雪佛蘭Suburban 是汽車界最古老的品牌之一，其歷史可以追溯到20 世紀30 年代中期。 Fleet Logging 的團隊有一系列圖紙，讓我們可以看到這種古老模式從開始到今天的演變。

最初的雪佛蘭Suburban 于1935 車型年推出，以其全鋼車身結構而聞名。當時木材通常用于車輛的結構部件，因此與現(xiàn)在標志性的木制卡車相比，全金屬是增加堅固性的主要賣點。為了增加耐用性，它搭載在公司的半噸卡車平臺上。

第二代Suburban 于1941 年推出，具有更現(xiàn)代的車身和最多可容納8 人的座椅。其中一些還在第二次世界大戰(zhàn)中用作運輸工具。

戰(zhàn)后，雪佛蘭于1947 年推出了新款Suburban，在當時的公司卡車上采用了更流暢的高級設計語言。這一代也是買家第一次在SUV 中獲得自動變速器。

對于1955 年到來的那一代人，買家終于可以在他們的Suburban 中獲得V8 發(fā)動機。以前，只有六個直列氣缸。此外，通過NAPCO 改裝，四輪驅動首次成為一種選擇。

1960 年，Suburban 采用了更銳利的外觀，就像當時的其他雪佛蘭卡車一樣。隨著四輪驅動的普及，該公司將動力傳輸系統(tǒng)作為出廠選項引入。

1967 年，Suburban 進行了一次大規(guī)模的造型改革，大大減少了以前車型的一些圓潤線條，這是未來車型的趨勢。它還推出了三門車身，駕駛員側有一個開口，乘客側有兩個開口。對于那些需要更多容量的人，四分之三噸的版本加入了現(xiàn)有的半噸范圍。

第七代Suburban 于1973 年推出，與早期車型相比失去了圓潤的外觀，整體外觀持續(xù)了18 年?，F(xiàn)在還有一個四門車身。車型全生命周期的技術創(chuàng)新包括引入四檔自動變速器和前輪轂自動鎖止功能，實現(xiàn)四驅狀態(tài)換擋。

1992 車型年的新款Suburban 終于來了。它具有更現(xiàn)代的外形和獨立的前懸架，使道路駕駛更加舒適。

搭載GMT-800 平臺，這是2000 車型年的第九代Suburban。雪佛蘭OnStar 系統(tǒng)于2001 年推出。作為一種選擇，3/4 噸車型配備8.1 升（496 立方英寸）V8 發(fā)動機，可提供340 馬力（254 千瓦）和455 磅英尺（617 牛米）的扭矩在產生較低的輸出之前啟動。

第十代Suburban 于2007 年推出，線條略顯柔和。該車型引入了更先進的技術，如后視攝像頭、盲點監(jiān)控和泊車輔助，將SUV帶入了更現(xiàn)代的時代。

11代Suburban看起來更有肌肉感，也更挺拔。新型直噴發(fā)動機有助于提高燃油經(jīng)濟性。安全技術改進包括雷達傳感器在車輛周圍360 度監(jiān)控以感知潛在的碰撞。折疊式第三排座椅取代了之前的活動長椅。

新的Suburban 剛剛抵達2022 車型年。它現(xiàn)在具有獨立的后懸架，買家可以期待使用磁力驅動控制和空氣驅動自適應懸架等可用設施獲得更平穩(wěn)的乘坐體驗。在里面，最多可以有五個屏幕。 3.0 升Duramax 渦輪柴油直列六缸發(fā)動機加入了動力總成系列。