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      1. 豐田霸道怎么樣,豐田霸道怎樣

        2023-06-08 15:54:06 作者:蔡金盛
        1,豐田霸道怎樣

        豐田蘭德酷路澤(陸地巡洋艦普拉多)系列的最新車型,這款新開發(fā)的新一代suv車搭載了豐田新開發(fā)的六缸EFI 1gr-fev6發(fā)動(dòng)機(jī),排量3956cc,動(dòng)力性能好,和排氣符合當(dāng)今歐洲新標(biāo)準(zhǔn),高度環(huán)保。普拉多越野車先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)提供了強(qiáng)勁的輸出功率和扭矩,再加上高度堅(jiān)固的車架和強(qiáng)化的懸架系統(tǒng),越野能力和通過能力都比較客觀。全新的外觀設(shè)計(jì),高品質(zhì)的內(nèi)飾,隔音做工到位。普拉多4.0 售價(jià):45.6萬-60萬(一汽豐田) 目前國(guó)產(chǎn)霸道只有4.0升五速自動(dòng)變速箱。雖然定位更傾向于城市化suv,但由于是從陸地巡洋艦分支出來的,所以還是采用了非承載式車身。不過整車的車身造型精準(zhǔn),在路上運(yùn)動(dòng)時(shí)也能提供相當(dāng)不錯(cuò)的舒適性。作為一款比較高端的城市SUV,霸道配備了6碟CD、多功能數(shù)據(jù)顯示屏,電控前排座椅帶加熱功能,后排座椅獨(dú)立空調(diào)溫區(qū)。但因?yàn)槭菄?guó)產(chǎn)車型,一些裝備也被取消了,比如定速巡航、上下坡輔助控制、主動(dòng)牽引力控制、動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制和半主動(dòng)懸架等。當(dāng)然,成本也降低了很多。霸道采用4.0升V型6缸發(fā)動(dòng)機(jī),與配備VVT-i的巡洋艦不同,因此最大功率高于巡洋艦的4.7升V8,達(dá)到179千瓦,扭矩376牛米。配合四速變速器,再加上強(qiáng)悍的車架,雖然定位為城市SUV,但越野能力不容小覷,百公里加速僅需8.7秒??偟膩碚f,它是目前定位在城市的比較高端的SUV,但是城市和戶外的表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的。一汽豐田生產(chǎn)的普拉多是最高級(jí)別、最豪華的配置。我建議你買一本雜志讀一讀。上面的介紹很詳細(xì)。

        2,豐田霸道質(zhì)量怎么樣

        忘了多久以前,幾個(gè)朋友走在路上,一輛汽車迎面而來。車又高又大,我們都驚呼了起來。后來才知道這車叫豐田霸道。今天電動(dòng)國(guó)度小編就來給大家說說豐田霸氣的品質(zhì)?豐田霸道品質(zhì)如何--介紹普拉多(Prado is Domineering)越野車是豐田陸地巡洋艦(land cruiser prado)系列中的最新車型。這款新開發(fā)的新一代越野車搭載了豐田新開發(fā)的四缸電噴1g發(fā)動(dòng)機(jī),排量為2,694cc,動(dòng)力性能不錯(cuò),排氣符合現(xiàn)行新歐3標(biāo)準(zhǔn),非常環(huán)保。普拉多越野車先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)提供了強(qiáng)勁的輸出功率和扭矩,再加上高度堅(jiān)固的車架和強(qiáng)化的懸架系統(tǒng),越野能力和通過能力都比較客觀。全新的外觀設(shè)計(jì),高品質(zhì)的內(nèi)飾,隔音做工到位。豐田的霸氣品質(zhì)如何——內(nèi)飾方面,內(nèi)飾豪華舒適,電動(dòng)座椅寬大舒適,前后排乘坐空間充裕。座艙整體設(shè)計(jì)風(fēng)格不刻意追求高端,人性化的結(jié)構(gòu)和不粗獷的做工給人強(qiáng)烈的親切感,舒適的車內(nèi)空間展現(xiàn)出普拉多硬漢之外的另一種形象。豐田的霸氣品質(zhì)如何——?jiǎng)恿υ诩铀贉y(cè)試中,2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)的弱動(dòng)力表現(xiàn)得淋漓盡致。車輛起步出奇的安全,發(fā)動(dòng)機(jī)在低速區(qū)間被無情壓制,爬坡的過程顯得格外漫長(zhǎng)。另一方面,稀疏齒比的四速變速箱對(duì)于這種弱動(dòng)力車型來說并不利于加速。因此,普拉多0-100公里/小時(shí)跑出14.83秒也就不足為奇了。以上就是今天電動(dòng)狀態(tài)小編的介紹。希望今天小編為大家介紹的“豐田霸道品質(zhì)”能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭O胍私飧?,那就來關(guān)注電態(tài)吧。您的閱讀是小編最大的安慰。普拉多,現(xiàn)在是LC150時(shí)代。其實(shí)和上一代的LC120相比,底盤結(jié)構(gòu)并沒有太大變化,也算是LC120的一個(gè)小改款。不得不說,從LC120時(shí)代開始,普拉多就確立了自己的設(shè)計(jì)語言,細(xì)節(jié)方面已經(jīng)完全成熟。當(dāng)然,之前的LC90老氣十足,霸氣十足,在國(guó)內(nèi)外專業(yè)越野圈的口碑也是非常高的。良好的可靠性和對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性使其在國(guó)際上保持著良好的聲譽(yù)。作為一款典型的“高速越野車”,它是合格的,更是優(yōu)秀的。唯一遺憾的是,最新版的國(guó)產(chǎn)普拉多取消了普拉多聞名遐邇的“機(jī)械全時(shí)四驅(qū)”系統(tǒng)。真可惜!日本豐田豐田普拉多的外觀相當(dāng)霸氣。傳承霸氣經(jīng)典,適用人群廣泛。坐7個(gè)大人不成問題,后排也很寬敞,你說的是普拉多。質(zhì)量還可以。如果喜歡這個(gè)造型,經(jīng)濟(jì)允許,建議直接上蘭德酷路澤

        3,豐田霸道這車到底好是不好

        普拉多優(yōu)點(diǎn)普拉多的內(nèi)飾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩。除了木紋飾板,中控臺(tái)還鑲嵌了銀色仿金屬材質(zhì),無論是質(zhì)感還是裝配都體現(xiàn)出非常高的水準(zhǔn)。如果您駕駛過任何一輛豐田制造的轎車,那么您應(yīng)該不會(huì)對(duì)這種氛圍感到陌生。行駛在普通道路上,普拉多的方向盤信息反饋不足,偏軟的彈簧也造成了一些不那么嚴(yán)重的車身側(cè)傾。他以每小時(shí)60公里的速度在干涸的河床上狂奔,也能過濾掉80%以上的不安,絕不會(huì)讓乘客感到任何不安的因素。傳統(tǒng)的大梁式車身和硬軸式后橋,能創(chuàng)造出如此出色的性能,讓帕杰羅不得不折腰。上一代普拉多曾搭載3.4升V-6發(fā)動(dòng)機(jī)。 2002年換代后,新款1GR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)排量增加到4.0升,采用頂置雙凸輪軸、24氣門和VVT-i智能正時(shí)可變氣門控制系統(tǒng)等技術(shù),最大功率179 kW,最大扭矩為376 Nm。整體動(dòng)力水平上升了一個(gè)檔次,低沉多變的工作噪音也中規(guī)中矩。前面提到,2005款普拉多已經(jīng)升級(jí)為5速自動(dòng)變速箱,但由于車輛協(xié)調(diào),本次的測(cè)試車輛并不是一汽豐田的最新車型。不出意外的話,新車的加速性能應(yīng)該會(huì)更好一些。普拉多的安全措施可能是為了避免與陸地巡洋艦的競(jìng)爭(zhēng)。存在一定縮水現(xiàn)象,比如缺席的定速巡航、上下坡輔助控制、動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)、自動(dòng)調(diào)節(jié)高度后懸架以及越野行駛中最有用的A-TRC主動(dòng)牽引力控制,在進(jìn)口版上都是標(biāo)準(zhǔn)配置。盡管如此,在主動(dòng)行車安全方面,全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)還是為普拉多帶來了積極影響。而帕杰羅V77則搭載了一套名為M-ASTC的主動(dòng)式穩(wěn)定牽引力控制,該系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控著發(fā)動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)向和四個(gè)車輪的動(dòng)態(tài)變化,一旦出現(xiàn)異常情況,將立即減弱動(dòng)力輸出并對(duì)個(gè)別車輪實(shí)施制動(dòng),從而幫助普通駕駛者遠(yuǎn)離失控險(xiǎn)情。對(duì)于重心較高的越野車,這的確是個(gè)不錯(cuò)的電子裝備,只是頻繁啟動(dòng)的M-ASTC讓我們實(shí)在探不出帕杰羅的操控底線。 普拉多車型列表及報(bào)價(jià)  普拉多4.0L GX(AT) 指導(dǎo)價(jià):46.20萬   普拉多4.0L GX 豪華版 指導(dǎo)價(jià):47.00萬   普拉多4.0L GX 豪華DVD版 指導(dǎo)價(jià):48.30萬   普拉多4.0L GX 運(yùn)動(dòng)DVD版 指導(dǎo)價(jià):50.00萬   普拉多4.0L VX(AT) 指導(dǎo)價(jià):51.80萬   普拉多4.0L VX NAVI版 指導(dǎo)價(jià):55.80萬看你到哪里開。國(guó)內(nèi)南方大部還是比較好的,去北方的話,建議你最好買陸地巡洋艦(lc100)新款現(xiàn)在叫蘭德酷路澤(lc200)性能各方面比普拉多(霸道)高出一節(jié),當(dāng)然價(jià)格也要高很多。 lc200的配置不同其價(jià)格在80萬到110萬不等 國(guó)產(chǎn)普拉多價(jià)格在58萬到66萬之間排量為4.0和4.7兩款 進(jìn)口普拉多就便宜很多了48萬到56萬之間,不過進(jìn)口普拉多的排量只有2.7配置上要比國(guó)產(chǎn)霸道低一個(gè)檔次 希望我的回答對(duì)你有所幫助 4700還是不錯(cuò)滴這車不錯(cuò)我開過單位的霸道高配的舒適度很好操控性也不錯(cuò)跑起來特別穩(wěn)就是油耗高點(diǎn)好,我有一輛我覺得不錯(cuò),沒有什么毛病

        4,豐田普拉多這款車子怎么樣中東版4000 4.0L/- 經(jīng)銷商報(bào)價(jià):55.80-72.00萬(平均價(jià):65.20萬)中東版2700 2.7L/4檔自動(dòng) 經(jīng)銷商報(bào)價(jià):38.50-47.50萬(平均價(jià):42.07萬)2700 2.7 AT 2.7L/4檔自動(dòng) 經(jīng)銷商報(bào)價(jià):38.80-40.80萬 (平均價(jià):39.78萬)2700 2.7 AT GX 2.7L/4檔自動(dòng) 經(jīng)銷商報(bào)價(jià): 34.00-41.50萬 (平均價(jià):39.83萬)2700 2.7 MT GX 2.7L/5檔手動(dòng) 經(jīng)銷商報(bào)價(jià):38.50-41.80萬 (平均價(jià):39.38萬)4000 4.0 AT VX 4.0L/5檔自動(dòng) 經(jīng)銷商報(bào)價(jià):51.80-69.90萬 (平均價(jià):62.10萬)GX是4缸發(fā)動(dòng)機(jī) VX是V6發(fā)動(dòng)機(jī) 霸道的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小,動(dòng)力也很好,就是油耗有點(diǎn)大,不過相對(duì)別的越野車的性能和油耗,這車真的不錯(cuò)。 (中東版是針對(duì)部分地區(qū)銷售的,配置不同,比如說中東版的密封條是雙層的,而普通的只有單層;備胎罩也不同。在當(dāng)?shù)厥褂玫脑捑筒挥觅I中東版的,因?yàn)橹袞|版的價(jià)格會(huì)貴一些。)希望我的回答能解決你的問題 希望我的答案能解決你的問題 這個(gè)是國(guó)產(chǎn)的普拉多 | 貼吧有35條評(píng)論 圖庫有57張圖片 車型 類別 排量 指導(dǎo)價(jià) 4.0 AT VX SUV 3956cc 58.5 萬 4.0 AT GX 運(yùn)動(dòng)DVD版 SUV 3956cc 56.1 萬 4.0 AT GX 豪華DVD版 SUV 3956cc 54.4 萬 4.0 AT GX 豪華版 SUV 3956cc 53.1 萬 4.0 AT GX SUV 3956cc 52.2 萬 4.0 AT VX NAVI版 SUV 3956cc 63.0 萬 優(yōu)點(diǎn)豐田經(jīng)典的越野車,品質(zhì)優(yōu)秀,口碑很好,越野能力優(yōu)秀,成為政府或者越野愛好者的首選。缺點(diǎn)價(jià)格偏高,國(guó)產(chǎn)降低了配置,到了大換代的時(shí)期,外型缺乏新意。這個(gè)是進(jìn)口的,都是2.7排量的,GX普拉多 車型 類別 排量 指導(dǎo)價(jià) GX 2.7手動(dòng)車型 SUV 2694cc 40.0 萬 GX 2.7自動(dòng)車型 SUV 2694cc 41.2 萬 國(guó)產(chǎn)豐田霸道48.8萬 與進(jìn)口霸道配置無異!PRADO分為VX和GX兩個(gè)級(jí)別,兩者的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)存在一些差異,但基本結(jié)構(gòu)仍然是類似的.我看好gx4000目前報(bào)價(jià)47萬.可是仔細(xì)分析vx4000后我發(fā)現(xiàn)是51.8萬的報(bào)價(jià).和gx相差48000元.但是vx多出來的配置太多了...不過我還是喜歡GX豪華,不喜歡那么多電子設(shè)備,最好連ABS也不要有。普拉多 優(yōu) 點(diǎn): 動(dòng)力十足,基本上可以適應(yīng)任意地形的行駛 缺 點(diǎn): 在相比國(guó)外減少部分配置的情況下價(jià)格略高 普拉多(PRADO)是在四川豐田原有柯斯達(dá)客車生產(chǎn)和銷售成功的基礎(chǔ)上生產(chǎn)的,是目前豐田在中國(guó)國(guó)內(nèi)唯一的一條普拉多生產(chǎn)線。普拉多的成功下線,是一汽和豐田的第一個(gè)合作結(jié)晶。普拉多PRADO越野車是豐田陸地巡洋艦(Land Cruiser Prado)系列中的最新款,這款全新開發(fā)的新一代SUV車,配置全新研發(fā)豐田六缸電噴1GR-FEV6發(fā)動(dòng)機(jī),排量3956CC,動(dòng)力性能好,排氣符合當(dāng)今全新歐洲Ш號(hào)標(biāo)準(zhǔn),高度環(huán)保。 目前,普拉多為其所屬系列下的最新車系。你說的那些字母是為了區(qū)別他們不同的配置用的!這車不錯(cuò)!加速,性能都很好!就是那油耗??我是養(yǎng)不起!進(jìn)口的是2.7排量的!不知道動(dòng)力對(duì)你來說足否

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