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      1. 508 標(biāo)致,標(biāo)致508的性能怎么樣

        2023-06-08 15:49:37 作者:蔡金盛
        1,標(biāo)致508的性能怎么樣

        標(biāo)致407的換代是508,407的市場(chǎng)空間和我們中國(guó)的408是不一樣的,中國(guó)的408是在307的基礎(chǔ)上改進(jìn)的,407的定位比307高,定位作為一款中高端轎車(chē),而本次發(fā)布的508車(chē)型定位略高于原有的407,這主要得益于技術(shù)的提升和裝備的升級(jí)。定位:東風(fēng)標(biāo)致508的定位與C5類(lèi)似。低配18萬(wàn)元左右,高配30萬(wàn)元左右。前期,標(biāo)致表示508車(chē)型只會(huì)提供兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。首先是1.6升四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力120匹,最大扭矩160牛米。另一款是2.2升渦輪增壓柴油機(jī),最大馬力150牛米。馬力和449牛米的最大扭矩。變速箱選擇包括六速自動(dòng)、五速手動(dòng)或六速手動(dòng)。標(biāo)致還計(jì)劃推出混合動(dòng)力版本,盡管他們承認(rèn)歐洲的買(mǎi)家將不得不等待更長(zhǎng)的時(shí)間。屆時(shí),混合動(dòng)力版508將采用200馬力的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)匹配電動(dòng)機(jī)。據(jù)我們所知,這款車(chē)已經(jīng)在世界許多地方進(jìn)行了廣泛的測(cè)試,標(biāo)致顯然將其作為一款全球汽車(chē)來(lái)認(rèn)真對(duì)待,我們相信新車(chē)型將比舊款更清潔、更高效、更寬敞一。

        2,標(biāo)致508性能怎么樣

        Peugeot 508: 安全性好,空間大,很時(shí)尚我開(kāi)的是2.3豪華版的標(biāo)致508,市內(nèi)10油你說(shuō)的2.0大概是8油! 100公里,大約10油。東風(fēng)標(biāo)致508雖然是東風(fēng)標(biāo)致的最高級(jí)別車(chē)型,在安全性方面可以說(shuō)是最好的,但這并不代表1600兆用在身上確實(shí)是安全破紀(jì)錄的。霸意車(chē)型:標(biāo)致508 對(duì)比:安全性不錯(cuò),5星。 E-NCAP 五顆星。很好,比307的防撞性能強(qiáng)多了!前防撞梁很給力,車(chē)門(mén)上還有防撞門(mén)。 508的性能還不錯(cuò),B級(jí)車(chē),尤其是安全性能很棒!內(nèi)飾非常nice,讓人感覺(jué)很舒服!當(dāng)然,第八代索納塔在外觀、空間、配置等方面都優(yōu)于508。這么高性?xún)r(jià)比的B級(jí)車(chē),真的比508好,現(xiàn)在4S店的優(yōu)惠也挺大的。至于油耗和保養(yǎng),Cable 8除了發(fā)動(dòng)機(jī)之外,還有變速箱和底盤(pán)。 508的自動(dòng)擋是4AT,邁騰的雙離合明顯落后了兩個(gè)檔次。底盤(pán)各有優(yōu)缺點(diǎn),但邁騰的底盤(pán)設(shè)計(jì)會(huì)比508更新。

        3,東風(fēng)標(biāo)致508簡(jiǎn)介

        標(biāo)致在去年的巴黎車(chē)展上推出了標(biāo)致508量產(chǎn)車(chē)型,這款車(chē)型將在今年引入東風(fēng)標(biāo)致量產(chǎn)。我們有望在今年的上海車(chē)展上看到這款新車(chē)。下面我們一起來(lái)看看: 新車(chē)特點(diǎn): 508的前臉設(shè)計(jì)源自概念車(chē)SR1。前進(jìn)氣格柵采用大嘴設(shè)計(jì),保留了家族式的外觀。黑色烤漆的中控臺(tái)和鍍鉻的旋鈕非常穩(wěn)重,商業(yè)化。標(biāo)致508的方向盤(pán)運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng),采用了類(lèi)似高爾夫GTI下端的扁平化設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面,根據(jù)我們此前曝光的新車(chē)目錄,東風(fēng)標(biāo)致生產(chǎn)的508車(chē)型采用了與東風(fēng)雪鐵龍C5相同的動(dòng)力配置。搭載147馬力2.0L和171馬力2.3L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。是的,它的低配車(chē)型取消了4速自動(dòng)變速器,改用6速自動(dòng)和5速手動(dòng)變速器。配置方面:海外版508全系標(biāo)配前排雙安全氣囊、雙側(cè)氣囊/側(cè)簾式安全氣囊、后座Isofix 3點(diǎn)式固定安全帶、電子穩(wěn)定程序(ESP) .此外,坡道起步輔助系統(tǒng)和智能牽引力控制系統(tǒng)也出現(xiàn)在新車(chē)上。在發(fā)生碰撞時(shí),車(chē)身前懸架部分還具有縮短吸能的功能,這一點(diǎn)與同平臺(tái)的C5相同。此外,新車(chē)還標(biāo)配或選裝彩色“抬頭顯示”、四區(qū)空調(diào)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、隨動(dòng)轉(zhuǎn)向雙氙氣大燈、自動(dòng)變道輔助照明前霧燈、行車(chē)燈光輔助系統(tǒng)、自動(dòng)電子駐車(chē)制動(dòng)、駕駛員腰部按摩、新一代通訊系統(tǒng)、中置高保真JBL音響系統(tǒng)等。

        4,東風(fēng)標(biāo)致508與邁騰比有什么優(yōu)缺點(diǎn)

        展開(kāi)全部東風(fēng)標(biāo)致508是東風(fēng)標(biāo)致旗下首款中高檔轎車(chē)。以極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格正式打入中高端汽車(chē)市場(chǎng)。作為一款中高端的中級(jí)轎車(chē),508擁有2815mm的軸距,保證了更加寬敞的后排空間,滿足中國(guó)消費(fèi)者的需求。 508的配置還是挺豐富的。同級(jí)首次配備HUD彩色抬頭顯示、自動(dòng)四區(qū)恒溫空調(diào)、后排座椅調(diào)節(jié)及加熱等,508的配置在同級(jí)別中具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力和優(yōu)勢(shì).東風(fēng)標(biāo)致508汲取了標(biāo)致品牌120年“最安全汽車(chē)”技術(shù)的精髓,結(jié)合最先進(jìn)的科技安全裝備,為車(chē)內(nèi)外成員提供全方位周到的安全保障。東風(fēng)標(biāo)致508采用頂級(jí)鋼板制造,最大強(qiáng)度可達(dá)1600Mpa,堪比核潛艇、航天飛機(jī)的硬度。通過(guò)歐洲最新安全標(biāo)準(zhǔn)的安全艙式立體防撞設(shè)計(jì),確保在發(fā)生碰撞時(shí)全方位呵護(hù)駕乘人員和行人。您可以點(diǎn)擊此處查詢(xún)508或預(yù)約試駕。展開(kāi)全部從技術(shù)上看肯定是邁騰,從性?xún)r(jià)比上看肯定是標(biāo)致!看看鍋里的飯,有錢(qián)就買(mǎi)大眾車(chē)!法系車(chē)的賣(mài)點(diǎn)是底盤(pán)和性?xún)r(jià)比;大眾車(chē)性能比較均衡,但都加價(jià),車(chē)期不堪!還是那句話,看米下鍋!如果你喜歡法系車(chē),那就選雪鐵龍C5吧,和法系車(chē)標(biāo)致508也是一個(gè)級(jí)別的,造型真的很蛋疼! C5真的不錯(cuò)!希望我的回答能幫到你。如果滿意,請(qǐng)采納或點(diǎn)贊支持,給我更多的動(dòng)力去幫助別人!如果你一年沒(méi)有30萬(wàn)到40萬(wàn),別買(mǎi)帕薩特,很貴,508一個(gè)月頂多1600到1700,帕薩特3000,你自己看吧。 508的2.3和帕薩特的2.0t都是好車(chē)。展開(kāi)全部邁騰動(dòng)力更好,508保養(yǎng)應(yīng)該更便宜,508價(jià)格便宜配置更高,邁騰更值錢(qián)。

        5,標(biāo)致508怎么樣客觀詳細(xì)地說(shuō)

        車(chē)是好車(chē),就是價(jià)格偏高。新508剛上市的時(shí)候價(jià)格可能比較堅(jiān)挺。老508現(xiàn)在一般都有2萬(wàn)到3萬(wàn)的優(yōu)惠。如果新車(chē)型能再降一萬(wàn),性?xún)r(jià)比就會(huì)有天壤之別。其實(shí)老款除了動(dòng)力,其他方面都比較均衡,新款增加了一個(gè)1.8T算是把原本的短板補(bǔ)上了,但是幾個(gè)不同版本之間配置跳水太嚴(yán)重,整體上價(jià)格又偏高,當(dāng)然了如果不差這一兩萬(wàn)現(xiàn)在入手508絕對(duì)不會(huì)后悔。個(gè)人感覺(jué)新款性?xún)r(jià)比較高的就是帶T1.8次頂配的還有低配的兩個(gè)版本,頂配一是多出的配置不多,實(shí)用性也不高沒(méi)必要。標(biāo)致的性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的,只是宣傳沒(méi)有到位,要不新508底盤(pán)還有動(dòng)力都非常棒,可以說(shuō)在這個(gè)級(jí)別是領(lǐng)先的地位,只是買(mǎi)的人太少了沒(méi)辦法普及。貴你好,我是東風(fēng)標(biāo)致官方購(gòu)車(chē)顧問(wèn)目前廠商報(bào)價(jià):16.97-23.43萬(wàn)。夏季標(biāo)致車(chē)型的優(yōu)惠和活動(dòng)比較多,每個(gè)地方的優(yōu)惠方式不同,價(jià)格也不同。東風(fēng)標(biāo)致508的儀表板風(fēng)格簡(jiǎn)潔而純美,與外部設(shè)計(jì)達(dá)到了高度統(tǒng)一,精挑細(xì)選的用料搭配無(wú)可挑剔的工藝,使508的整體內(nèi)飾考究而耐用,富有極強(qiáng)的科技感,為每一位用戶帶來(lái)愉悅的感官刺激以及貴賓般的駕乘體驗(yàn)。東風(fēng)標(biāo)致508汲取了標(biāo)致品牌120年來(lái)對(duì)于造出“最安全汽車(chē)”的技術(shù)精華,配合最先進(jìn)的科技性安全裝備,對(duì)車(chē)內(nèi)及車(chē)外成員起到全方位的周到安全防護(hù)。東風(fēng)標(biāo)致508采用了頂級(jí)鋼板材質(zhì),最高強(qiáng)度可達(dá)1600mpa,足可媲美核潛艇與航天飛機(jī)的硬度。通過(guò)歐洲最新安全標(biāo)準(zhǔn)的安全艙式立體防撞設(shè)計(jì),保證了在發(fā)生碰撞時(shí)對(duì)駕乘人員及行人的全方位呵護(hù)。508裝備了兩個(gè)排量的動(dòng)力,其中2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)到了147馬力,其實(shí)這個(gè)動(dòng)力水平在城市中代步也基本夠用。而主銷(xiāo)的2.3升發(fā)動(dòng)機(jī)能提供171馬力的最大功率。508在平時(shí)駕駛時(shí)油耗較低,平均9l左右的油耗在同級(jí)中也有比較明顯的優(yōu)勢(shì)。你可以點(diǎn)擊這里咨詢(xún)標(biāo)致508的最低價(jià)格和優(yōu)惠。

        6,508 標(biāo)致怎么樣 首先標(biāo)志法國(guó)車(chē),法國(guó)人的設(shè)計(jì)向來(lái)都很美,因?yàn)樗麄兒芰_曼蒂克,所以508的外觀還是真不錯(cuò)的(個(gè)人認(rèn)為),屬于小眾車(chē)型。它的動(dòng)力數(shù)據(jù)就目前來(lái)說(shuō)是比較落后的,但是配置真心的高,不追求動(dòng)力 ,舒服的開(kāi)車(chē)這款車(chē)還是相當(dāng)不錯(cuò)的??梢匀ピ囻{感受下的,適合自己的最重要!你好,我是東風(fēng)標(biāo)致官方購(gòu)車(chē)顧問(wèn)目前廠商報(bào)價(jià):16.97-23.43萬(wàn)。夏季標(biāo)致車(chē)型的優(yōu)惠和活動(dòng)比較多,每個(gè)地方的優(yōu)惠方式不同,價(jià)格也不同。東風(fēng)標(biāo)致508的儀表板風(fēng)格簡(jiǎn)潔而純美,與外部設(shè)計(jì)達(dá)到了高度統(tǒng)一,精挑細(xì)選的用料搭配無(wú)可挑剔的工藝,使508的整體內(nèi)飾考究而耐用,富有極強(qiáng)的科技感,為每一位用戶帶來(lái)愉悅的感官刺激以及貴賓般的駕乘體驗(yàn)。東風(fēng)標(biāo)致508汲取了標(biāo)致品牌120年來(lái)對(duì)于造出“最安全汽車(chē)”的技術(shù)精華,配合最先進(jìn)的科技性安全裝備,對(duì)車(chē)內(nèi)及車(chē)外成員起到全方位的周到安全防護(hù)。東風(fēng)標(biāo)致508采用了頂級(jí)鋼板材質(zhì),最高強(qiáng)度可達(dá)1600Mpa,足可媲美核潛艇與航天飛機(jī)的硬度。通過(guò)歐洲最新安全標(biāo)準(zhǔn)的安全艙式立體防撞設(shè)計(jì),保證了在發(fā)生碰撞時(shí)對(duì)駕乘人員及行人的全方位呵護(hù)。508裝備了兩個(gè)排量的動(dòng)力,其中2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)到了147馬力,其實(shí)這個(gè)動(dòng)力水平在城市中代步也基本夠用。而主銷(xiāo)的2.3升發(fā)動(dòng)機(jī)能提供171馬力的最大功率。508在平時(shí)駕駛時(shí)油耗較低,平均9L左右的油耗在同級(jí)中也有比較明顯的優(yōu)勢(shì)。你可以點(diǎn)擊這里咨詢(xún)標(biāo)致508的最低價(jià)格和優(yōu)惠。東風(fēng)標(biāo)致508我是十月底提的車(chē),2.3豪華版的,開(kāi)這段時(shí)間以來(lái)感覺(jué)很好,你不要聽(tīng)呢些道聽(tīng)途說(shuō)的人說(shuō)什么508動(dòng)力不行,2.3的動(dòng)力那是非常的強(qiáng)勁,覺(jué)著動(dòng)力不行就去開(kāi)火箭算了,車(chē)開(kāi)起來(lái)也很穩(wěn)很舒適。我的是深海藍(lán)色的,所以樣子開(kāi)在大街上也很拉風(fēng),回頭率很高,畢竟少嘛?,F(xiàn)在很多人就是一味的追大眾的車(chē),說(shuō)白了你現(xiàn)在開(kāi)個(gè)cc,到了大街上沒(méi)幾個(gè)人會(huì)看,已經(jīng)審美疲勞,見(jiàn)怪不怪了。而且508的性?xún)r(jià)比也很高,不像大眾、奧迪賣(mài)的死貴,個(gè)人覺(jué)著真的是一款很不錯(cuò)的車(chē)!我當(dāng)時(shí)買(mǎi)這車(chē)是一眼就看上了的,法系車(chē)安全系數(shù)高,發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)也成熟,全世界發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)最好的就是美國(guó)、俄羅斯還有法國(guó),而且現(xiàn)在法系車(chē)在外形設(shè)計(jì)上我個(gè)人認(rèn)為也完全勝于日系車(chē),所以我絕對(duì)向你推薦這款車(chē)!

        7,東風(fēng)標(biāo)致508油耗怎么樣 你好,我是東風(fēng)標(biāo)致官方購(gòu)車(chē)顧問(wèn)東風(fēng)標(biāo)致508車(chē)型是東風(fēng)標(biāo)致首款中高級(jí)轎車(chē)。2011年7月10日,東風(fēng)標(biāo)致508車(chē)型在杭州國(guó)際會(huì)議中心正式宣布上市,以非常有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格正式闖入中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)。廠商報(bào)價(jià):16.97-23.43萬(wàn)東風(fēng)標(biāo)致508的儀表板風(fēng)格簡(jiǎn)潔而純美,與外部設(shè)計(jì)達(dá)到了高度統(tǒng)一,精挑細(xì)選的用料搭配無(wú)可挑剔的工藝,使508的整體內(nèi)飾考究而耐用,富有極強(qiáng)的科技感,為每一位用戶帶來(lái)愉悅的感官刺激以及貴賓般的駕乘體驗(yàn)。東風(fēng)標(biāo)致508汲取了標(biāo)致品牌120年來(lái)對(duì)于造出“最安全汽車(chē)”的技術(shù)精華,配合最先進(jìn)的科技性安全裝備,對(duì)車(chē)內(nèi)及車(chē)外成員起到全方位的周到安全防護(hù)。東風(fēng)標(biāo)致508采用了頂級(jí)鋼板材質(zhì),最高強(qiáng)度可達(dá)1600Mpa,足可媲美核潛艇與航天飛機(jī)的硬度。通過(guò)歐洲最新安全標(biāo)準(zhǔn)的安全艙式立體防撞設(shè)計(jì),保證了在發(fā)生碰撞時(shí)對(duì)駕乘人員及行人的全方位呵護(hù)。508裝備了兩個(gè)排量的動(dòng)力,其中2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)到了147馬力,其實(shí)這個(gè)動(dòng)力水平在城市中代步也基本夠用。而主銷(xiāo)的2.3升發(fā)動(dòng)機(jī)能提供171馬力的最大功率。508在平時(shí)駕駛時(shí)油耗較低,平均9L左右的油耗在同級(jí)中也有比較明顯的優(yōu)勢(shì)。你可以點(diǎn)擊這里對(duì)508進(jìn)行咨詢(xún)或預(yù)約試駕。汽車(chē)耗油問(wèn)題,汽車(chē)排量具體情況也得是分公路還是城市,城市里天天堵肯定費(fèi)油啦。我自己的是標(biāo)致307兩廂,在城市里面跑,還算是比較耗油。行駛只有2萬(wàn)多公里,行駛的過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很大、油耗上升了,買(mǎi)過(guò)MAFU添加劑多路片,提高燃油率。感覺(jué)感覺(jué)發(fā)動(dòng)是安靜了些,這也算是一種低碳環(huán)保的手段吧。我現(xiàn)在已經(jīng)用完了,最近的5箱油還是比較安靜。等待更好的驗(yàn)證吧?。ù_實(shí)是自己的用后感受)。歐美系的車(chē)耗油肯定是要比日韓系車(chē)呀要多一點(diǎn),但是問(wèn)題也得兩方面看標(biāo)致的508性?xún)r(jià)比確實(shí)有很大提高,在網(wǎng)上評(píng)論是一直在海馬M8之前。當(dāng)然汽車(chē)的油耗問(wèn)題沒(méi)有絕對(duì)的!這個(gè)要看你的駕車(chē)習(xí)慣!比如對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的了解情況,空車(chē)跑還是滿載跑,駕車(chē)是不是暴力,平時(shí)是不是有保養(yǎng)車(chē)的好習(xí)慣,很多原因!當(dāng)然具體情況,要根據(jù)你的不同車(chē)型,公里數(shù)使用得到反饋。希望的回答能夠幫助你,謝謝!2.0的動(dòng)力不太夠,2.3的也只有少許推背感,市區(qū)12~13個(gè)油。。。稍微好點(diǎn)的10~12個(gè)高速少8~9個(gè)油。。。車(chē)身重,發(fā)動(dòng)機(jī)也不是太好。。。最貴的旗艦版22.97w 我們這里優(yōu)惠1w了已經(jīng)。。。個(gè)地方不一樣價(jià)錢(qián) 具體問(wèn)經(jīng)銷(xiāo)商看你在市區(qū)里開(kāi)還是在郊區(qū)了,自我感覺(jué)油耗還是不小的!油耗市區(qū)11個(gè)高速8個(gè)優(yōu)惠我買(mǎi)的時(shí)間好說(shuō)歹說(shuō)才優(yōu)惠八千元還沒(méi)禮品送。

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