智己汽車是上汽集團(tuán)、阿里巴巴、張江高科共同打造的高端新能源品牌。成立于2020年，自從2021年知己汽車首款車型智己L7的第一輪盲訂以來(lái)，很多人認(rèn)為智己汽車是一個(gè)坑。

1.天使之輪主人被“背刺”

2021年，知己汽車將為首批預(yù)購(gòu)知己L7的3000位車主提供“天使權(quán)益”，在金融、養(yǎng)車等方面給予用戶更多權(quán)益，營(yíng)造權(quán)利尊貴稀缺的感覺(jué)，但在2022年，知乎L7將開(kāi)啟天使權(quán)益。訂單鎖定時(shí)，告知用戶沒(méi)有金融免息政策、保留通脹政策等權(quán)益。

而知乎后來(lái)被爆出，上汽、阿里巴巴、張江高科集團(tuán)的內(nèi)部員工及其直系親屬獲得的權(quán)益比天使輪用戶多，比如天使輪用戶的免息權(quán)益、預(yù)訂、福利等沒(méi)有。黃金擴(kuò)容等優(yōu)惠政策。

2.產(chǎn)品減量

智機(jī)L7剛發(fā)布的時(shí)候，官方宣傳豐富的配置吸引消費(fèi)者，但后來(lái)智機(jī)官方將12個(gè)高清攝像頭的配置減少到11個(gè)，5個(gè)五代毫米波雷達(dá)的配置減少到4個(gè)普通毫米波——波雷達(dá)加1個(gè)4D毫米波雷達(dá)，21+6活塞卡鉗縮減為20+4，直接取消軍工級(jí)超高精度慣導(dǎo)技術(shù)和電動(dòng)尾門，車載無(wú)線充電由標(biāo)配改為選裝.

3、品牌溢價(jià)嚴(yán)重

智跡L7售價(jià)為36.88萬(wàn)元至40.88萬(wàn)元。直接與寶馬5系、奔馳E級(jí)、奧迪A6等豪華品牌的主力車型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

知乎沒(méi)有BBA的品牌影響力，也沒(méi)有蔚來(lái)的服務(wù)品質(zhì)和換電系統(tǒng)，產(chǎn)品力也不如極氪001，首發(fā)車型售價(jià)就這么高。

不過(guò)，知己汽車CEO劉濤對(duì)40萬(wàn)元的價(jià)格非常有信心，還稱花近50萬(wàn)元買BBA的消費(fèi)者很慘，暗示知己汽車比BBA這樣的傳統(tǒng)豪華品牌要好。

知己汽車出現(xiàn)以上三大問(wèn)題后，不少車主聯(lián)名吐槽知己汽車，不少網(wǎng)友也可以說(shuō)是知己汽車罵了知己汽車。最可笑的是，對(duì)于取消手機(jī)無(wú)線充電功能一事，知乎高管表示，由于大部分消費(fèi)者不會(huì)使用無(wú)線充電，所以取消了該功能的標(biāo)配。

這一毫無(wú)說(shuō)服力的說(shuō)法，也進(jìn)一步印證了知己并不在意用戶的感受，而知己汽車也從不向眾多用戶的吐槽低頭，所以前3000名的天使輪用戶和后續(xù)預(yù)訂的大部分都轉(zhuǎn)投了其他新能源品牌。

以上就是知乎汽車?yán)f(shuō)的原因。品牌感覺(jué)就是靠著上汽、阿里、張江高科等大集團(tuán)撐腰，蒙騙弱勢(shì)消費(fèi)者，畫(huà)大蛋糕賺錢。

經(jīng)歷了一系列風(fēng)波之后，如今知己汽車的口碑已經(jīng)跌入谷底，但近期知己依然通過(guò)多家汽車媒體炒作自己的知己L7，并在各大平臺(tái)和官方社區(qū)刪除了大部分關(guān)于知己的信息。汽車負(fù)面帖子及相關(guān)言論。