1在車內(nèi)系好安全帶，打開點火裝置發(fā)動汽車，掛上D檔輕踩油門，手剎自動松開。手剎的作用是在停車時給車一個阻力，使車不至于打滑。

2.駐車制動器，即自動變速器中的手制動器或駐車檔，鎖定傳動軸或后輪。駐車制動器的力道比行車制動器小很多，只需要在斜坡上將車停下來不打滑即可。

3. 傳統(tǒng)的手剎在坡道起步時需要靠駕駛員手動松開手剎或熟練配合油門和離合器才能舒適起步，而自動駐車功能則由控制器通過坡度傳感器提供準(zhǔn)確的駐車力.此時駐車控制單元會在驅(qū)動力大于行駛阻力時自動解除駐車制動，使汽車平穩(wěn)起步。

4、即使塞塞在市區(qū)停停，只要啟用該功能，就會啟動相應(yīng)的自動泊車功能。智能自動泊車功能，使車輛在等紅燈或上下坡停車時自動啟動四輪制動。即使掛在D檔或N檔，也無需一直踩剎車或拉手剎，車子始終處于靜止?fàn)顟B(tài)。

二電子手剎抱死怎么解除要多少錢？

1正常駐車時，電子手剎鎖定兩個后輪。如果汽車在動態(tài)行駛并激活電子手剎，系統(tǒng)會同時鎖死所有四個車輪并啟動ABS。

2、換句話說，如果是電子手剎，當(dāng)剎車失靈時，可以使用電子手剎進行緊急制動。它不是一個系統(tǒng)。除非四輪剎車片、剎車片、剎車盤、總泵、卡鉗有問題，否則可以使用電子手剎進行緊急制動。

3、電子手剎電子手剎是一種通過電子控制實現(xiàn)駐車制動的技術(shù)。其工作原理與機械手剎相同，都是通過剎車盤與剎車片產(chǎn)生的摩擦力來控制駐車制動，但控制方式由以往的機械手剎桿改為電子按鈕。

4、電子手剎也就是電子駐車制動系統(tǒng)。電子駐車制動系統(tǒng)（Electrical Park Brake，EPB）是指將行駛中的臨時制動和駐車后的長期制動融為一體，通過電子控制實現(xiàn)駐車制動的技術(shù)。

5、工作原理電子手剎也就是電子駐車制動系統(tǒng)。電子駐車制動系統(tǒng)（EPB: Electrical Park Brake）是指將行駛中的臨時制動和駐車后的長期制動融為一體，通過電子控制實現(xiàn)駐車制動的技術(shù)。

6、電子手剎是一種通過電子控制實現(xiàn)駐車制動的技術(shù)。其工作原理與機械手剎相同，都是通過剎車盤與剎車片產(chǎn)生的摩擦力來控制駐車制動，但控制方式由以往的機械手剎桿改為電子按鈕。

7、電子手剎由基本駐車功能擴展到自動駐車功能AUTO HOLD。 AUTO HOLD自動駐車功能技術(shù)的應(yīng)用，使駕駛員在車輛停止時無需長時間制動。

8、當(dāng)自動電子駐車制動器啟動時，可避免車輛不必要的滑行。簡單地說，車輛不會落后。優(yōu)點傳統(tǒng)的手剎在坡道起步時需要靠駕駛員手動松開手剎或熟練配合油門和離合器才能舒適起步。

9、AUTO HOLD自動駐車功能，由控制器通過坡度傳感器提供準(zhǔn)確的駐車力。起步時，駐車控制單元計算離合器距離傳感器、離合器捏合速度傳感器、油門踏板傳感器等提供的信息，當(dāng)驅(qū)動力大于行駛阻力時，駐車制動器自動松開，使汽車可以順利啟動。

三手剎殺死不能復(fù)位怎么辦？

檢查手剎線鉤是否斷

四X5的電子手剎問題

1電子手剎不起作用。就像你開車時用換擋撥片掛到P檔一樣，變速箱也不會工作到P檔。高檔車都有保護裝置。