng)變速箱還有m擋，s擋，l擋。m擋是自動(dòng)變速箱的手動(dòng)模式，掛入m擋后，駕駛員可以通過方向盤后面的換擋撥片或換擋桿來控制變速箱加擋或減擋。

s擋是運(yùn)動(dòng)模式，掛入s擋后，變速箱會(huì)進(jìn)入運(yùn)動(dòng)模式，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行模式會(huì)改變，變速箱的換擋邏輯也會(huì)改變。

l擋是low的縮寫，意為低速擋，這個(gè)擋位可以在爬坡或下長(zhǎng)坡時(shí)使用。

汽車在下長(zhǎng)坡時(shí)，不能只依靠制動(dòng)系統(tǒng)減速，這樣很可能會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)過熱失靈的現(xiàn)象，那這樣是非常危險(xiǎn)的。汽車在下坡時(shí)，可以掛入低速擋，這樣汽車可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)減速。

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