大家好！本文主要是為大家詳細介紹一下“如何一鍵啟動熄火”的核心內(nèi)容以及“自動擋熄火的正確操作”的相關(guān)信息。希望對您有所幫助。請繼續(xù)閱讀。

由于我們的工作是汽車維修，所以我們經(jīng)常會接觸到不同的汽車和各種品牌的汽車。在這種工作中，我們接觸過很多自動擋的車，所以總結(jié)了我們的自動擋在發(fā)動機熄火時的操作。什么順序最正確，我來看看

事實上，無論是什么類型的變速箱，我們都需要通過我們的發(fā)動機來傳遞動力。在這個狀態(tài)下，我們需要把車輪~傳動軸~變速箱~發(fā)動機的工作邏輯聯(lián)系起來

這里說到大家在日常用車中經(jīng)常遇到的一個問題。當我們在陡坡上停車時，如果操作不正確，那么我們停車再開車后，就會發(fā)現(xiàn)變速桿很難撥動，而電子換擋雖然感覺不到變速桿的拉力，但車輛在換檔時會有一點振動

這是因為我們掛上駐車檔后車輛溜車后，我們車輪的轉(zhuǎn)動傳給了我們的變速箱，導(dǎo)致變速箱的傳動機構(gòu)和靜止的發(fā)動機卡住了

出現(xiàn)這種情況是因為我們的變速箱是介于發(fā)動機和車輪之間的中間傳動系統(tǒng)。當一側(cè)靜止時，另一部分滑動，就會造成這種現(xiàn)象。因此，有時我們會發(fā)現(xiàn)，在斜坡上停車時，后檔會很慢。進入齒輪需要努力工作。

而在這個時候我們就需要正確的熄火操作步驟：

踩剎車掛空檔拉緊手剎（自動擋車掛P檔）松剎車熄火

這樣，我們就可以充分利用我們的手剎駐車系統(tǒng)，直接對我們的車進行制動，使我們的變速箱處于靜止狀態(tài)，不會受到車身重力的影響。下次我們用車的時候，就不會掛檔了。變速箱會引起震動，換檔會更容易