1、運(yùn)行S擋一小時(shí)后，由于機(jī)械磨損加劇，會(huì)有一些車損。掛S擋只能簡(jiǎn)單的延遲升檔，短時(shí)間內(nèi)必然會(huì)增加變速箱的負(fù)荷，變速箱的工作溫度也會(huì)升高，也就是所謂的“車損”。

2、S檔會(huì)拉高轉(zhuǎn)速，跑高速的話會(huì)出現(xiàn)油耗增大，噪音增大，磨損也會(huì)重一些，不過(guò)偶爾一次兩次不要緊。新車沒(méi)那么嬌氣。

3、所以在某種意義上，轉(zhuǎn)速越低磨損越大，轉(zhuǎn)速越高磨損越小。S擋不傷車！只是油耗略大一些而已。

4、長(zhǎng)期使用S檔對(duì)車子沒(méi)有影響。S檔是汽車的運(yùn)動(dòng)模式（S是sport的縮寫(xiě)），許多自動(dòng)檔汽車都配有S檔，一些A級(jí)車的高配車型也有S檔設(shè)計(jì)。

5、S檔跑了1個(gè)小時(shí)，由于機(jī)械磨損加劇，多少會(huì)有傷車現(xiàn)象，掛S擋只能單純地延遲升擋，勢(shì)必使短時(shí)間內(nèi)變速箱負(fù)荷增大，變速箱工作溫度也隨之升高，機(jī)械磨損加劇，也就是所謂的“傷車”。