許多自動(dòng)變速箱型號(hào)在檔位旁邊都有一個(gè)+- 符號(hào)。很多朋友問(wèn)小曾，這個(gè)+-號(hào)是什么意思，怎么用，什么時(shí)候用？今天小曾就來(lái)給大家講解一下。

檔位旁邊有+-號(hào)的車(chē)型，表示變速箱為手自一體變速箱，具有手動(dòng)模式功能，稱(chēng)為M檔，既可以自動(dòng)換檔，也可以手動(dòng)上下檔，提高駕駛樂(lè)趣，可以也提高了關(guān)鍵時(shí)刻的行車(chē)安全。

如何切換到手動(dòng)模式？

很簡(jiǎn)單，只要把變速桿推到加減號(hào)旁邊，就可以切換到手動(dòng)模式。

切換到手動(dòng)模式時(shí)是否需要停車(chē)或踩剎車(chē)？

不需要，隨時(shí)可以切換。行車(chē)電腦會(huì)根據(jù)當(dāng)前車(chē)速選擇合適的檔位。變速箱沒(méi)有損壞，只是變速箱的換擋邏輯變了，物理檔位沒(méi)變。向下拉以降檔。升檔或降檔時(shí)無(wú)需松油門(mén)，直接操作即可；有時(shí)候車(chē)速太高忘記升檔，變速箱會(huì)自動(dòng)幫你升檔。手動(dòng)降檔，變速箱會(huì)自動(dòng)為您降檔。雖然變速箱切換到手動(dòng)模式，但當(dāng)變速箱TCU接收到錯(cuò)誤命令時(shí)，它也會(huì)拒絕執(zhí)行，所以不用擔(dān)心切換到手動(dòng)模式會(huì)損壞變速箱；從M檔切換到D檔時(shí)，可以直接切換，不需要松油門(mén)踩剎車(chē)。

什么時(shí)候使用自動(dòng)變速器手動(dòng)模式？

1.如果想體驗(yàn)手動(dòng)換檔的樂(lè)趣，可以換檔試試。

2、剛出第一保跑高速磨合時(shí)，切換到手動(dòng)模式，在3000-4000轉(zhuǎn)之間行駛幾分鐘，然后升檔。每個(gè)齒輪都在高速運(yùn)轉(zhuǎn)以磨合發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。

3、當(dāng)你想快速降檔超車(chē)時(shí)，有些自動(dòng)檔車(chē)型的降檔反應(yīng)比較慢。踩油門(mén)2秒才有反應(yīng)。切換到手動(dòng)模式后，拉下變速桿，變速箱立即降檔。檔位，變速箱響應(yīng)更快，提速，汽車(chē)超車(chē)更安全，但只有合理的降檔要求，變速箱才會(huì)執(zhí)行，速度已經(jīng)很快了，連續(xù)降兩個(gè)檔位，變速箱就會(huì)執(zhí)行，如果從6檔開(kāi)始gear 降檔至1 檔，變速箱TCU 將拒絕執(zhí)行。

4.特殊路況使用

比如上陡坡時(shí)，掛D檔時(shí)用大腳踩油門(mén)。當(dāng)車(chē)輛到達(dá)陡坡中間時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為3000rpm，變速箱可能會(huì)自動(dòng)升檔。會(huì)再次降檔，來(lái)來(lái)去去，造成動(dòng)力損失，并在手動(dòng)模式下鎖定一檔，減少爬坡時(shí)變速箱換檔次數(shù)，防止動(dòng)力中斷，減少變速箱磨損。

下長(zhǎng)坡時(shí)，車(chē)速越來(lái)越快，檔位也越來(lái)越高。你只能通過(guò)踩剎車(chē)來(lái)減速。切換到手動(dòng)模式后，鎖定合理的檔位，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)左右拖車(chē)，達(dá)到少踩剎車(chē)的目的，減少剎車(chē)次數(shù)，從而減少剎車(chē)片和剎車(chē)的熱衰減盤(pán)，防止剎車(chē)失靈事故。